Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > A4

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.04.2010, 04:42   #1
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DDs Посмотреть сообщение
Короче,(если честно,- гемор)
Я тоже эти кольца приклеил 2 недели назад.
Очень неудобная, неприятная работа

Выступы срезал толстым ножем по картону, предварительно нагрел его на турбозажигалке - после этого режет как по маслу.

Приклеивал на обычный клей, который быстро схватывается.

Основная проблема была в том, что одно из колец не идеально прилегало к детали автомобиля - как бы пружинило. Пришлось сидеть и минут 10 держать. Если бы знал обо всем этом сначала, то вообще не стал бы заниматься...
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 05:36   #2
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Основная проблема была в том, что одно из колец не идеально прилегало к детали автомобиля - как бы пружинило. Пришлось сидеть и минут 10 держать. Если бы знал обо всем этом сначала, то вообще не стал бы заниматься...
Вчера заморочился с кольцами... Чета как-то не айс!
Кольцо больше, чем выступ на решетке и клеить его только с перекосом придется.

В общем я пока отложил кольца, не буду их клеить. Хотя, конечно, с высоты человеческого роста перекоса и не заметить...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 08:23   #3
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Вчера заморочился с кольцами... Чета как-то не айс!
Кольцо больше, чем выступ на решетке и клеить его только с перекосом придется.

В общем я пока отложил кольца, не буду их клеить. Хотя, конечно, с высоты человеческого роста перекоса и не заметить...
Не понимаю, какой перекос...
Я клеил кольца от А5, по форме подходят идеально.
Проблема исключительно в технологии проведения работ

С кольцами лучше, чем без них.
Хотя у тебя машина без алюминия вокруг боковых стекол и белого цвета.
Может и не стоит в таком случае добавлять хром. кольца, по стилю не подойдут
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 09:01   #4
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Не понимаю, какой перекос...
Я клеил кольца от А5, по форме подходят идеально.
Проблема исключительно в технологии проведения работ

С кольцами лучше, чем без них.
Хотя у тебя машина без алюминия вокруг боковых стекол и белого цвета.
Может и не стоит в таком случае добавлять хром. кольца, по стилю не подойдут
По поводу стиля - они бы очень смотрелись. На морде достаточно хрома и эти кольца вписались бы отлично. Более того, я со временем хотел решетку менять на S или allroad.
А перекос у меня есть Кольцо приходится смещать к крылу, иначе оно не прилегает плотно. И при ближайшем рассмотрении виден край облицовки, которого бы не должно быть видно
Изображения
   
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 10:09   #5
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Кольцо приходится смещать к крылу, иначе оно не прилегает плотно. И при ближайшем рассмотрении виден край облицовки, которого бы не должно быть видно
Возможно поменять кольца местами: правое-левое - может перепутал, или повернуть на 180 градусов.
Я пробовал разные варианты наложения, в итоге подобрал почти идеальный.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2010, 11:06   #6
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Возможно поменять кольца местами: правое-левое - может перепутал, или повернуть на 180 градусов.
Я пробовал разные варианты наложения, в итоге подобрал почти идеальный.
Перепутать я не мог, они у меня каждое отдельно упакованы и артикул стоит. Да и не в этом дело, они оказались чуть длиннее, чем хотелось бы. Если повернуть на 180 градусов, то вообще не подойдет - там одна сторона с острым углом, другая с тупым.
Я теперь, наверное, закажу отдельно эти черные накладки и буду с ними экспериментировать. Или вообще задвину идею с хромом и потрачу деньги более рационально
Пока не решил...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2011, 07:26   #7
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию Крылья, крылья... Главное хвост!...
... или очередная (предновогодняя !) порция улучшайзинга

Итак, в декабре, моя машинка обзавелась дополнительными новыми деталями, которые, почему-то, не были установлены на заводе
Кроме просто эстетических свойств, некоторые из деталей несут и дополнительную смысловую нагрузку...
В первую очередь, это касается накладок порога (или защита от ударов камней) из S-line пакета (номер 8K0 854 931 AGRU и 8K0 854 932 AGRU). На мой взгляд, автомобиль с ними выглядит более динамично. А на практике оказалось, что ещё и пачкается машина гораздо, гораздо меньше! Часть брызг из под передних колес остается на нижней части накладок, и двери остаются чистыми более длительное время. Что касается удобства посадки - меня никак не напрягает.
Ещё один элемент: Спойлер крыши ABT (номер 8K0 800 104 AV). Его я давно хотел установить, с тех пор как посмотрел это видео. Никаких аэродинамических замеров я, естественно, не проводил, но выглядит он классно!
Фото прилагаются.
Изображения
    
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход