Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi S\RS\R > Audi S4 \ RS4

Результаты опроса: S4 vs M3 vs C-AMG
S4 B8 5 62.50%
M3 0 0%
C-AMG 3 37.50%
Голосовавшие: 8. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2010, 11:06   #121
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Был в Питере в августе.
Прекрасная трасса - Приморское шоссе(от Зеленогорска в сторону Приморска).
Красиво(вид на Финский залив, сосны, камни и песок), есть участки с очень неплохим покрытием.
Другие участники движения встречаются крайне редко.
Удалось погонять на хороших скоростях и ДПС не встретил

Удачи в строительстве трека!
Это актуальная проблема и, наверное, выгодная инвестиция
Спасибо Будем стараться
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 15:12   #122
Q7rus
Участник клуба
 
Аватар для Q7rus
 
Регистрация: 13.06.2008
Сообщений: 41
По умолчанию
Шииикарно
Q7rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2010, 20:13   #123
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Q7rus Посмотреть сообщение
Шииикарно
Спасибо
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2010, 19:34   #124
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Прикольная ссылка)
http://www.apex.ru:80/apex/ru/pages/...4504&id2=11383
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2010, 15:34   #125
tt2
Новичок
 
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 24
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Treiber Посмотреть сообщение
а в реале с кем-нибудь на S4 уже заезжал по прямой?
tt2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2010, 18:03   #126
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tt2 Посмотреть сообщение
а в реале с кем-нибудь на S4 уже заезжал по прямой?
Вообще не любитель просто так заезжать по прямой...посему - нет. Но могу предположить, что многие транспортные средства, а точнее их владельцы были и будут очень удивлены возможностями этого автомобиля!
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2010, 16:38   #127
Den77
Новичок
 
Аватар для Den77
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 10
По умолчанию
S4 B8 - очень правильный выбор
ИМХО, из тех Ауди, которые могут больше, чем кажется на первый взгляд.
Den77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2010, 17:14   #128
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Den77 Посмотреть сообщение
S4 B8 - очень правильный выбор
ИМХО, из тех Ауди, которые могут больше, чем кажется на первый взгляд.
Спасибо! Согласен с тобой полностью
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 22:55   #129
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Олег!
Куда ж Вы подевались?
Отпишите, как ремонт прошел.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 23:12   #130
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Отремонтировался нормально, долго, но качественно. Отдал много, но ОД есть ОД.
Вчера открыл так сказать зимний сезон.
На нашем автодроме готова зимняя ледовая площадка, поотжигали по полной
Что хочу сказать, аппарат прет как танк, гребет всеми лапами, в поворотах и заносах все очень прогнозируемо, ловить машину нет никакого труда!
Делать заносы кстати тоже, и это хочу заметить без ручника!
Крутил пятаки, рекорд 27 без схода с места, чума просто....
Кстати попробовал заходить в поворот с превышением и опозданием, т.е. критически носом в сугроб, на обычном аппарате руль в сторону поворота и ручник, ну и тд.... Ручника нет, так вот даже с сильным опаздыванием и превышением машина ныряет, очень хорошо реагирует на сброс газа, один раз сделал т.н. контрсмещение и тягой запустил, опять же легко, машину в занос, из которого она под тягой отлично выползает!
Вот такие первые впечатления....
В общем сезон открыт, до встречи на треке

ps отдельная похвала резине - Конти шип, моделька 2010, в тестах нет, взял на ощупь - суперррр!
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 23:18   #131
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Treiber Посмотреть сообщение
Что хочу сказать, аппарат прет как танк, гребет всеми лапами, в поворотах и заносах все очень прогнозируемо, ловить машину нет никакого труда!
Делать заносы кстати тоже, и это хочу заметить без ручника!
Крутил пятаки, рекорд 27 без схода с места, чума просто....
Кстати попробовал заходить в поворот с превышением и опозданием, т.е. критически носом в сугроб, на обычном аппарате руль в сторону поворота и ручник, ну и тд.... Ручника нет, так вот даже с сильным опаздыванием и превышением машина ныряет, очень хорошо реагирует на сброс газа, один раз сделал т.н. контрсмещение и тягой запустил, опять же легко, машину в занос, из которого она под тягой отлично выползает!
Я же говорил - ОНА отключается!
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 23:21   #132
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Я же говорил - ОНА отключается!
Да!!!! Остался вопрос за малым, точнее за АБС-ом..... боюсь предохранителем не отделаться....
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 23:23   #133
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Treiber Посмотреть сообщение
ps отдельная похвала резине - Конти шип, моделька 2010, в тестах нет, взял на ощупь - суперррр!
Если КонтиАйсКонтакт, то есть. Вот, например: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2173

Континенталь вообще очень хорошую резину делает. Немцы...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2010, 23:28   #134
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Если КонтиАйсКонтакт, то есть. Вот, например: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=2173

Континенталь вообще очень хорошую резину делает. Немцы...
Да, они.... правда не понял в тесте + и -... На деле отличная резина, позволяет многое и действительно тихая!
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 13:48   #135
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию Зима…Угол атаки 45 градусов
Зима пришла к нам очень сурово и как всегда неожиданно…

Аварий много… Видимость нулевая… Водители в памперсах… Смелые в сугробах…
Передвижение по городу и кольцевой напоминает бег с препятствиями на втором дыхании — только вперед и только на форсаже.
Забавные попытки перестроения легковушек между фур и снежных брустверов, дефиле на велосипеде по краю скалы было бы проще и безопаснее…

Легкие моноприводные машинки летают очень бойко, правда по траектории мухи Полный привод наконец то рулит!

-"Ну и как эска?", этот вопрос мне задают через раз перед тем как поздороваться.
Как эска… хорошо, очень хорошо.

420нм в стоке дают возможность получить порцию тяги в любой момент при любом маневре, это очень радует и даже немного расслабляет.
Умный привод гребет по не известному мне алгоритму, но очень качественно…
Танец дождя, исполненный шаманом, удивительным образом вызывающий дождь.
Все меняется если отобрать у него бубен.
Кнопка ESP OFF. Зимой она получила особый, магический смысл.
Это очень завораживает, контролировать неконтролируемое движение автомобиля, ловить чуть начинающийся занос, усилить его или отпустить…
Игра…, игра там, где основная масса борется за выживание.
Я не думаю, как мне тронуться и не забуксовать, как проехать в этот двор, как припарковаться в плотно намешанном соседями полуметровом слое снега. Я просто еду, быстро или медленно, как хочу.
Сейчас — это огромный океанский лайнер в пяти бальный шторм, а я на палубе с бокалом виски до краев, в мгновение — эта машина становится резким торпедным катером, режущим волну и играющим с волной.

Я стал любить эту погоду, снег, лед, метель. Она мне не мешает.
Кто сказал, что баланс найти невозможно?
Я его нашел!
Баланс скорости и замедления, комфорта и драйва, мощности и проходимости, при максимальном угле атаки — 45 градусов.

__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 18:38   #136
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Treiber Посмотреть сообщение
Зима пришла к нам очень сурово и как всегда неожиданно…
Интересно читать твои мини-обзоры
Ждем новых

От себя добавлю: тот, кто выбирает quattro, делает это раз и навсегда.

На последок немного резкое мнение(у кого quattro поймет):
Audi без quattro - лишь на 50% Audi.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2010, 18:45   #137
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
От себя добавлю: тот, кто выбирает quattro, делает это раз и навсегда.

На последок немного резкое мнение(у кого quattro поймет):
Audi без quattro - лишь на 50% Audi.
Спасибо
Это так!
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 10:08   #138
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
От себя добавлю: тот, кто выбирает quattro, делает это раз и навсегда.

На последок немного резкое мнение(у кого quattro поймет):
Audi без quattro - лишь на 50% Audi.
От себя тоже добавлю)).
Ауди без кватры, вообще не нужен))).
Кватра - весчь Но я с неё слезаю скорее всего...
Но вот с полного привода слезть реально тяжко...
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 10:10   #139
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Treiber Посмотреть сообщение
Я стал любить эту погоду, снег, лед, метель. Она мне не мешает.
Снег вообще всегда любил, на всех приводах. Но при появленни кватры влюбился)). Зимой реально кажется, что все уснули, и тащуться на первой передаче... В общем всё хорошо, только все мешаются...)
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2010, 11:41   #140
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
Снег вообще всегда любил, на всех приводах. Но при появленни кватры влюбился)). Зимой реально кажется, что все уснули, и тащуться на первой передаче... В общем всё хорошо, только все мешаются...)
Да уж.... Предлагаю устроить карательные рейды для тошнотов
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход