[helk]

напиши по подробней про АДС, я только на тесте заценил.... но своя эксплуатация даст мне кажется больше инфы....

[Red_Fox]

Сообщение от helk

напиши по подробней про АДС, я только на тесте заценил.... но своя эксплуатация даст мне кажется больше инфы....

В режиме комфорт машина старается закосить под Мерседес. И педаль "вялее", и руль. Руль категорически в этом положении не нравится - абсолютно пустой и неинформативный, а вот все остальное для кадодневной езды - идеально! В Динамике переключения другие, ощущение что коробка все-таки работает появляется. Авто самый сбалансированный.
Опять же, будь MMI, можно было поставить подвеску на комфорт, руль на динамик, мульт на стандарт.

[Ember]

Ездил на тест драйве на 1,8Т на мультитронике.
В режиме Драйв - машинка зажигалка. А в режимах Авто и Комфорт - овощ...какого то особого комфорта не заметил.... Если бы была такая функция ездил бы тока на драйве, жаль нельзя ее сделать основной, если такую штуку не заказываешь.

[Red_Fox]

Сообщение от Ember

Ездил на тест драйве на 1,8Т на мультитронике.
В режиме Драйв - машинка зажигалка. А в режимах Авто и Комфорт - овощ...какого то особого комфорта не заметил.... Если бы была такая функция ездил бы тока на драйве, жаль нельзя ее сделать основной, если такую штуку не заказываешь.

Это вам после БМВ кажется перетяжеленный руль нормальным)))

[helk]

Сообщение от Red_Fox

Опять же, будь MMI, можно было поставить подвеску на комфорт, руль на динамик, мульт на стандарт.

в смысле нави если заказывать

[Red_Fox]

Сообщение от helk

в смысле нави если заказывать

Да.

[helk]

Сообщение от Red_Fox

Да.

Спасибо.