[Ember]

Сообщение от SPT

Но признай, регулировка сиденья по высоте в копейке- ужасная. Надо поднять на себя рычажок, привстать и в это же время поднять сиденье. На десятке и Логане, по- моему, удобнее сделано...
Кстати, вообще вот странно. Я сидел во всех БМВ продающихся в России, кроме 7-ки и Х5. И во всех (!), кроме трешки мне было неудобно. Вот в трешке- просто шикарно было. Но в 5 и 6 серии тоже не могу устроиться. Не такая жо.а, как в копейке, но тем не менее.
А ещё говорят- в бумере- лучшие сиденья и т.д. Вот мне в них, например, неудобно. Не для меня они как-то. ИМХО, конечно, и все вышесказанное не означает, что в БМВ сиденья не умеют делать. Вот мне просто неудобно...

К стыду своему сознаюсь по высоте не регулировал )))
В пятерке не помню как..но в трешке и копейке наман, удобно.
А у тя какой рост? мож в этом дело? У меня 171. Хотя на бмв клубе народ писал вплоть до 185-190 наман усаживается на водительском месте.
Что касается десятки и Логана не знаю..на моих последних машинах на всех стояла электрорегулировка....сидишь кнопочки жамкаешь и не паришься.... Кроме тушкана (Хендэ Туссан) на нем два колесика, переднюю часть сидушки и заднюю по отдельности поднимаешь, тож вполне удобно. А у Ауди как по высоте регулируется?

[SPT]

Сообщение от Ember

К стыду своему сознаюсь по высоте не регулировал )))
В пятерке не помню как..но в трешке и копейке наман, удобно.
А у тя какой рост? мож в этом дело? У меня 171. Хотя на бмв клубе народ писал вплоть до 185-190 наман усаживается на водительском месте.
Что касается десятки и Логана не знаю..на моих последних машинах на всех стояла электрорегулировка....сидишь кнопочки жамкаешь и не паришься.... Кроме тушкана (Хендэ Туссан) на нем два колесика, переднюю часть сидушки и заднюю по отдельности поднимаешь, тож вполне удобно. А у Ауди как по высоте регулируется?

О, блин... Тебе повезло, что не регулировал. Я просто сидел в салоне с механическими регулировками. Это что-то. Правда. Если как- нибудь будешь в салоне БМВ, сядь в копейку и попробуй отрегулировать сиденье по высоте.))) Это упражнение не для слабонервных, по- моему.
Рост- под 180. Я достаточно крупный, но на высоту сиденья это, на мой взгляд, не влияет.
У Ауди также, как и в большинстве машин. Жмешь на рычажок вниз- поднимает вверх. жмешь вверх- вниз. Так у всех марок на механических сиденьях, вроде.

[Ember]

Сообщение от SPT

О, блин... Тебе повезло, что не регулировал. Я просто сидел в салоне с механическими регулировками. Это что-то. Правда. Если как- нибудь будешь в салоне БМВ, сядь в копейку и попробуй отрегулировать сиденье по высоте.))) Это упражнение не для слабонервных, по- моему.
Рост- под 180. Я достаточно крупный, но на высоту сиденья это, на мой взгляд, не влияет.
У Ауди также, как и в большинстве машин. Жмешь на рычажок вниз- поднимает вверх. жмешь вверх- вниз. Так у всех марок на механических сиденьях, вроде.

Да в августе придет моя и обрегулируюсь...единственное что...ну помучаюсь один раз и забуду.....не повод отказываться от машинки
А вот цена конечно да.... в соседней теме прочитал про А4 за 1.361.000 и честно говоря немаленький червячок сомнения начал точить мне мозг..а нах я беру эту сикильдявку за 1.400.000...... Тока одно объяснение, хотел побыть владельцем БМВ в своей жизни хоть раз
Жену к весне агитирую на А3...так что будет возможность сравнить

[SPT]

Сообщение от Ember

Да в августе придет моя и обрегулируюсь...единственное что...ну помучаюсь один раз и забуду.....не повод отказываться от машинки
А вот цена конечно да.... в соседней теме прочитал про А4 за 1.361.000 и честно говоря немаленький червячок сомнения начал точить мне мозг..а нах я беру эту сикильдявку за 1.400.000...... Тока одно объяснение, хотел побыть владельцем БМВ в своей жизни хоть раз
Жену к весне агитирую на А3...так что будет возможность сравнить

Что- то дорого... А с каким движком берешь ? Электросиденья взял (по- моему, для нее это- обязательная опция) ?

[Ember]

Сообщение от SPT

Что- то дорого... А с каким движком берешь ? Электросиденья взял (по- моему, для нее это- обязательная опция) ?

двухлитровый дизель.... сиденья без электропривода...чето я зажал на него... не помню скока он стоил, но существенно
В начале этого топика выкладывал комплектуху свою.

[SPT]

Сообщение от Ember

двухлитровый дизель.... сиденья без электропривода...чето я зажал на него... не помню скока он стоил, но существенно
В начале этого топика выкладывал комплектуху свою.

Даа... 2л. дизель- шикарный движок. Тогда тем более про сиденья отпишись. Интересно.

[Ember]

Сообщение от SPT

Даа... 2л. дизель- шикарный движок. Тогда тем более про сиденья отпишись. Интересно.

Вчера на встрече БМВ клуба обратил таки внимание на регулировку сиденья по высоте. Ты прав....маразм....сидя вообще невозможно вверх его поднять..если тока на мостик встать
Но все решилось довольно просто. Стоя возле машины, поднимаешь сиденье по максимуму, потом садишься и опускаешься до нужной высоты...
С учетом того, что регулировать его придется лишь один раз в жизни, не критично

[Andy]

Сообщение от SPT

Что- то дорого... А с каким движком берешь ? Электросиденья взял (по- моему, для нее это- обязательная опция) ?

Главные опции для бмв на мой взгяд - это связанные с драйвом и внешним видом (если с драйвом в базе все более-менее, то внешний вид в базе как правило удручающий), т.е. не надо зажимать красивый цвет, обязательно диски, по желанию шедоу и М-пакет.

[Ember]

Сообщение от Andy

Главные опции для бмв на мой взгяд - это связанные с драйвом и внешним видом (если с драйвом в базе все более-менее, то внешний вид в базе как правило удручающий), т.е. не надо зажимать красивый цвет, обязательно диски, по желанию шедоу и М-пакет.

М пакет идет тока с М подвеской....а она мне на хрен не уперлась..и так жесткая и просвет маленький.
И кстати обладание БМВ не дает забыть про то, что бывает хорошая музыка, навигация и кожа на сиденьях...и люк в БМВ тож не помешает
То есть имхо одно другому не мешает...

[Andy]

Сообщение от Ember

М пакет идет тока с М подвеской....а она мне на хрен не уперлась..и так жесткая и просвет маленький.
И кстати обладание БМВ не дает забыть про то, что бывает хорошая музыка, навигация и кожа на сиденьях...и люк в БМВ тож не помешает
То есть имхо одно другому не мешает...

Я про то что например не понимаю, когда покупают 325 на коже/дереве, но на базовых 16-х катках.

[Juice]

Сообщение от Ember

А вот цена конечно да.... в соседней теме прочитал про А4 за 1.361.000 и честно говоря немаленький червячок сомнения начал точить мне мозг..

В жопу червячка посылай. Вместо копья целесообразней будет купть А4 2.0т, вместо А4 г35, вместо г35 камри - так можно до бесконечности............ А проще купить что нравится и не париться.

[Ember]

Сообщение от Juice

В жопу червячка посылай. Вместо копья целесообразней будет купть А4 2.0т, вместо А4 г35, вместо г35 камри - так можно до бесконечности............ А проще купить что нравится и не париться.

Спасибо... червячок послан....пока сидит тихо
Уж быстрее бы получить...тогда и сомнений больше не будет