Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > A8

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2009, 11:29   #1
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Fil Посмотреть сообщение
У Q7 на 4.2 бенз не 356 сил - раз, бензин изначально не лучший вариант для Q7 - два, не видел заездов и не заезжал лично - три.



Лучше = дешевле в содержани? расход меньше, и по налогам попадает в более удобную группу. В остальном - тупо с места медленее, если ехать до упора - еще медленее, в управлении не так приятна - рулится и отклик на газ хуже, + шумнее и требовательнее к кач-ву топлива.
1. По Q7 никаких заездов не нужно, посмотрите характеристики обеих авто
2. Лучше.
-Естественно экономия, в первую очередь топлива. 1000 рублей среднестатистическому водителю хватит на неделю.
-Тупа с места еще вопрос медленнее или нет, если поставить чип, то 3.2 как грелку порвет.
3. Управление, я не уверен, что Вы это почуствуете
4. А вот отклик на газ, вот тут любой турбодизель порвет любой атмо бензин при равном объеме, Вы попробуйте просто Очень рекомендую.

Вы поймите, люди которые ездят на RS, очень оценили дизеля от Ауди
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2009, 12:11   #2
Fil
Участник клуба
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 129
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
1. По Q7 никаких заездов не нужно, посмотрите характеристики обеих авто
Я уже давно привык не верить написанному в заводской сводке, к тому же графы кто кого перегонит там попросту нет. Разгон 0-100 не дает представления, кто будет впереди на заданной дистанции, тем более, чем дистанция дальше, тем скорее бензин отъедет от дизеля, а на сравнительно небольшую понятное дело дизель будет впереди.

Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
-Тупа с места еще вопрос медленнее или нет, если поставить чип, то 3.2 как грелку порвет.
Из опыта заездов А6 3.2 вс 3.0 - чем дальше, тем разрыв от дизеля больше.

Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
Управление, я не уверен, что Вы это почуствуете
4. А вот отклик на газ, вот тут любой турбодизель порвет любой атмо бензин при равном объеме, Вы попробуйте просто Очень рекомендую.
Под откликом имеется ввиду его точность и скорость, - на дизеле будет турболаг и неконтролируемое нарастание момента, ввиду лавинообразного нарастания количества ОГ, сам по себе двиг достаточно инерционный, и на сброс газа реакция тоже будет не фонтан, и т.д.

Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
Вы поймите, люди которые ездят на RS, очень оценили дизеля от Ауди
Даже если такие и есть, в чем я очень сомневаюсь, (оссобенно после ТДИ Повера, куда мы ездили со знакомым RS-очником), это не аргумент ниразу - просто чужое мнение, и всё.
Fil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2009, 12:54   #3
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Я так понял перерастает в спор ни о чем.
Главное чтобы нас поняли посетители форума, и узнали что-то нового
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2009, 13:04   #4
Fil
Участник клуба
 
Регистрация: 28.01.2009
Сообщений: 129
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
Я так понял перерастает в спор ни о чем.
Главное чтобы нас поняли посетители форума, и узнали что-то нового
Меня вот как посетителя, интересует почему у тебя при таких предпочтениях в подписи буквы FSI, а не TDI?)
Fil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2009, 15:00   #5
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Fil Посмотреть сообщение
Меня вот как посетителя, интересует почему у тебя при таких предпочтениях в подписи буквы FSI, а не TDI?)
Лоханулся в свое время
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Ответить

Метки
4.2 tdi


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход