Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Автомир > Другие марки

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.08.2008, 08:26   #1
avhol
Участник клуба
 
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 54
По умолчанию Выбор авто на каждый день.
Вообщем ситуация следующая. В семью надо покупать вторую машину. Для ежедневных поездок на работу, по мкаду дальностью 75 км в обе стороны. В связи с тем что на ауди просто жалко ездить, мкад периодически ремонтируют, летят камни, гудрон да и просто большой пробег получается, было принято решение взять себе рабочую лошадку. А аудюху отдать жене с сыном.
Вообщем вначале смотрел A3 либо ТТ 2005г из америки, потом в виду того что клиренс мал и поэтому из америки стоит брать токо джипы, было решено посмотреть новый авто. Бюджет мой от 500 до 650 тыков.
На чем остановился
1) Гольф 3 двери - не нравится то что скоро замена модели, и с нормальным двигуном 1,4 TSI получается голая.
2) Мазда 3 флэш едишн - дешево и сердито с 1,6, но дизайн староват, да и с ремонтом и запчастями очень большие сроки.
3) Пыж 308 1,6 за 580 тысяч получается авто с премиум паком (панорманая крыша!). Пугает ненадежность, на всех форумах ругают электронику и автоматы.
4) Пыж 207 - аналогично 308, но почему то с нормальным двигателем дороже 308.
5) Opel corsa GSI - дефорсированный вариант OPC и более дешевый. В представительстве сказали что будут скоро продавать, но пока молчание.

Вобщем машина должна быть в меру динамичная, безотказная, экономичная, недорогая в обслуге ну и неугоняемая, так как каско делать скорее всего не буду. Вообщем рабочая лошадка.
Может я какую-то модель упустил? Вообщем что посоветуете?
avhol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 08:45   #2
Ember
Завсегдатай
 
Аватар для Ember
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
По умолчанию
У меня под эти цели Хендэ Туссан..лучшей рабочей лошадки и придумать трудно. Высокий, вместительный, надежный и в обслуге копейки стоит..... В общем рекомендую со всей ответсвенностью..у меня уже второй.
Ember вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 08:51   #3
Just
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
По умолчанию
Посоветую Вульву S40, у меня такая была.
До 650 можно купить посвежее и попроще или постарше понавроченней

Не ломучая, едет нормально, относительно экономичная, престижная и при этом неугонямая ваще)
Just вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:05   #4
Ember
Завсегдатай
 
Аватар для Ember
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
По умолчанию
В чем преимущество паркетника недорогого - ЭТО РЕАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ЛОШАДКА.
Перевезти что-нить во время ремонта или переезда - пожалуйста, съездить к другу на дачу где дорога как после бомбежки - пожалуйста, съездить с друзьями на берег озера с ночевкой - без проблем, спишь в машине как дома. Теща попросила что -нить типа дверей или бочки на дачу привезти, тоже не проблема. В другой город махнуть - паркетник идеален.
В общем на все случаи жизни... кроме одного - для души и для понта как раз уже есть низенькая небольшая машинка, в моем случае это БМВ, в большинстве на этом форуме Ауди...
Ember вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:04   #5
avhol
Участник клуба
 
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 54
По умолчанию
Ember, за 650 получается самая простая комплектация с передним приводом. В принципе вариант интересный, надо сходить на тест драйв. Правда дизайн у тушкана на любителя. И если брать авто такого класса, то с полным приводом. Иметь тушкана и на рыбалку не поехать...
Just спасибо за предложения, но s40 новую я не потяну а б/у не хочется.
avhol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:05   #6
Just
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от avhol Посмотреть сообщение
Just спасибо за предложения, но s40 новую я не потяну а б/у не хочется.
Незачто, впринципе и новую неплохую потянешь, если тыщ на 150 бюджет расширишь.
Just вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:06   #7
Ember
Завсегдатай
 
Аватар для Ember
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от avhol Посмотреть сообщение
Ember, за 650 получается самая простая комплектация с передним приводом. В принципе вариант интересный, надо сходить на тест драйв. Правда дизайн у тушкана на любителя. И если брать авто такого класса, то с полным приводом. Иметь тушкана и на рыбалку не поехать...
Just спасибо за предложения, но s40 новую я не потяну а б/у не хочется.
ну да..у мя и есть с полным приводом...сначала был два литра. Недавно взял 2,7. Дизайн на любителя...но это чуть ли не единственный недостаток. Ксатит у нас в клубе полно людей и на моноприводе...в общем то особо не жалуются..ездили на природу вместе, ниче прут....даже ни разу вытягивать никого не пришлось. Но я противник - паркетник значит полный привод должен быть.
Просто еще раз подчеркну, РАБОЧЕЙ лошадке в зубы не смотрят
Будут вопросы, обращайся, я в них спец
Ember вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:08   #8
Just
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
По умолчанию
Пыжа 308 точно не бери - по крайней мере знаю что 307 гемморные, 308 тем более.
Just вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:10   #9
Ember
Завсегдатай
 
Аватар для Ember
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Just Посмотреть сообщение
Пыжа 308 точно не бери - по крайней мере знаю что 307 гемморные, 308 тем более.
у мя друг 307 пыжа за 100 тысяч км всего перебрал, включая движок и коробку...
У нас в семье был 206 пыж -СУПЕР машинка и очень надежная..но очень низкая и маленькая... А ваще жаль что ее с производства во франции сняли.... Я на ней любил погонять и даже комплексов не испытывал
Ember вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:15   #10
ExF
Новичок
 
Аватар для ExF
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 14
По умолчанию
Jetta калужская вполне по бюджету проходит.
ExF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:18   #11
Just
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
у мя друг 307 пыжа за 100 тысяч км всего перебрал, включая движок и коробку...
У нас в семье был 206 пыж -СУПЕР машинка и очень надежная..но очень низкая и маленькая... А ваще жаль что ее с производства во франции сняли.... Я на ней любил погонять и даже комплексов не испытывал
Ну вот и я грю, что 307 - не оч по надеге.

Ты чо, какие комплексы?)

Цитата:
Сообщение от Ember Посмотреть сообщение
осталось тока человеку в качестве рабочей лошадки посоветовать вторую ауди
По бюджету никак.
Just вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:49   #12
Audis
Завсегдатай
 
Аватар для Audis
 
Регистрация: 04.06.2008
Сообщений: 169
По умолчанию
Октавия Тур отлично вписывается под роль рабочей лошадки.
Audis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 10:51   #13
Andy
Участник клуба
 
Аватар для Andy
 
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 65
По умолчанию
Я бы Астру взял.
Andy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:20   #14
avhol
Участник клуба
 
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 54
По умолчанию
Нет совсем голый авто не хочется. Тем более пассат с двигателем 1,6. Все таки на МКАДе нужна динамика. А джетта калужская проходит тоже только с 1,6 восьмиклапанником - 102 лошади. На механике. Надо посмотреть что там нужно из допов.
Сейчас прикинул если брать переднеприводный тушкан, нужно еще как минимум музыку, брызговики, коврики, сигналку самую простую и т.д. Вообщем сразу 650 тысяч превращаются в 700 а то и 750. В этом плане джетту можно брать с пакетами - чтобы из салона сразу уехать на готовом авто. Без всяких шерханов и китайских магнитол.
avhol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:25   #15
Ember
Завсегдатай
 
Аватар для Ember
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от avhol Посмотреть сообщение
Нет совсем голый авто не хочется. Тем более пассат с двигателем 1,6. Все таки на МКАДе нужна динамика. А джетта калужская проходит тоже только с 1,6 восьмиклапанником - 102 лошади. На механике. Надо посмотреть что там нужно из допов.
Сейчас прикинул если брать переднеприводный тушкан, нужно еще как минимум музыку, брызговики, коврики, сигналку самую простую и т.д. Вообщем сразу 650 тысяч превращаются в 700 а то и 750. В этом плане джетту можно брать с пакетами - чтобы из салона сразу уехать на готовом авто. Без всяких шерханов и китайских магнитол.
Музыку мне подарили, сигналку мона поставить тысяч за 15, если не у дилера..коврики стоят три тысяч, защита тоже три тысячи, никаких брызговиков не надо.
Итого получаем 15+3+3 - 21 тысяча )) Даже если музыку не подарят простенькая тысяч в 7 с установкой обойдется - итого 28
Ember вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:26   #16
avhol
Участник клуба
 
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 54
По умолчанию
Часто годовалая машина стоит как новая. А ведь за год двигатель и подвеску можно изуродовать в ноль. Очень понравился вариант - джетта калужская с двумя пакетами на мешкалке - 638. Но одно но в 21 веке покупать восьмиклапанник не хочется. Тем более у фолькса такие прекрасные двигатели TSI.
avhol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:28   #17
Just
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
По умолчанию
А 1.4 TSI по бюджету не проходит?
Just вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:29   #18
ExF
Новичок
 
Аватар для ExF
 
Регистрация: 10.08.2008
Сообщений: 14
По умолчанию
На пассате 1.6 смерть, а вот на Гольфе не сказал бы что плохо - вполне бодренько едет.
ExF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:28   #19
avhol
Участник клуба
 
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 54
По умолчанию
Ember
А как тушкан в плане надежности? Как по прожорливости? Где можно посмотреть фотки живых машин с передним приводом в самом дешевом варианте?
avhol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2008, 09:35   #20
Ember
Завсегдатай
 
Аватар для Ember
 
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от avhol Посмотреть сообщение
Ember
А как тушкан в плане надежности? Как по прожорливости? Где можно посмотреть фотки живых машин с передним приводом в самом дешевом варианте?
очень надежная машинка...бывает конечно всякое, идеальных машин нет, но по сравнению с тем что я читаю на бмв и ауди клубе это капля в море.
Прожорливость - у переднеприводного литров 11 будет.
Внешне они практически ничем не отличаются.
В общем ,если интересно, заходи сюда
www.tucson-club.ru
Ember вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход