Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > Ремонт и эксплуатация

Ремонт и эксплуатация Вопросы связанные с ремонтом Ауди, запасными запчастями и эксплуатацией.

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2011, 12:06   #1
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию Неисправность в системе отработанных газов
Привет Всем!

На выходных пришлось заправиться на заправке UNO в Московской области. Когда заправлялся, то бак был почти пустой, т.е. полностью перешел на топливо с этой заправки

В воскресенье ощутил потерю тяги, вибрации двигателя и плавание оборотов на ХХ

Вчера загорелась контрольная лампа желтого цвета: неисправность в системе отработанных газов. Выработал полность этот стремный бензин и залил полный бак BP 98 Ultimate. Лампа не гаснет.

Записался на сервис в конце недели.
Кто-нибуть сталкивался с чем-то подобным?
Насколько опасно/вредно эксплуатировать автомобиль с подобной проблемой?
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 12:22   #2
Treiber
Участник клуба
 
Аватар для Treiber
 
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
По умолчанию
Я полагаю что это не критично. Максимум это замена лямбды
Эксплуатация в таком режиме принесет массу позитива в виде слонячего расхода и овощного поведения авто!
Держись брат
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
Treiber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 16:20   #3
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Алекс, не совсем понял, а кроме лампы другие симптомы остались?
Не поленись, залезь в багажник отключи/подключи клемму. Если лампа опять загориться - значит что-то вышло из строя или требует промывки/прочистки.
А система зажигания не выдала ошибку? У меня как-то было (на предыдущей), что катушка одна сгорела. Так вот отработанных газов выдала ошибку, а EPC не горела...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 18:28   #4
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Treiber Посмотреть сообщение
Держись брат


Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Алекс, не совсем понял, а кроме лампы другие симптомы остались?
Не поленись, залезь в багажник отключи/подключи клемму. Если лампа опять загориться - значит что-то вышло из строя или требует промывки/прочистки.
А система зажигания не выдала ошибку? У меня как-то было (на предыдущей), что катушка одна сгорела. Так вот отработанных газов выдала ошибку, а EPC не горела...
Клему отсоединить завтра попробую... Хорошая идея
Правда при отключении заслонка адаптируется заново в течении нескольких минут.

Если катушка сгорела, то троить должно, а этого не наблюдалось.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2011, 19:10   #5
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Если катушка сгорела, то троить должно, а этого не наблюдалось.
Это точно. Правда, современные моторы, они настолько современные, что сразу и не поймешь, троит или просто неустойчиво ХХ держит.

З.Ы. Вспомнил вдруг цитату одного моего знакомого, который в подобных случаях говорил примерно так: Троит, троит... а у меня вот шестерит!
У него тогда V8 был.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2011, 12:32   #6
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Сегодня заехал на диагностику кодов ошибок в неофициальный сервис.
Выявилась ошибка P2015 - датчик положения заслонок впускных каналов.
Вернее были 3 варианта ошибки, связанные с этими заслонками: недостовеный сигнал, короткое замыкание на массу, обрыв или короткое замыкание на плюс.

Эти ошибки были многократными - около 50 раз.

Буду ждать воскресенья - и на сервис.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 13:03   #7
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Был на сервисе - необходима замена впускного коллектора.
Сломалась ось, на которую крепятся заслонки, изменяющие геомтерию впускного коллектора.
Сказали, что распространенный деффект на этом моторе, но обычно ломается до истечения гарантийного срока. В моем случае гарантия закончилась 3 месяца назад.
По деньгам прогнозируют около 20 т.р.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2011, 14:49   #8
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Был на сервисе - необходима замена впускного коллектора.
Сломалась ось, на которую крепятся заслонки, изменяющие геомтерию впускного коллектора.
Сказали, что распространенный деффект на этом моторе, но обычно ломается до истечения гарантийного срока. В моем случае гарантия закончилась 3 месяца назад.
По деньгам прогнозируют около 20 т.р.
Выходит заправка бензином чисто совпадение?
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2011, 05:54   #9
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Выходит заправка бензином чисто совпадение?
Да много факторов совпало...
Уровень масла был минимальным, но замечаний со стороны контроля не было.
Плохой бензин резко увеличил расход масла.
При активной езде из-за перегрузок не обеспечивалась смазка в требуемом объеме каких-то узлов.
Это спровацировало поломку

Такая особенность:
если уровень масла около минимально допустимого значения(в пределах допустимого) и контрольные датчики показывают - все ОК, то это не гарантирует, что смазка будет происходить в полном объеме при активной езде. Вроде как масло отливает из-за перегрузок

Дали рекомендацию:
поддерживать уровень масла выше среднего допустимого значения.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход