16.01.2009, 16:06
|
#2
|
Участник клуба
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 95
|
Поздры!
Я бы поступил точно также!))) Но диски 17 у меня уже есть, шило на мыло получается... А вот за тебя порадоваться не прочь)
Фотками (они уж больно у тебя хорошие выходят ) живой машинки надеюсь порадуешь, как переобуешь?
|
|
|
17.01.2009, 13:25
|
#3
|
Участник клуба
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 113
|
Цитата:
Сообщение от Cairns
Фотками (они уж больно у тебя хорошие выходят ) живой машинки надеюсь порадуешь, как переобуешь?
|
Пасибки! Фотками конечно заволю, люблю я это дело и уважаю! =)
|
|
|
17.01.2009, 14:16
|
#4
|
Участник клуба
Регистрация: 26.09.2008
Сообщений: 95
|
Цитата:
Сообщение от Lazerman
Пасибки! Фотками конечно заволю, люблю я это дело и уважаю! =)
|
Есть актуальный вопрос - что делать с летними/дисками/резиной будешь?
С дисками более-менее понятно, они для зимы, так?
|
|
|
17.01.2009, 17:44
|
#5
|
Участник клуба
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 113
|
Цитата:
Сообщение от Cairns
Есть актуальный вопрос - что делать с летними/дисками/резиной будешь?
С дисками более-менее понятно, они для зимы, так?
|
На дисках уже зимняя резина, она там и останется, а вот резину Michlen Primacy HP 225/55 R16 буду пытаться реализовать, ибо мне она без надобности.
|
|
|
18.01.2009, 08:17
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.06.2008
Сообщений: 169
|
Цитата:
Сообщение от Lazerman
|
Зачтено, и катки красивые, и кто присоветовал не забыл))
|
|
|
18.01.2009, 09:16
|
#8
|
Участник клуба
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 113
|
Цитата:
Сообщение от Respect
Зачтено, и катки красивые, и кто присоветовал не забыл))
|
Ну так, хорошее не забывается =)
Только вот тут проблема с резиной нарисовалась. Вопрос решил задать на более массово посещаемом ресурсе - форуме АК, хотя наверно и здесь надо было бы его разместить, поэтому исправляюсь и задаю вопрос:
По данным ETKA диск шириной 7.0J и вылетом 46, с официально заявленным допустимым размером резины: 225/50R17
Меня смутила информация на сайте французских коллег, где под этим же кодом числится диск с другими параметрами, а именно шириной 7.5J и вылетом 45, с заявленный допустимым размером резины: 235/45R17
Я почему-то сразу нацелился на поиск резины размера 235/45, но уточнив допустимый размер у ОД, который категорически назвал только единственный допустимый размер 225/50, был озадачен тем, что стоимость такой резины на 40-50% выше, то есть например 6000р против 9000р (в лучшем случае!) соответственно.
В связи с этим вопрос, критично ли изменение ширины профиля в 10мм в большую сторону для диска шириной 7 дюймов?
В умной книжке вычитал, что есть правило - ширина резины не должна быть более чем на 30 процентов больше, чем ширина диска. В моем случае, ширина диска (обода) 177,8мм, допустимая ширина (+30%) 231,14мм, то есть правило применимо отчасти.
Каково будет ваше мнение, желательно основываясь на вашем опыте, есть ли какой риск в этом случае, стоит ли рисковать и нужно ли вообще?
|
|
|
18.01.2009, 09:27
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 22
|
Цитата:
Сообщение от Lazerman
По данным ETKA диск шириной 7.0J и вылетом 46, с официально заявленным допустимым размером резины: 225/50R17
Меня смутила информация на сайте французских коллег, где под этим же кодом числится диск с другими параметрами, а именно шириной 7.5J и вылетом 45, с заявленный допустимым размером резины: 235/45R17
|
Для начала надо вылет "своего" диска узнать, это по-любому. На дисках должно быть написано.
|
|
|
18.01.2009, 09:46
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 172
|
Я скорее ЕТКЕ поверю, чем "французским коллегам" ))
А диски красивые
|
|
|
18.01.2009, 09:59
|
#11
|
Участник клуба
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 113
|
Цитата:
Сообщение от Style
Я скорее ЕТКЕ поверю, чем "французским коллегам" ))
А диски красивые
|
И я того же мнения =)
|
|
|
18.01.2009, 09:59
|
#12
|
Участник клуба
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 113
|
Цитата:
Сообщение от Alex
Для начала надо вылет "своего" диска узнать, это по-любому. На дисках должно быть написано.
|
Вылет 46, но как это связано с шириной шины?
|
|
|
18.01.2009, 10:05
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 17.01.2009
Сообщений: 22
|
Цитата:
Сообщение от Lazerman
Вылет 46, но как это связано с шириной шины?
|
Сории, ширина, а не вылет, блондинистая голова блин
|
|
|
18.01.2009, 10:56
|
#14
|
Участник клуба
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 113
|
Цитата:
Сообщение от Alex
Сории, ширина, а не вылет, блондинистая голова блин
|
Бывает =)
Ширина диска 7 дюймов, я писал об этом выше (точнее на предыдущей странице), если 7J перевести на русский, то это 177.8мм, но что из этого следует?
|
|
|
15.02.2009, 09:23
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 11.12.2008
Сообщений: 7
|
Цитата:
Сообщение от Lazerman
Ну так, хорошее не забывается =)
Только вот тут проблема с резиной нарисовалась. Вопрос решил задать на более массово посещаемом ресурсе - форуме АК, хотя наверно и здесь надо было бы его разместить, поэтому исправляюсь и задаю вопрос:
По данным ETKA диск шириной 7.0J и вылетом 46, с официально заявленным допустимым размером резины: 225/50R17
Меня смутила информация на сайте французских коллег, где под этим же кодом числится диск с другими параметрами, а именно шириной 7.5J и вылетом 45, с заявленный допустимым размером резины: 235/45R17
Я почему-то сразу нацелился на поиск резины размера 235/45, но уточнив допустимый размер у ОД, который категорически назвал только единственный допустимый размер 225/50, был озадачен тем, что стоимость такой резины на 40-50% выше, то есть например 6000р против 9000р (в лучшем случае!) соответственно.
В связи с этим вопрос, критично ли изменение ширины профиля в 10мм в большую сторону для диска шириной 7 дюймов?
В умной книжке вычитал, что есть правило - ширина резины не должна быть более чем на 30 процентов больше, чем ширина диска. В моем случае, ширина диска (обода) 177,8мм, допустимая ширина (+30%) 231,14мм, то есть правило применимо отчасти.
Каково будет ваше мнение, желательно основываясь на вашем опыте, есть ли какой риск в этом случае, стоит ли рисковать и нужно ли вообще?
|
в твоем случае исходя из вводных данных, вылета 47 и ширины желаемой резины в 235 исходя из таблицы, приведенной ранее:
7 x 16" ET39
7,5 x 16" ET45
7,5 x 17" ET40
7,5 x 18" ET40
8 x 18" ET40
8 x 19" ET40
8,5 x 19" ET40
Шины:
225/55 R16
225/50 R17
245/45 R17
245/40 R18
245/35 R19
можно очевидно утверждать, что 245 я ширина резины с 40 вылетом и 8 шириной будет ГОРАЗДО ближе к краю подкрылка на арке и ближе к стойке, чем 235 с вылетом 47 и шириной диска 7.
Можно смело покупать 235ю, хотя смысла кроме траты денег НИКАКОГО, ибо высота профиля физическая по сравнению с 225 увеличится на несколько мм и возможно визуально это будет менее эстетично. Разницу сцепных свойств между 225 и 235 ты почувствуешь только на треке по времени круга в сухую погоду, с времени круга сможешь скинуть 0,2 сек....
а вообще самый крутняк, поставить на твои диски 225 резину, а диски поставить на ступицы через проставки 10 мм и шпильки с гайками... Смориица и едет улетно.
|
|
|
17.02.2009, 18:54
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 30.01.2009
Сообщений: 27
|
Lario, если верить подписи, занимаешься тюнингом? По B8 случаем нет чего интересного?
|
|
|
18.02.2009, 10:15
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 11.12.2008
Сообщений: 7
|
Цитата:
Сообщение от Dim
Lario, если верить подписи, занимаешься тюнингом? По B8 случаем нет чего интересного?
|
Я тюнингом занимаюсь отеч прома и картингом, а в ино я скорее пользователь готовых решений)))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|