[-=D.D.A.=-]

Сообщение от Susanin

Наконец то я дождался теста бизнес седанов в Авто Ревю. Можете покупать журнал и читать. Статью еще не читал.
По баллам:
1. F10
2. Е350
3. А6
4. Лохус 350

Все седаны кроме БМВ полноприводные.

В принципе как я и ожидал. Разрыв у БМВ и Мерса, больше чем у Мерса и Ауди. Конечно надо читать подробнее, балы мало о чем говорят, так как в Авто ревю любят дать лишний балл за какую-нибудь "фичу" на данном авто, в то время как на другом её просто нет в комплектации другого предоставленного авто.
Кстати опрос читателей совпал на 100% )))).

Читать полюбому! Т.к. описания в тексте полностью переворачивают итоговые баллы!!! Это Авторевю! Общий вывод: новая пятерка - автомобиль для наемного водителя , самому за руль лучше садится в А6 и в Мерсе. Лехус - вообще не конкурент, что и понятно, учитывая возраст модели.

[Susanin]

Сообщение от -=D.D.A.=-

Читать полюбому! Т.к. описания в тексте полностью переворачивают итоговые баллы!!! Это Авторевю! Общий вывод: новая пятерка - автомобиль для наемного водителя , самому за руль лучше садится в А6 и в Мерсе. Лехус - вообще не конкурент, что и понятно, учитывая возраст модели.

Типа того.
Ауди-старый добрый драйвес-кар, но минус возраст и шумка. Мерс хорошо рулиться, неплохо едет, лучше всех спарвляется с колеями на дороге, но по движкам в аутсайдерах... БМВ плавнее Мерса!!! (походу сказывается платформа 7-ки). Лохус, он и есть лохус)).
В общем в любом случае надо тестить самому!
У меня душа больше лежит к F10, мне очень нравится, что она плавнее Мерса, ибо новые Мерседесы уже жестче прежних, правда рулиться начали).
Что удручает, так это цена на 5-ку... В тесте за 4.3 ляма, а это задний привод! А брать надо полный...
В общем ждем ПП от F10 и А7.

[-=D.D.A.=-]

Да, кстати, на сайте выложен номер 7 за этот год. Из обсуждаемых тут и интересным вообще авто, представлены: R8 spyder, VW Touareg, A4 allroad

Советую полистать.