Я имел ввиду дизайн дисков - спиц мало и они тонкие, расстояние между ними большое - не самая удачная конструкция с т.з. прочности.
согласись, что с точки зрения охуитительности - они смотрятся лучше рс-овских. Хотя надежность и вызывает сомнения, но можно взять 18", в отличие от МТМ
Цитата:
Это потому что с диодами только она, а кабрик и 3д с галогеном
согласись, что с точки зрения охуитительности - они смотрятся лучше рс-овских. Хотя надежность и вызывает сомнения, но можно взять 18", в отличие от МТМ
рс-овските рсовским рознь, те, что идут на настоящих RS-ках немного не то что предлагает Кваттро Гмбх на А3-А8. Хоть и дизайн плюс-минус одинаков.
МТМ лучшие по сочетанию прочность/приличность, но кто придумал ставить в 19-ом радиусе на трешку, непонятно))
Мне вот счас HRE начинают нравиться, но хз где их купить.
Мне вот счас HRE начинают нравиться, но хз где их купить.
Купить-то можно, но понт есть применительно к R-кам и Rs-кам, накрайняк закатать S-ку, в остальном потенциал их прочности/легкости/вида остается нераскрытым, и ценник (200К это мин. за хорошую модель в 19") неоправданно дорогим на фоне стоимости телеги получается.
А так HRE самые дрочибельные колеса, круче только карбоновые 360иФоргед, да и то - вряд ли)))))))
Audi A3 facelift by Caractere
Эх, надо было кабрик брать, и делать его потом бомбой 
Комбинированный вид
