[Susanin]

Сегодня заехал посмотрел живьем.
Очень интересная машинка. Первый раз в жизни мне понравилась БМВ. Не говорю что она идеальна, и я бегу её покупать, но что-то зацепило.
Блин, к интерьру придется привыкать если что. Тест-драйва пока нет.
535 с задним приводом, база от 2 250 000.
Полноприводная появится только с 5-ти литровым в конце года. Там база будет от 3 500 000 где-то...
В общем ценники тоже жесть...
За теже деньги они новую 7-ку 2009 года предложили

[Алекс Гусев]

Сообщение от Susanin

Блин, к интерьру придется привыкать если что.

Особенно интересно мнение обладателя А6 в хорошей комплектации.
Привыкать к дизайну или качеству материалов или качеству сборки?

[Gr1zly]

Смотрел машину живьем. Внешне - сбоку и сзади неплохо, спереди НЕтрадиционно для БМВ скучно и уныло.
Вообще не покидает впечатление уменьшенной семерки, БМВ по-видимому хочет одну и ту же машину продать 2 раза

Цены совсем невменько, w212 при более просторном и качественном салоне, хорошей гаммой двигателей, несравненно большем комфорте значительно дешевле и вариабельнее по комплектации (да-да, я про убогий Бизнес, к которому не прибавить-не убавить опций нельзя).

[Susanin]

Сообщение от Gr1zly

Смотрел машину живьем. Внешне - сбоку и сзади неплохо, спереди НЕтрадиционно для БМВ скучно и уныло.
Вообще не покидает впечатление уменьшенной семерки, БМВ по-видимому хочет одну и ту же машину продать 2 раза

Цены совсем невменько, w212 при более просторном и качественном салоне, хорошей гаммой двигателей, несравненно большем комфорте значительно дешевле и вариабельнее по комплектации (да-да, я про убогий Бизнес, к которому не прибавить-не убавить опций нельзя).

Цены на бэху жесть...
Но, где салон Мерса качественнее? Сиденья в БМВ пропёрли...
Мерседес-это плавность и комфорт. Но и это не "гонки"! Рулежка и тупорылая АКПП, делают свои дела. 212 больше всего отталкивает своей 7G-троник... После коробки Ауди, это прошлый век...
Езжу быстро, посему если Мерс, то только АМГ, а он заднеприводный, что делает его летним вариантом, когда в 100 раз больше удовольствия получаешь на моце, посему в топку...
Что еще бесит в Е-шке, это парктроники юрского периода. В Ауди в 1000 раз наглядней и удобней. А F10 вообще камерами увешали
Кстати когда смотрел у дилера 5-ку, стояла с доводчиками дверей и багажника, для меня это обязательные опции

Выход один: полный привод, ждать конца года:
F10 (полный привод появится в конце года, и то 550 только сначала), А7. (CLS зараза тоже заднеприводный... )
А 7 лямов за Панамеру отдать жаба душит, но хороша тачка

[Susanin]

Сообщение от Алекс Гусев

Особенно интересно мнение обладателя А6 в хорошей комплектации.
Привыкать к дизайну или качеству материалов или качеству сборки?

К дизайну! Эргономика у Ауди лучше всех немцев, в этом переубедить меня не реально, ибо это аксиома! Качество поживем увидим, хотя и тут Ауди задает стандарты.