Результаты опроса: S4 vs M3 vs C-AMG
|
S4 B8
|
|
5 |
62.50% |
M3
|
|
0 |
0% |
C-AMG
|
|
3 |
37.50% |
28.06.2010, 12:15
|
#1
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
но новая С-шка рулиться уже не как Мерседесы))).
|
Поясни...
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
28.06.2010, 12:43
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Поясни...
|
По отзывам ничем не хуже ХХХ. А некоторые сетуют что и лучше, во всяком случае если на чашу весов класть управляемоость и комфорт.
Что для многих в выборе тоже немаловажно.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
28.06.2010, 12:58
|
#3
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
По отзывам ничем не хуже ХХХ. А некоторые сетуют что и лучше, во всяком случае если на чашу весов класть управляемоость и комфорт.
Что для многих в выборе тоже немаловажно.
|
В общем немного рузюмируя можно я так понял смело считать, что для постоянной всесезонной эксплуатации МВ и ХХХ сливают кольцам по полной....
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
28.06.2010, 13:15
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
В общем немного рузюмируя можно я так понял смело считать, что для постоянной всесезонной эксплуатации МВ и ХХХ сливают кольцам по полной....
|
Я бы перефразировал!
Задний привод, в купе с избыточной мощностью, является менее разумным выбором при покупке авто, которое эксплуатируется круглый год. Под круглым годом мы понимаем, те места, где есть настоящая зима, и частые дожди.
Либо берите налето самолет на задних лапах, а на зиму какой нибудь дешевый б/у кросач, к примеру РАВ4.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
28.06.2010, 13:22
|
#5
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Я бы перефразировал!
Задний привод, в купе с избыточной мощностью, является менее разумным выбором при покупке авто, которое эксплуатируется круглый год. Под круглым годом мы понимаем, те места, где есть настоящая зима, и частые дожди.
Либо берите налето самолет на задних лапах, а на зиму какой нибудь дешевый б/у кросач, к примеру РАВ4.
|
Зимой я тоже люблю быстро и приятно ездить
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
28.06.2010, 13:42
|
#6
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Зимой я тоже люблю быстро и приятно ездить
|
Я тоже люблю круглый год . Но зимой, мне и обычного гражданского 3.2 фси хватает за глаза. ESP лучше не отключать, можно попробывать отключить на пустой дороге и тронуться с тапкой в пол, чтобы понять сколько лишних лошадиных сил на снежном покрытии душит электроника. Кстати работает неплохо. Чтобы зимой уйти со светефора первым достаточно дать пол газа, более того 2/3 газа достаточно чтобы был эффект, что Вы тронулись на красный, ибо все уже в зеркале на горизонте, хде-то далеко у светофора стоят, а Вы уже к следующему подъехали.
Больше всего мне нравится зимой встать справа на обочину в снег, объехав всех. Они все на асфальте, и со светофора опять непринужденно уйти первым).
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
28.06.2010, 13:45
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Сам мучаюсь что купить. Тоже хочется АМГ. Только Е-шку, но понмаю, что это летний вариант. А летом у меня есть мот, на котором в 100 раз приятней ездить. Поэтому летом машина можно сказать и не нужна. вот и получается, что вроде бы хочется, а вроде и не нужно. Поэтому покк разум за 3-3.5 литра (около 300 л.с.) и полный привод, этого хватает для того, чтобы все вечно мешались, и раздражали своей манерой "сонных тетерь" .
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
28.06.2010, 18:21
|
#8
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Я тоже люблю круглый год . Но зимой, мне и обычного гражданского 3.2 фси хватает за глаза. ESP лучше не отключать, можно попробывать отключить на пустой дороге и тронуться с тапкой в пол, чтобы понять сколько лишних лошадиных сил на снежном покрытии душит электроника. Кстати работает неплохо. Чтобы зимой уйти со светефора первым достаточно дать пол газа, более того 2/3 газа достаточно чтобы был эффект, что Вы тронулись на красный, ибо все уже в зеркале на горизонте, хде-то далеко у светофора стоят, а Вы уже к следующему подъехали.
Больше всего мне нравится зимой встать справа на обочину в снег, объехав всех. Они все на асфальте, и со светофора опять непринужденно уйти первым).
|
Я наверно всю эту зиму на баяне трогаться и ездить учился
Зато потом кайфа море - это правда!
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|