так цеж лаунч контроль включается ))) как-то должен и выключаться ))) поюзайте мануал
А лаунч как-то на переходы с 1 на 2 влияет? При старте с места, т.е. при переходе с N на 1 да, а здесь проблема именно в том что мотор крутится на первой больше чем надо.
Может позже ПО для коробки какое новое выпустят, но пока так...(
А лаунч как-то на переходы с 1 на 2 влияет? При старте с места, т.е. при переходе с N на 1 да, а здесь проблема именно в том что мотор крутится на первой больше чем надо.
Может позже ПО для коробки какое новое выпустят, но пока так...(
Ну почему шляпная-то сразу?)) Да и дело явно в програмной настройке, а не в самой коробке, инженеры наверняка ограничивали момент на первой не просто так, а дабы поберечь коробку. Но в любом случае S-tronic достойная альтернатива, быстрее чем тот же Типтроник и комфортнее в городе чем мешалка.
Q5 2.0 TFSI S-tronic - задержка при включении второй передачи
Комбинированный вид
