[Audis]

Ember, а не хочешь вульву оставить?
В любом случае при смене на гольф-класс, даже премиум, будет даунгрейд.

[SPT]

Сообщение от Respect

Ember, а не хочешь вульву оставить?
В любом случае при смене на гольф-класс, даже премиум, будет даунгрейд.

Вот и я тоже так думаю. Вольво у него офигенная, на мой взгляд.)

[Ember]

Сообщение от SPT

Вот и я тоже так думаю. Вольво у него офигенная, на мой взгляд.)

ты опять все перепутал, место с60 куплена единичка. А щас ищем машину на замену хс90, фотки которого я ваще хдесь не выкладывал

[Ember]

Сообщение от Respect

Ember, а не хочешь вульву оставить?
В любом случае при смене на гольф-класс, даже премиум, будет даунгрейд.

Размер не главное на самом деле, что же теперь всю жизнь на джипах ездить? Хочется небольшую машинку...Мне после копейки на хс90 вообще садиться не хочется, тока если перевезти что-то, настолько удобно на гольф классе. Ну а если просто оставить...ценник нап ремонт Вольво такой, что без гарантии я на него работать не хочу. Уже привык ездить на машинах и не думатЬ, что на них может сломаться и обломается ли у меня из за этого поездка на море....а на хс90 это вполне реально... Зачем? Када можно эксплуатировать машины на гарантии.
В общем намечены тест драйвы Тигуана, А3, А4 и подумаем насчет 118 БМВ. Свою 120 D твердо все таки решил оставить себе.

[Nikolai]

Сообщение от Ember

Размер не главное на самом деле, что же теперь всю жизнь на джипах ездить? Хочется небольшую машинку...Мне после копейки на хс90 вообще садиться не хочется, тока если перевезти что-то, настолько удобно на гольф классе. Ну а если просто оставить...ценник нап ремонт Вольво такой, что без гарантии я на него работать не хочу. Уже привык ездить на машинах и не думатЬ, что на них может сломаться и обломается ли у меня из за этого поездка на море....а на хс90 это вполне реально... Зачем? Када можно эксплуатировать машины на гарантии.
В общем намечены тест драйвы Тигуана, А3, А4 и подумаем насчет 118 БМВ. Свою 120 D твердо все таки решил оставить себе.

и это правильно, а жене трешку ауди, имхо

[SPT]

Сообщение от Ember

В общем намечены тест драйвы Тигуана, А3, А4 и подумаем насчет 118 БМВ. Свою 120 D твердо все таки решил оставить себе.

А ей больше комфорт нужен, или погонять любит ?
Просто если нужен больше комфорт, чем спорт, то только А4. А драйв- и А3, и 118 неплохи.

[Ember]

Сообщение от SPT

А ей больше комфорт нужен, или погонять любит ?
Просто если нужен больше комфорт, чем спорт, то только А4. А драйв- и А3, и 118 неплохи.

больше комфорт посему 118 вчера считал
1.189.000 с ксеноном,навигацией и хи фи музыкой, но без кожи и люка.
до тест драйва так все и крутится копейка, А3, А4...
тигуан скорее я навязываю, чтоб не париться в какую яму она залетит по привычке после ХС90....там то почти по барабану.

[G55]

Сообщение от Ember

тигуан скорее я навязываю, чтоб не париться в какую яму она залетит по привычке после ХС90....там то почти по барабану.

На А3 тоже.

[Ember]

Сообщение от Cocaine

На А3 тоже.

такая крепкая подвеска? Она же кстати вроде не алюминиевая...

[G55]

Сообщение от Ember

такая крепкая подвеска? Она же кстати вроде не алюминиевая...

Намного (на очень много) крепче А4, во всяком случае.

[G55]

Вообще, на VAGовских моделях есть 2 типа подвески: надежная (Октавии, Чупербы, Гольфы, Пассаты, А3) и хорошая (А4, А5, А6, А8 и тд).

[K-RS]

Надежность в дальних поездках и спокойное отношение к ямам это тойота)))

[SPT]

За 1.3 можно взять нормально упакованную А4 1.8Т.
Подвеска, ИМХО, идеальна. Мама неаккуратно ездит, но надо сказать, что подвеску ни разу не пробило, все ямы обрабатываются классно. Проблем с подвеской нет.
Для города- самое то. Классный дизайн, приличная динамика, просторный салон, хороший уровень комфорта. Салон очень классный, на мой взгляд. Короче, советую. Жене точно должно понравится, особенно когда увидит светодиодные фары на тестовой машине, когда поедете на тест-драйв...)

[Blake]

Не забывайте, что ушатанная по вине юзера подвеска входит в гарантию ауди.

[Ember]

Итак, наконец то сомнения и мучения разрешились.

Сегодня внес предоплату за А4
1,8Т Мt
Черный металлик
Пакет Image (ксенон, подлокотник, 3-х зонный климат ну и по мелочи хрень всякая)
Кожа - черная
Сигнализация
Алюминий в салоне
Трехспицевый руль с мультифункцией
Черная обивка потолка салона
17 диски - 6 спиц.

Вот....такую корову забрал бы сам..да жена не отдает...
Да, все таки решили брать 2009 года, посему собрали на заказ на январьское производство
бюджет конечно получился поболее чем предполагал...но что значат пара сотен тысяч по сравнению со счастливыми глазами любимого человека?

[Blake]

Сообщение от Ember

Итак, наконец то сомнения и мучения разрешились.

Сегодня внес предоплату за А4
1,8Т Мt
Черный металлик
Пакет Image (ксенон, подлокотник, 3-х зонный климат ну и по мелочи хрень всякая)
Кожа - черная
Сигнализация
Алюминий в салоне
Трехспицевый руль с мультифункцией
Черная обивка потолка салона
17 диски - 6 спиц.

Вот....такую корову забрал бы сам..да жена не отдает...
Да, все таки решили брать 2009 года, посему собрали на заказ на январьское производство

Поздравляю!
Диски кстати, как на 2.0Т.

[Ember]

Сообщение от Blacks

Поздравляю!
Диски кстати, как на 2.0Т.

ага....можно было добавить и взять 2,0Т но решил что так можно вечно понемногу добавлять ))

[Blake]

Владислав, а внутренний пакет S-line не понравился? Там сиденья симпатичные.

[Ember]

Сообщение от Blacks

Владислав, а внутренний пакет S-line не понравился? Там сиденья симпатичные.

я даже и не смотрел эти пакеты....хотел уложиться с машиной для жены в 1,1-1,15 лимона....даже с этим набором вылез довольно сильно, поэтому чето еще добавлять уже было невозможно...

[Blake]

Сообщение от Ember

ага....можно было добавить и взять 2,0Т но решил что так можно вечно понемногу добавлять ))

Верно.
Я когда свою брал, был один 1.8Т и две коробки. Но сейчас бы уже 2.0Т взял.