Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Автомир > Другие марки

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2009, 05:55   #1
evill
Участник клуба
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 40
По умолчанию Cayenne Diesel
Заинтересовал вот, есть мнения по сабжу?
evill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2009, 07:42   #2
Azure
Участник клуба
 
Аватар для Azure
 
Регистрация: 16.01.2009
Сообщений: 122
По умолчанию
Я бы X6 35d глянул...
Для меня Саян интересен в Turbo/Turbo S/GTS, с дизелем это прежде всего универсальная машина, а тут интереснее Туарег с таким же двигателем.
Да и староват он уже, через год-полтора сменят.
Azure вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2009, 14:02   #3
Q7rus
Участник клуба
 
Аватар для Q7rus
 
Регистрация: 13.06.2008
Сообщений: 41
По умолчанию
Два основных минуса на мой взгляд - моральная усталость и дороговизна, в остальном очень интересный вариант.
Q7rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2009, 08:18   #4
evill
Участник клуба
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 40
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Azure Посмотреть сообщение
Я бы X6 35d глянул...
Для меня Саян интересен в Turbo/Turbo S/GTS, с дизелем это прежде всего универсальная машина, а тут интереснее Туарег с таким же двигателем.
Да и староват он уже, через год-полтора сменят.
X6 с виду какой-то гомосяцкий, салон неочень и места сзади нет. Хотя двиг зачетный.
Надо посчитать будет на всякий случай
evill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2009, 08:25   #5
ElvisS8
Новичок
 
Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 6
По умолчанию
РРС обновленный не рассматривал? Скоро в Москву должны привезти, по моему очень интересный вариант.
ElvisS8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 13:02   #6
Mazist
Новичок
 
Аватар для Mazist
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 11
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от evill Посмотреть сообщение
Заинтересовал вот, есть мнения по сабжу?
Меня тоже заинтересовал, тем более и цена относительно невысока. Туарег брать точно не стоит-это пенсия и в авторевю его так разнесли критикой, что страшно садиться в него теперь. Возможно заказняк, но тем не менее. Ну так вот приспичило мне купить дизельный каен, поскольку на чем получать адреналин уже у меня есть, хотелось машину, на которой я буду ездить к маме в деревню Приехал в Порше Москва, в наличии дизеля с пневмой не было, зато был отличный выбор кенов С. Прокатился я по территории на дизеле, звук дизеля меня опять разочаровал, ускорение оказалось меньше, чем я ожидал Ну и вообщем душа как то не легла к нему. Пошел, выбрал из каенов С нормальный вариант 2008 года с нормальной скидкой, купил еще 20 колеса и уехал на нем. Вот и весь опыт общения с дизельными каенами. БМВ 35д это вообще не альтернатива-это легковой авто на высоком шасси. И сзади в потолок головой упираешься. Это в машине стоимостью 4 млн. Капец! И реально он для мальчиков мажоров или для девочек. Это ИМХО, возможно кто то другого мнения. Ауди Ку7 можно найти 2008 года с дизелем 4.2 или с бензином таким же за неплохой ценник, надо по дилерам пошерстить. Но он большой на мой взгляд.
Подитожу-купив каен С, понял, что попал в 10. На трассе едет просто божественно без лишних амбиций спорткара и попробуй меня догнать на Х6, которая с 19 дисками не смотрится, а с 21 ее колбасит, как дрогу и рыскает она в колее. И на дальних расстояниях в каене комфортнее. Это слова владельца Х6. На бездорожье легкое съезжаю не парясь, поднимая подвеску в самый высокий режим и включая блокировку и пониженную передачу. И еще: покупая каен, ты немного приобщаешься к идеологии Порше, это само по себе дорогого стоит, да и сам автомобиль является достаточно статусным, в отличии даже от Ку7 и тем более от Туарега. Собственно все
__________________
Жена должна быть русская, а машина немецкая
Mazist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 13:08   #7
Fil
Участник клуба
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 129
По умолчанию
Все правильно, Каенн идеальный выбор в сегменте люкс-сювов.

Насчет проходимости - в умелых ногах и руках Каенн на зубастых покрышках лазает на уровне ТЛК100 легко, проверено.
Fil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2009, 16:00   #8
jet
Участник клуба
 
Аватар для jet
 
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 70
По умолчанию
А Каен на пружинах сильно уступает в плавности машине на пневме?
jet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 12:41   #9
Mazist
Новичок
 
Аватар для Mazist
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 11
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от jet Посмотреть сообщение
А Каен на пружинах сильно уступает в плавности машине на пневме?
Думаю, что обычная подвеска как раз будет мягче
__________________
Жена должна быть русская, а машина немецкая
Mazist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 12:42   #10
jet
Участник клуба
 
Аватар для jet
 
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 70
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Mazist Посмотреть сообщение
Думаю, что обычная подвеска как раз будет мягче
А в чем плюс пневмы тогда Только выше-ниже?
jet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 12:49   #11
OldSchoolA3
Участник клуба
 
Аватар для OldSchoolA3
 
Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 103
По умолчанию
Пневма уменьшает валкость в поворотах, уменьшает до минимума клевки при торможении, и во многом разрешает проблемы с парковкой
А вот насчет плавности удивлен, не раз слышал, мол Каен на пружинах - табуретка.
OldSchoolA3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.07.2009, 13:46   #12
Mazist
Новичок
 
Аватар для Mazist
 
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 11
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от OldSchoolA3 Посмотреть сообщение
А вот насчет плавности удивлен, не раз слышал, мол Каен на пружинах - табуретка.
Это всего лишь предположение, поскольку на каене с пружинами я не ездил. Но у меня была А6 с обычной подвеской, так вот она была мягче, чем аллроад на пневме, поэтому и предположил. Возможно у каенов все наоборот
__________________
Жена должна быть русская, а машина немецкая
Mazist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2009, 05:00   #13
Илья
Модератор
 
Аватар для Илья
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 178
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Mazist Посмотреть сообщение
Это всего лишь предположение, поскольку на каене с пружинами я не ездил. Но у меня была А6 с обычной подвеской, так вот она была мягче, чем аллроад на пневме, поэтому и предположил. Возможно у каенов все наоборот
В каене же регулировка жесткости пневмы стоит Comfort-Normal-Sport, она разве не помогает? Просто если с пружинами жестко, то как же тогда с пневмоподвеской будет
__________________
Илья вне форума   Ответить с цитированием
Ответить

Метки
cayenne, cayenne diesel, porsche


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход