> А по-моему щас в целом Мерс уже уступает, лет 5 назад были где-то наравных.
Ну давайте быть реалистами Мерс дороже, но я не могу сказать, что есть что-то в чём уступает Ауди, а вот что у Ауди нет, а есть у Мерса - могу перечислить
> А по-моему щас в целом Мерс уже уступает, лет 5 назад были где-то наравных.
Ну давайте быть реалистами Мерс дороже, но я не могу сказать, что есть что-то в чём уступает Ауди, а вот что у Ауди нет, а есть у Мерса - могу перечислить
Давай на примере новой С-шки и новой А4:
у С-класса:
-лучше шумка
-мягче подвеска
-банально красивее
У А4:
-лучше управляемость
-лучше двигатели
-лучше эргономика
-лучше сборка
-лучше кач-во отделочных материалов
-просторнее
-самая лчшая и логичная система полного привода
-дешевле
-лучше в плане обслуживания
Это так, навскидку. 3 против 9.
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
Давай на примере новой С-шки и новой А4:
у С-класса:
-лучше шумка
-мягче подвеска
-банально красивее
У А4:
-лучше управляемость
-лучше двигатели
-лучше эргономика
-лучше сборка
-лучше кач-во отделочных материалов
-просторнее
-самая лчшая и логичная система полного привода
-дешевле
-лучше в плане обслуживания
Это так, навскидку. 3 против 9.
Только у цэшки подвеска не мягче, а по дизайну, А4 ему, как минимум не уступает. Они оба красивые. Так что 1 против 9. И ещё лучше динамика и КПП. 1-11.
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
А мне наоборот мерседесовский имидж "старперов" как-ито больше импонирует... И интерьер дома в рекламе тоже нравится больше "мерседесовский", чем "аудиевский".
Насчет Цешки - лучше и по шумке, и намного мягче, и на руле меньше дрожи. Внешне намного привлекательней, в салоне примерно одинаковы.