[Savoy]

Как я понял основная проблема не в том, чтобы поднять щетки (это уже следствие). Щетки дубеют и покрываются льдом в движении. Из-за этого не чистят лобовое. Американцы считают это нарушением безопасности и пишут жалобы в Ауди. Также они пытаются найти зимний вариант, но его нет по креплениям. У меня сейчас на S40 стоят тоже бескаркасные и тоже дубеют. Но там форсунки с распылителем, а не писалки. Так, что чистят, хоть и не очень, но, по крайней мере, видно дорогу.

Вопрос. В A4 можно поставить щетки в вертикальное положение во время движения, чтобы прогреть их через лобовое сильным потоком теплого воздуха? У меня когда-то в Тойоте так можно было. Очень помогает в пробке в сильный снегопад с мокрым снегом.

[Алекс Гусев]

Сообщение от Savoy

Как я понял основная проблема не в том, чтобы поднять щетки (это уже следствие). Щетки дубеют и покрываются льдом в движении. Из-за этого не чистят лобовое.

Езжу вторую зиму - проблемы не было.
Audi технически хорошо продуман, не беспокойтесь.

К тому же есть сервисный режим - щетки приподняты до позиции в которой эффективно работает режим обогрева лобового стекла теплым воздухом.

Это то же, что и в другой теме на форуме про ксенон, который слепит

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от Savoy

Как я понял основная проблема не в том, чтобы поднять щетки (это уже следствие). Щетки дубеют и покрываются льдом в движении. Из-за этого не чистят лобовое. Американцы считают это нарушением безопасности и пишут жалобы в Ауди. Также они пытаются найти зимний вариант, но его нет по креплениям. У меня сейчас на S40 стоят тоже бескаркасные и тоже дубеют. Но там форсунки с распылителем, а не писалки. Так, что чистят, хоть и не очень, но, по крайней мере, видно дорогу.

Вопрос. В A4 можно поставить щетки в вертикальное положение во время движения, чтобы прогреть их через лобовое сильным потоком теплого воздуха? У меня когда-то в Тойоте так можно было. Очень помогает в пробке в сильный снегопад с мокрым снегом.

На А4 стоят форсунки тройные. Можно поменять на веерные (с распылителем).
Опять же, я глубоко не вчитывался, но в большинстве случаев присутствует water. Если это действительно вода, то, учитывая подогрев форсунок штатно, можно предположить, что при температуре около нуля и в движении вода не мерзнет в форсунках, но моментально замерзает на стекле и щетках. Стекло потом постепенно оттаивает, а вот щетки нет...
Можно много чего предположить, но я ниразу не столкнулся с обмерзанием щеток, чтобы это хоть как-то повлияло на обзорность. Хотя омывайка в бачке замерзала (привет нашим торгашам! )