Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Мир Audi > Добро Пожаловать!

Добро Пожаловать! Раздел для приветствия новых участников клуба, поздравления с ДР, новыми машинами и различными событиями

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.09.2008, 15:03   #1
Рамзан
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2008
Сообщений: 27
По умолчанию
Забыл спросить общий для А4 вопрос, каков дорожный просвет в варианте "адаптация для России"?
Рамзан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2008, 15:31   #2
Jerez
Участник клуба
 
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 83
По умолчанию
Вроде бы 3.2 около 1 600 в базе стоит. С перечисленными опциями тыщ на 100 дороже...
Jerez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2008, 17:03   #3
Jerez
Участник клуба
 
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 83
По умолчанию
Насчет высоты подвески:
Цитата:
Сообщение от Lazerman Посмотреть сообщение
Что касается дорожного просвета, то в А4 это честные 160мм, уже несколько раз благодарил инженеров Ауди за такой подарок, после мазда3 как на паркетнике, честное слово!
Взято отсюда - http://audiclubs.ru/showpost.php?p=1892&postcount=23
Jerez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2008, 15:54   #4
Oleg D
Новичок
 
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 17
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Рамзан Посмотреть сообщение
Забыл спросить общий для А4 вопрос, каков дорожный просвет в варианте "адаптация для России"?
Приветствую!Одобряю и выбор, и желание приобрести замечательный авто.Сам являюсь обладателем 1,8 TFS на ручке(авто супер).С выбором вы не ошибётесь.С ценой на базу и дополнительные опции я думаю несоставит вам большого труда узнать по звонку в лубой Ауди центр в г.Москва.Что касается бензина.Так многие, региональные в частности,дилеры наооборот советуют более проверенный 92,чем подмешанный 95(только не подумайте,что можно заливать хоть ослинную мочу).Речь конечно не идёт о проверенных брэнд.заправках,где сомневаться в качестве бензина не приходится.Что касается моего мнения заливать конечно надо согласно инструкции(95).Мотор всё-таки турбированный.А что касается FSI,то он насколько я знаю(хотя я не инженер)обеспечивает более экономную работу,т.е.способность работать с большим, в пропорциональном отношени,колличеством воздуха,чем простой впрыск.А это типа обеспечивает экономию топлива,большую экологичность,ну и вроде как и повышение мощности в сочетании с турбиной.Вообщем современный аудюшный движок.Так что не сомневайтесь,берите и катайтесь.Да,по клиренсу всё нормалёк.Не помню точно,где-то около 16 ,.см.Эксплуатируется на региональных трассах не хуже наших десяток.Проверено.
Oleg D вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход