Добро Пожаловать! Раздел для приветствия новых участников клуба, поздравления с ДР, новыми машинами и различными событиями |
20.04.2010, 16:13
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Упс... дороговато за GTI просят, учитывая, что порядок - это ровно в десять раз. Или, если уж быть совсем точным, на один знак. Т.е. на порядок это если А4 стоит, скажем, 1 300 000, а гольф - 13 000 000
А вообще мне кажется, что GTI порядка 1200 кило рублей стоит. Не?
Что полюбому ниже любой А4, даже с учетом скидок.
|
Golf VI GTI стоит порядка 1 200 000 - это трехдверный кузов и абсолютно пустой малыш в плане комплектухи.
Не, разница конечно не в 10 раз ))
Я наверное не совсем корректно выразился все же.
На момент покупки из всего пересмотренного, выбор пал между новым VW Golf VI GTI и Audi A4 в В8 кузове б/у.
Нормальный GTI VI стоил порядка 1 350 000 руб. - это более менее не пустой. На тот момент столько денег просто не было, а б/ушных Golf VI GTI еще тогда не было, они только появились.
Поэтому задешевле была приобретена Авдотья
Вот так наверное более правильно расписал все.
|
|
|
20.04.2010, 16:28
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от VAGon
Golf VI GTI стоит порядка 1 200 000 - это трехдверный кузов и абсолютно пустой малыш в плане комплектухи.
Не, разница конечно не в 10 раз ))
Я наверное не совсем корректно выразился все же.
На момент покупки из всего пересмотренного, выбор пал между новым VW Golf VI GTI и Audi A4 в В8 кузове б/у.
Нормальный GTI VI стоил порядка 1 350 000 руб. - это более менее не пустой. На тот момент столько денег просто не было, а б/ушных Golf VI GTI еще тогда не было, они только появились.
Поэтому задешевле была приобретена Авдотья
Вот так наверное более правильно расписал все.
|
Надеюсь выбор не разочарует! А4 со 160 силами - это не та зажигалка, конечно, что GTI. Но в плане комфорта и удовольствия от вождения точно не подведет!
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
20.04.2010, 19:49
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Надеюсь выбор не разочарует! А4 со 160 силами - это не та зажигалка, конечно, что GTI. Но в плане комфорта и удовольствия от вождения точно не подведет!
|
В этом и есть вся соль.
Я не гонщеГ, для меня важнее больше комфорт и некое эстетическое удоволетворение, нежели понты или псевдочувство, что я кого-то слил по прямой.
Ну а ежели захочеЦЦа драйва, то одним ЧИПом снимается 200 кобыл и 320 Нм крутящего момента
Но ежели честно, то для драйва пока хватает режима S.
В этом режиме она становиЦЦа бешенной, передачи длинными, так что жарит только в путь )) А ежели еще и 98 бензина залить - летает только в путь
Единсвенное, что не порадовало - это засилие дешевого пластика.
Видимо ВАГ решил брать пример с япошек и пихать кучу дубового пластика и это печально.
В Г4 очень приятная на ощупь была торпеда и мягкий пластик.
А в остальное А4 конечно же комфортнее и "жирнее" носка
|
|
|
21.04.2010, 13:11
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: где-то за МКАДом
Сообщений: 470
|
Добро пожаловать!
__________________
A4 1.8T Phantom Black S-line
|
|
|
22.04.2010, 11:49
|
#5
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 172
|
превед
|
|
|
26.04.2010, 17:52
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от Blake
Добро пожаловать!
|
Спасибо
Цитата:
Сообщение от Style
превед
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Ну не знаю, пластик только вокруг приборов убогий. Остальное - дело выбора при заказе авто, или сейчас, путем дозаказа аллюминиевых или деревянных вставок.
|
в планах я хотел бы перетянуть обшивку потолка, стоек и торпеды в алькантару + светлосерая нитка для отстрочки.
Алькантара приятная на ошупь и фактура нравиЦЦа
Цитата:
Сообщение от evill
Привет и добро пожаловать!
|
спс, уже пожаловал
|
|
|
27.04.2010, 13:52
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от VAGon
в планах я хотел бы перетянуть обшивку потолка, стоек и торпеды в алькантару + светлосерая нитка для отстрочки.
Алькантара приятная на ошупь и фактура нравиЦЦа
|
По поводу торпедо и алькантары, я бы сильно задумался. А как с нее пыль вытирать? Алькантара, хоть и синтетический материал, но протереть его влажной салфеткой и на этом успокоиться не получится. Особенно, когда мешает лобовое стекло
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
27.04.2010, 16:43
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
По поводу торпедо и алькантары, я бы сильно задумался. А как с нее пыль вытирать? Алькантара, хоть и синтетический материал, но протереть его влажной салфеткой и на этом успокоиться не получится. Особенно, когда мешает лобовое стекло
|
Пылесос мощный решает проблему на раз
Знакомый без проблем содержит алькантаровый салон в идеальной чистоте уже 4 года.
Но мне тема алькантары на панели в А4 не нравится.
Тем более, что не люблю все неродное.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
27.04.2010, 18:35
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 14.04.2010
Сообщений: 18
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
По поводу торпедо и алькантары, я бы сильно задумался. А как с нее пыль вытирать? Алькантара, хоть и синтетический материал, но протереть его влажной салфеткой и на этом успокоиться не получится. Особенно, когда мешает лобовое стекло
|
Не вижу проблем.
Благо у алькантары интересная фактура. на ней ничего не видно будет.
Ну а от пыли наверное одна панацея: почаще менять салонник.
Да и липучкой пройтись ничего не мешает.
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
Пылесос мощный решает проблему на раз
Знакомый без проблем содержит алькантаровый салон в идеальной чистоте уже 4 года.
Но мне тема алькантары на панели в А4 не нравится.
Тем более, что не люблю все неродное.
|
Тоже против неродного, но когда неродное сделано грамотно и со вскусом, то это даже АЙС.
Меня в корне не устраивает дубовая и не приятная на ощупь торпеда.
Не знаю как кому, но это просто пипец.
|
|
|
22.04.2010, 15:56
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от VAGon
Единсвенное, что не порадовало - это засилие дешевого пластика.
Видимо ВАГ решил брать пример с япошек и пихать кучу дубового пластика и это печально.
В Г4 очень приятная на ощупь была торпеда и мягкий пластик.
А в остальное А4 конечно же комфортнее и "жирнее" носка
|
Ну не знаю, пластик только вокруг приборов убогий. Остальное - дело выбора при заказе авто, или сейчас, путем дозаказа аллюминиевых или деревянных вставок.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
26.04.2010, 05:06
|
#11
|
Участник клуба
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 40
|
Привет и добро пожаловать!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|