Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > A3

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.06.2008, 16:56   #1
Peper
Участник клуба
 
Аватар для Peper
 
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 32
Arrow Рестайл Audi A3: когда в Раше и какие цены?
Собсна сабж. Какие движки будут, наскока подорожает, и что помимо бамперов и оптики изменят?
Peper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2008, 22:48   #2
funny
Участник клуба
 
Аватар для funny
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 60
По умолчанию
Летом 2008 года в начнутся продажи обновленного Audi A3.У изменится не только внешность, но и размеры ( 3-дверный хэтч вырастет на 25 мм до 4240 мм, а 5-дверный A3 Sportback - до 4290 мм), появится семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.
Обновился и интерьер. В нем прибавилось алюминиевых вставок и появились кнопки нового дизайна. Приборы окрасились в черный цвет с красными стрелками. Максимальный объем багажника A3 вырос до 1 080 литров (со сложенным задним рядом сидений). У Sportback багажник увеличился всего до 1 100 литров – больше не позволила система полного привода, забравшая место сзади из-за особенности подвески.
Под капотом новинки будут моторы: 1,4-литровый турбо TFSI (125 л.с.), 1,8 TFSI (160 л.с.), 2,0 TFSI (200 л.с.), 3,2-литровый (250 л.с.), 1,9-литровый турбодизель (105 л.с.), 2-литровый турбодизель (140 и 170 л.с.) и 265-сильный мотор 2.0 TFSI для версии S.
В Европе цена на Audi A3 будет стартовать с отметки 20 350 евро
funny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2008, 09:14   #3
Peper
Участник клуба
 
Аватар для Peper
 
Регистрация: 08.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 32
По умолчанию
Спасибо, а что по ценам у нас?
Интересует двигатель 1.4ТFSI на автомате.
Peper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2008, 09:20   #4
funny
Участник клуба
 
Аватар для funny
 
Регистрация: 25.04.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 60
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Peper Посмотреть сообщение
Спасибо, а что по ценам у нас?
Интересует двигатель 1.4ТFSI на автомате.
По ценам будет известно ближе к осени, 1.4 ТFSI идет с коробкой ДСГ
funny вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.06.2008, 16:15   #5
Art
Участник клуба
 
Аватар для Art
 
Регистрация: 14.06.2008
Сообщений: 30
По умолчанию
Кстати, совет всем покупающим - рестайл это веская причина выбить скидку на нерестайл.
Art вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2008, 16:48   #6
skkast
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2008
Сообщений: 8
По умолчанию
А что, полноприводные версии А3 с "маленькими" моторами будут поставляться в РФ? И, если на 1.8Т, 2.0Т будет полный привод, audi magnetic ride будет ли доступен как опция для этих моделей?
skkast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2008, 18:26   #7
SPT
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию
Блин, зачем нужна А3, когда за почти ту же сумму можно взять ТТ-шку ?? Это совсем другой уровень, все-таки.
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
SPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2008, 20:25   #8
smile25
Завсегдатай
 
Аватар для smile25
 
Регистрация: 03.06.2008
Сообщений: 478
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SPT Посмотреть сообщение
Блин, зачем нужна А3, когда за почти ту же сумму можно взять ТТ-шку ?? Это совсем другой уровень, все-таки.
Задай вопрос своей маме, зачем она взяла а-4, когда за эти деньги можно было взять а-6? Моя а-3 кстати стоит как ваша а-4 почти.
smile25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 10:56   #9
SPT
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от smile25 Посмотреть сообщение
Задай вопрос своей маме, зачем она взяла а-4, когда за эти деньги можно было взять а-6? Моя а-3 кстати стоит как ваша а-4 почти.
Мама А6 не взяла, потому что она даже габариты А4 сначала не очень хорошо чувствовала... А уж с А6 был бы вообще кошмар, я думаю.
А3, кстати, ей тоже понравилась (тестировали 1.8Т на DSG). Она быстрее, управляется лучше, но заметно теснее новой А4. Это и стало решающим фактором в итоге.
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
SPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 11:25   #10
smile25
Завсегдатай
 
Аватар для smile25
 
Регистрация: 03.06.2008
Сообщений: 478
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SPT Посмотреть сообщение
Мама А6 не взяла, потому что она даже габариты А4 сначала не очень хорошо чувствовала... А уж с А6 был бы вообще кошмар, я думаю.
А3, кстати, ей тоже понравилась (тестировали 1.8Т на DSG). Она быстрее, управляется лучше, но заметно теснее новой А4. Это и стало решающим фактором в итоге.
Да, это так. По поводу теснее не согласен, сзади у пассажиров а-3 места больше, чем в а-4.
smile25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 11:36   #11
Pechkin
Новичок
 
Аватар для Pechkin
 
Регистрация: 14.06.2008
Сообщений: 21
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от smile25 Посмотреть сообщение
сзади у пассажиров а-3 места больше, чем в а-4.
Pechkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 12:32   #12
SPT
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от smile25 Посмотреть сообщение
сзади у пассажиров а-3 места больше, чем в а-4.
Ты ошибаешься, поверь. В А3 нормально, конечно, но у А4 база намного больше... и просторнее там существенно.
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
SPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2008, 18:53   #13
Art
Участник клуба
 
Аватар для Art
 
Регистрация: 14.06.2008
Сообщений: 30
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от smile25 Посмотреть сообщение
Да, это так. По поводу теснее не согласен, сзади у пассажиров а-3 места больше, чем в а-4.
Такого не может быть в принципе.
Art вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 12:09   #14
Graphit
Новичок
 
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Питерские мы
Сообщений: 15
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SPT Посмотреть сообщение
А3, кстати, ей тоже понравилась (тестировали 1.8Т на DSG). Она быстрее, управляется лучше, но заметно теснее новой А4. Это и стало решающим фактором в итоге.
А еще у А4 лучше салон, внешне солидней, модель намного новее.
Graphit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 17:15   #15
Juice
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SPT Посмотреть сообщение
А3, кстати, ей тоже понравилась (тестировали 1.8Т на DSG). Она быстрее, управляется лучше,
Это если говорить про переднеприводную А4 - полноприводная управляется намного лучше.
Juice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2008, 08:30   #16
SPT
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Juice Посмотреть сообщение
Это если говорить про переднеприводную А4 - полноприводная управляется намного лучше.
Ну мы тестировали 1.8Т, а там кватро нет...
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
SPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2008, 21:55   #17
skkast
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2008
Сообщений: 8
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SPT Посмотреть сообщение
Блин, зачем нужна А3, когда за почти ту же сумму можно взять ТТ-шку ?? Это совсем другой уровень, все-таки.
TT с тем же набором опций все же будет на 3-4 тыс евро подороже, кроме того это слишком "понтово". Кстати, посмотрел, в ТТ магнетик райд тоже опция. A3 сделанная под себя с отсутствием идентификации двигателя, кваттро и проч. гораздо скромнее и цивильнее в эксплуатации. К примеру, я считал А3 с тканью, без вставок, со штатной музыкой и т.п. приблуд типа 17 дисков. Но опции касающиеся движения, безопасности, хорошего света и т.д. по максимуму. Стиль (уровень) ТТ не приемлет экономию на этом. Кстати, по комплектациям дилеров \то что есть в салоне\ у меня сложилось впечатление, что у них особенно хорошо идут "бусы" - в смысле цепочки из блестящих шариков. Т.е. машины с яркими, но не особо нужными для перемещения задницы из точки в точку допами.
skkast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2008, 02:36   #18
Pechkin
Новичок
 
Аватар для Pechkin
 
Регистрация: 14.06.2008
Сообщений: 21
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SPT Посмотреть сообщение
Блин, зачем нужна А3, когда за почти ту же сумму можно взять ТТ-шку ?? Это совсем другой уровень, все-таки.
Задние места иногда все-таки нужны. А на ТТ пусть Собчаг ездит.
Pechkin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2008, 18:36   #19
skkast
Новичок
 
Регистрация: 21.06.2008
Сообщений: 8
По умолчанию
А что по известно по полному приводу? Вообще как разбрасывается привод в авдях? А3, ТТ - подключаемый, а6, a6ar, a8 - торсен, a4, a5, q7 -?
skkast вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.06.2008, 05:31   #20
Audis
Завсегдатай
 
Аватар для Audis
 
Регистрация: 04.06.2008
Сообщений: 169
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skkast Посмотреть сообщение
А что по известно по полному приводу? Вообще как разбрасывается привод в авдях? А3, ТТ - подключаемый, а6, a6ar, a8 - торсен, a4, a5, q7 -?
В моделях с продольной компоновкой - Torsen, т.е на А4, А5, А6 и всем что на ее базе, А8, Q7. на моделях с поперечной компоновкой силового агрегата - Haldex, т.е. на А3, ТТ.
Audis вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход