Добро Пожаловать! Раздел для приветствия новых участников клуба, поздравления с ДР, новыми машинами и различными событиями |
20.09.2008, 14:25
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
|
oh, hai!
Здравствуйте!
Я будущий ваделец а4 2.0t вариатор,211 л.с.
цвет бежевый дакар, имидж пакет + алюмин. накладки, музыка B&O +Магнитола Symphony,мульти руль 4 спицы, спорт сиденья ,цветной борт комп. диски 17' - 10 спиц
рад,что нашел такой полезный тематический ресурс (на drive2 неудобно искать нужную инфо и уж очень много имбецилов
отдельное спасибо Lazerman за его блог на drive2, теперь я знаю где покупать брызговики ))) !
сразу вопрос: кто нибудь сравнивал уже динамику разгона
1.8т и 2.0 т?
просто интересно какой будет разница...а то на драйв тесте разгон показался немного монотонным
(предыдущая машина мазда6 2.0 автомат, очень здорово пуляет после 3.5 тыс)
Последний раз редактировалось ohhaaiena; 20.09.2008 в 14:35.
|
|
|
20.09.2008, 16:06
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 211
|
Велком
__________________
|
|
|
20.09.2008, 17:18
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: downtown
Сообщений: 231
|
Цитата:
Сообщение от ohhaaiena
Здравствуйте!Я будущий ваделец а4 2.0t вариатор,211 л.с.
|
Поздравляю !
Цитата:
цвет бежевый дакар, имидж пакет + алюмин. накладки, музыка B&O +Магнитола Symphony,мульти руль 4 спицы, спорт сиденья ,цветной борт комп. диски 17' - 10 спиц
|
Комплектация хорошая
Цитата:
рад,что нашел такой полезный тематический ресурс (на drive2 неудобно искать нужную инфо и уж очень много имбецилов
|
Повезло)) Находка удачная .
Цитата:
сразу вопрос: кто нибудь сравнивал уже динамику разгона
1.8т и 2.0 т?
|
Я на 1.8т ездил , 160 сил, не впечатлило, думаю 2.0Т 180 сил поинтереснее, а 211 и уж подавно .
Цитата:
просто интересно какой будет разница...а то на драйв тесте разгон показался немного монотонным
(предыдущая машина мазда6 2.0 автомат, очень здорово пуляет после 3.5 тыс)
|
Тут наверное вот в чем дело - у Мазд от природы очень хреновая шумка, а на Ауди эталонная - впечатление динамики она все-таки скрадывает, притом порядочно. И на мазде весьма простенький автомат, работа которого как раз и дает "пинки", на Ауди мульт наоборот, создает иллюзию монотонной тяги.
Хотя, предположив чисто теоретически, турбо дает как раз всплекс после включения турбин, а атмо (на мазде) по идее более стабилен.
В любом случае, 2.0Т 211 сил, пожалуй, самый "нескушный" двигатель в гамме новой А4.
|
|
|
20.09.2008, 17:55
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
|
Разгон из-за мульта кажется монотонным...
Но, самое главное, - Приветствую !
|
|
|
20.09.2008, 18:09
|
#5
|
Участник клуба
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 65
|
Дакар - красиво
|
|
|
20.09.2008, 19:46
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 12.09.2008
Сообщений: 27
|
А где Вы 2.0Т взяли? Я что-то не нашел его среди предложений на сайте Ауди.ру Только 1.8 и 3.2. Т.
|
|
|
20.09.2008, 19:57
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 27
|
Цитата:
Сообщение от Рамзан
А где Вы 2.0Т взяли? Я что-то не нашел его среди предложений на сайте Ауди.ру Только 1.8 и 3.2. Т.
|
Есть такой мотор .
|
|
|
20.09.2008, 21:05
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
|
всем спасибо за ответы )) цвет бежевый почемуто мало кто берет - но мне он показался вмеру благородным/европейским/практичным. (очень нравится B7 в таком цвете)
2 Рамзан: по-моему заказы на 2.0 Т (палка/автомат) принимаются уже с июля
|
|
|
21.09.2008, 02:08
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 12.09.2008
Сообщений: 27
|
2 ohhaaiena а что такое палка? Механика,что ли? Можно ссылку на такое предложение? Имеется ввиду 2.0 и механика. Спасибо.
|
|
|
21.09.2008, 09:08
|
#10
|
Участник клуба
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 60
|
Цитата:
Сообщение от Рамзан
что такое палка? Механика,что ли? Можно ссылку на такое предложение? Имеется ввиду 2.0 и механика. Спасибо.
|
Да, это механика.
Ссылка постом выше .
Или в прайсе посмотрите.
|
|
|
21.09.2008, 15:26
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 08.09.2008
Сообщений: 19
|
ohhaaiena, поздравляю!
Спасибо этому топику . Напомнили что есть такой цвет, а то хочется и редкий, и красивый. А Дакар как раз тот случай. +идеально смотрится с черной решеткой.
|
|
|
21.09.2008, 16:09
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.06.2008
Сообщений: 169
|
Поздравляю с удачным приобретением!
Велком ессно .
|
|
|
21.09.2008, 16:40
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
|
спасибо мужики !)
как придет , будет конструктив и объективные отзывы - а пока только эйфорическое предвкушение )
|
|
|
21.09.2008, 17:13
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 28.07.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 17
|
Цитата:
Сообщение от ohhaaiena
спасибо мужики !)
как придет , будет конструктив и объективные отзывы - а пока только эйфорическое предвкушение )
|
Поздравляю!Агрегат серьёзный.Правильный выбор.А на счёт пулять,подвеска практически на всех Аудях!!!сделана так,чтобы при резких стартах котелок водителя несильно откланялся в противоположном направлении(комфорт всё же на первом месте).Инженера как раз и старались создавать эфект быстрого разгона без клевков.Да Вы и сами в этом сразу убедитесь,когда заметите,что при якобы спокойных разгонах,тормозить на светофорах ,и перед другими авто придётся намного чаще.А сравнивать ауди с маздой,не стоит.Коридоры полётов разные!Ещё раз поздравляю!
|
|
|
22.09.2008, 04:27
|
#15
|
Участник клуба
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 60
|
Цитата:
Сообщение от ohhaaiena
спасибо мужики !)
как придет , будет конструктив и объективные отзывы - а пока только эйфорическое предвкушение )
|
Да незачто . Кстати почему именно А4?
|
|
|
22.09.2008, 05:13
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от Dias
Да незачто . Кстати почему именно А4?
|
а3 - тесно и дорого, а5 - не практично
а4 - бескомпромисный автомобиль
мерседес C класса не рассматривался в принципе, а бмв 3 - просто позорище внутри..не мое абсолютно.
так что к а4 любовь по расчету так скажем )))
|
|
|
22.09.2008, 05:18
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 11
|
Цитата:
Сообщение от Oleg D
Поздравляю!Агрегат серьёзный.Правильный выбор.А на счёт пулять,подвеска практически на всех Аудях!!!сделана так,чтобы при резких стартах котелок водителя несильно откланялся в противоположном направлении(комфорт всё же на первом месте).Инженера как раз и старались создавать эфект быстрого разгона без клевков.Да Вы и сами в этом сразу убедитесь,когда заметите,что при якобы спокойных разгонах,тормозить на светофорах ,и перед другими авто придётся намного чаще.А сравнивать ауди с маздой,не стоит.Коридоры полётов разные!Ещё раз поздравляю!
|
спасибо!
понял про подвеску, думаю, что несмотря на небольшое отклонение котелка - тяга в 350 НМ даст своё..
|
|
|
22.09.2008, 11:32
|
#18
|
Завсегдатай
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
|
Поздравляю!
У Мазды как раз должен был быть подхват на 5-6 тысячах, ибо атмосферник. Они только сверху едут.
А TFSI наоборот тянет с 2 до 4 тысяч. После 4 тысяч как отрубает.)
Ну а на вариаторе до 4 тысяч хр.н раскрутишь, на самом деле...) Только в ручном режиме, но он неудобен, т.к. передач 8.)
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
|
|
|
22.09.2008, 11:54
|
#19
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 211
|
SPT, что ты вообще делаешь на этом форуме Только ауди критикуешь Засланец? ))
__________________
|
|
|
22.09.2008, 12:03
|
#20
|
Завсегдатай
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
|
Цитата:
Сообщение от Calamari
SPT, что ты вообще делаешь на этом форуме Только ауди критикуешь Засланец? ))
|
Классный вопрос.)
Я не критикую, а описываю особенности. В городе TFSI оч. удобен.
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|