Жаль, на S5 могли бы и V8 оставить, а V6 оставить на откуп S4, тем более что 4.2 вполне надежный и проверенный мотор, да и с ТТХ на уровне, а еще звучит классно)) V6T не слышал, но 100%, заочно что так радовать слух он не будет. Хотя многими на звук пофиг, а для меня это важно. Да и вообще, это тема для споров до посинения, но атмо для динамичных машин ИМХО лучше. Всегда ведь приятно, когда другие моторы бьются в отсечку, у тебя все только начинается
))
А еще, по личным наблюдениям, в 90% случаев у действительно спортивных брендов (Порше, Мазеры, Ферры) топовые версии машин именно с атмо-моторами.