Результаты опроса: Предпочтиельнее
|
2.0 TFSI
|
|
7 |
50.00% |
2.8 FSI
|
|
7 |
50.00% |
31.03.2010, 08:51
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Если так рассуждать, то и S8 смело можно записать в разряд для погонять... Как в кино (Ронин, Перевозчик)...
|
Он там на W12 ездил
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
25.03.2010, 21:17
|
#2
|
Участник клуба
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 58
|
Ну вопрос то стоит 2.0Т или 2.8ФСА, я высказался за Турбо. 18литров и пол литра масла на тысячу, постоянно вкручивать движок приходится из-за немалого веса шестерки. Но если 170 существенно отличается от 200 или 211, то может и стоит взять 2.8, по крайней мере ликвиднее будет при продаже.
|
|
|
26.03.2010, 14:21
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 11
|
на 2.0Т нет кватры, к сожалению, а количество лошадей под 200 на одну ось, по-моему, многовато.
|
|
|
31.03.2010, 14:41
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от GAMOTO
на 2.0Т нет кватры, к сожалению, а количество лошадей под 200 на одну ось, по-моему, многовато.
|
Смотря, как лошадями управлять...
Быстрый обгон на трассе на высокой скорости будет доступен.
А активно вкручиваться в повороты не получится
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
31.03.2010, 16:14
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
Смотря, как лошадями управлять...
Быстрый обгон на трассе на высокой скорости будет доступен.
А активно вкручиваться в повороты не получится
|
Ну я может уже совсем от темы... но тем не менее. На мой взгляд, современные системы стабилизации, сводят к минимуму различия в управляемости автомобилей с разными приводами. Исключения, пожалуй, скользкая дорога, где полный привод намного выигрышнее, поскольку обладает большей тяговой силой. В остальном - кто как умеет настроить машину. ИМХО.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
03.04.2010, 18:57
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 11
|
нет
|
|
|
05.04.2010, 13:51
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Берите 3.0Т, чтобы потом локти не кусать, и слюной не исходить
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
06.04.2010, 05:55
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Берите 3.0Т, чтобы потом локти не кусать, и слюной не исходить
|
Это точно
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
23.05.2010, 05:30
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 11
|
Покатал тестдрайв 2.8Q
не сказать что фантастика - шумно и едет не так как ожидал
|
|
|
23.05.2010, 05:31
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 11.02.2010
Сообщений: 11
|
по поводу 3.0Т - за примерно такие же деньги можно взять Е350 4-matik - более ликвидный выбор. А6 сейчас можно брать если цена будет не выше 1.9 ляма.
|
|
|
25.05.2010, 07:02
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от GAMOTO
по поводу 3.0Т - за примерно такие же деньги можно взять Е350 4-matik - более ликвидный выбор. А6 сейчас можно брать если цена будет не выше 1.9 ляма.
|
Ну при новом кузове МВ это действительно правильно, А6 уже "стара"... Хотя 3.0Т уделает этот Е350 легко
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
25.05.2010, 15:11
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от GAMOTO
по поводу 3.0Т - за примерно такие же деньги можно взять Е350 4-matik - более ликвидный выбор. А6 сейчас можно брать если цена будет не выше 1.9 ляма.
|
Откуда информация?
Е350 4-matik - от 2.5.
По цене конкуренты: 3.0ТQ и E300.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
25.05.2010, 16:07
|
#13
|
Участник клуба
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 87
|
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
Откуда информация?
Е350 4-matik - от 2.5.
По цене конкуренты: 3.0ТQ и E300.
|
По базовой цене да, но база Е300 за 2 150 (е350 4 М за 2 500 тоже) значительно богаче, аналогично оснащенная А6 прибавит в цене 500-600 тыс.
Другое дело что на закате модели (А6) вкусных ценовых условий от дилеров больше.
|
|
|
26.05.2010, 08:36
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Да пусть дороже... Главное ликвидней.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|