Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > A4

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.04.2009, 09:59   #1
bob2
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 7
По умолчанию A4 B8 vs MB C-klasse W204
А кто-нибудь среди владельцев А4 серъезно рассматривал W204 при покупке? На MB 2008 весьма заманчивые условия 34р за Евро, (вместо нынешних 46), сама машина мне понравилась, в чем-то даже больше А4, на ходу пока не пробывал.

Поделитесь плиз мнениями.
bob2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2009, 15:00   #2
Илья
Модератор
 
Аватар для Илья
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 178
По умолчанию
Отъездил на новом С-classe 220Cdi в общей сложности месяца 3. Машина в общем-то классная, но стоить она не должна дороже А4, так как отделка салона похуже... Внешне нравится больше только в AMG пакете. В общем я рад, что взял А4
Если что, спрашивай, что знаю подскажу
Илья вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2009, 22:29   #3
smile25
Завсегдатай
 
Аватар для smile25
 
Регистрация: 03.06.2008
Сообщений: 478
По умолчанию
Катал мерс ц-180, ц-200 и ц-280 4 матик, сравнивал с а4, ну счто сказать, а4 по спортивнее, на ней хочется зажигать, мерс поражает комфортом впервую очередь, в а4 салон приятнее, но в целом мерс больше нравится, если дешевле, чем а4, то его брать, а так вкратце о мерсе ?

1 - 180, полный ацтой, машина не едет, сзади какие то смешные 2 маленькие трубы, как правило 180 пустые, ни кожи на руле, ни парктроника, короче ощущение, что на мазде

2 - 200 с амг-пакетом очень понравился, правда звук двигателя никакой, но едет достойно, , гнать совсем не хочется, такой бы вариант взял бы себею

3 - 280 4 матик, вообще не понял, за что переплата почти в 10 000 $ , машина не едет на свои 231 силу, по разгону ощущение чуть лучше, чем 200, переплачивать нет смысла, имхо
smile25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 04:47   #4
Сергей
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 8
По умолчанию
Вот посмотри по ссылке-to Lazerman на DRIVE2, он там много машин потестил http://www.drive2.ru/cars/audi/a4/a4...82256910275012
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 06:08   #5
Shone
Завсегдатай
 
Аватар для Shone
 
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bob2 Посмотреть сообщение
А кто-нибудь среди владельцев А4 серъезно рассматривал W204 при покупке? На MB 2008 весьма заманчивые условия 34р за Евро, (вместо нынешних 46)
Хм, странно, в конце лета 08 года отдавали по такому же курсу, мы в семью взяли С230 за 32р/Евро в октябре.

По машине - для начала, двигатель, ценник? Я бы меньше V6 и 7G-троника не советовал (это мин С230, 204 л.с.), не совсем понимаю восторгов смайла от теста С200 Автомат старая пятиступка, двиг едет ровно на свои силы, но С230/280 динамичнее и плавнее, плюс нет свиста компрессора и раздвоенный выхлоп сзади.
Салон баян, но у нас Элеганс с бежевым пластиком и деревяшками - он смотрится добротнее, собран на удивление прилично.
Об остальном лучше поговорить после уточнения двига/коробки/подвески.
Shone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 10:02   #6
bob2
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 7
По умолчанию
Спасибо за советы!
Рассматриваю С200К/С230, и А4 1.8Т/2.0Т, все на автоматах.
Сегодня катался на А4 1.8 с Ауди драйв селект, очень понравилась, интересно прокатиться на машине с обычной подвеской и заодно на цешке с аналогичной опционной подвеской.

Илья, Shone, если в целом охарактеризовать машину, стоит ли уплаченных за нее денег?
bob2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 10:33   #7
MaksimQ7
Участник клуба
 
Аватар для MaksimQ7
 
Регистрация: 04.05.2008
Сообщений: 102
По умолчанию
Мерседес хорош. Но салон просто "убивает", ну нельзя так издеваться , поэтому я за А4 2.0Т.
MaksimQ7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 10:42   #8
Илья
Модератор
 
Аватар для Илья
 
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 178
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bob2 Посмотреть сообщение
Спасибо за советы!
Рассматриваю С200К/С230, и А4 1.8Т/2.0Т, все на автоматах.
Сегодня катался на А4 1.8 с Ауди драйв селект, очень понравилась, интересно прокатиться на машине с обычной подвеской и заодно на цешке с аналогичной опционной подвеской.

Илья, Shone, если в целом охарактеризовать машину, стоит ли уплаченных за нее денег?
Если ты про A4, то объективно сказать пока не могу, так как взял недавно. Но если бы цены за одинаковые комплектации с Цшкой были равны, то я бы все равно А4 взял
Удачи в выборе!!
Илья вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 13:08   #9
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
C-шка отличный аппрат, но красив он только в АМГ-обвесе. Ну а салон портит всю машину начисто
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 14:31   #10
Gr1zly
Участник клуба
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 52
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от smile25 Посмотреть сообщение
мерс поражает комфортом впервую очередь
Ну вот какой там комфорт? В этом классе комфортной машины нет впринципе. Комфорт это S-класс, с пневмой, двойными стеклами, вентиляцией, массажем и т.д.
Gr1zly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2009, 14:56   #11
Shone
Завсегдатай
 
Аватар для Shone
 
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bob2 Посмотреть сообщение
Илья, Shone, если в целом охарактеризовать машину, стоит ли уплаченных за нее денег?
Ну как сказать, разочарования нет, и с каждым днем она нравится все больше. Нужна была красивая/престижная/удобная в эксплуатации машина, и в этом плане С-шка оказалась интереснее, в основном из-за дизайна, но это субъективно все, если подойти со стороны фактов, то А4 в совокупности все-таки лучше.
Shone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 04:03   #12
N&M
Участник клуба
 
Аватар для N&M
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 80
По умолчанию
не буду оригинален - С-клаас лучше.
Но дороже. У меня достаточно богатая А4 стоила 1165 т.р. Чуть более бедная цэшка - 1470 т.р.
Так что...
N&M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 05:43   #13
Congo
Участник клуба
 
Аватар для Congo
 
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 87
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
C-шка отличный аппрат, но красив он только в АМГ-обвесе.
Не соглашусь, в АМГ-стайлинге из-за массивного заднего бампера и порогов задняя стойка смотрится очень худой, и диски кажутся маленькими.

По сабжу - мне А4 показалась чуть семейнее и при этом спортивнее. При одинаковой цене выбрал бы ее.
Congo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 13:40   #14
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Congo Посмотреть сообщение
Не соглашусь, в АМГ-стайлинге из-за массивного заднего бампера и порогов задняя стойка смотрится очень худой, и диски кажутся маленькими.

По сабжу - мне А4 показалась чуть семейнее и при этом спортивнее. При одинаковой цене выбрал бы ее.
Ну не знаю, что там со стойкой и колесами...






__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 14:27   #15
Congo
Участник клуба
 
Аватар для Congo
 
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 87
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Susanin Посмотреть сообщение
Ну не знаю, что там со стойкой и колесами...
Дизайн очень субъективная вещь, мнение свое никому не навязываю, и нафотопленные картинки совсем другой машины вряд ли его поменяют.

Последний раз редактировалось Congo; 24.04.2009 в 05:18.
Congo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2009, 18:33   #16
Shone
Завсегдатай
 
Аватар для Shone
 
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
По умолчанию
Мне тоже АМГ-стайлинг не особо чисто внешне, заметно, что его придумывали после того как уже разработали дизайн машины, к тому же юбка собирает все камушки, но это обязательная часть АМГ-пакета, без нее не будет спортивных сидений, руля, мелочей вроде накладок на КПП и педали.
Shone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 04:46   #17
bob2
Новичок
 
Регистрация: 22.03.2009
Сообщений: 7
По умолчанию
Спасибо большое всем за советы!!
Цитата:
Сообщение от N&M Посмотреть сообщение
не буду оригинален - С-клаас лучше.
Но дороже. У меня достаточно богатая А4 стоила 1165 т.р. Чуть более бедная цэшка - 1470 т.р.
Так что...
Вот мне такой же ценник озвучили за С230, Элеганс/Авангард на выбор, но что самое удивительное, говорят что С200 якобы столько же будет стоить, хотя по официальным прайсам разница 70 тыс.
bob2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 04:59   #18
evill
Участник клуба
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 40
По умолчанию
Я W204 понять так и не смог - вроде жесткий, но не рулится, заднеприводной - но не азартный, вроде 3 литра - а не едет.
Потенциал четверки полностью раскрывается только с кваттрой, хотя и моноприводная А4 интереснее цешки практически во всем.
evill вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 05:00   #19
N&M
Участник клуба
 
Аватар для N&M
 
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 80
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от bob2 Посмотреть сообщение
Спасибо большое всем за советы!!


Вот мне такой же ценник озвучили за С230, Элеганс/Авангард на выбор, но что самое удивительное, говорят что С200 якобы столько же будет стоить, хотя по официальным прайсам разница 70 тыс.
разница в цене между с200 и с230 действительно будет, но она копеечная.
Вообще, если бы жена не сама себе выбрала машину, я бы не стал кроить, наверное, а взял бы с230 ей
N&M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2009, 05:26   #20
avhol
Участник клуба
 
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 54
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от N&M Посмотреть сообщение
не буду оригинален - С-клаас лучше.
Но дороже. У меня достаточно богатая А4 стоила 1165 т.р. Чуть более бедная цэшка - 1470 т.р.
Так что...
Наверное надо при этом отметить какая скидка была на A4. Сейчас уж точно за 1165 ничего не купить, да и раньше база с ксеноном шла за эти деньги. Я год назад выбирал авто. Как раз метался между Ауди А4, Мерседес С180, и бмв 318. Бэха отпала сразу, тесная и никакая внутри. Не буду описывать весь процесс выбора авто. Скажу лишь что бюджет был 1 200 000. За эти деньги я мог взять - А4 1,8 с парочкой опций (пакет имадж) либо С180 тоже с парочкой опций. Вообще в С классе цены на ауди и мерсы очень схожи. Кстати в С поразило невозможность складывания задних сидений. Да и манагеры в мерсе это П-Ц, типа мы тут S класс продаем а ты нас отвлекаешь. Вообщем в итоге взял авто 2007года со скидкой, A4 s-line quattro 2.0 TFSI, кожа, и еще много чего. Аналогичный фирматик 280 с пакетом АМГ и тогда стоил дороже 1 500 000. Так что в моем случае - Ауди дешевле Мерса. И вообще в случае машин прошлого года тут как повезет. И в идеале надо рассматривать стоимость по прайсу нового АВТО и без скидок. Тогда мы увидим что конкуренты по классу примерно одинаково стоят у немецкой тройки.
avhol вне форума   Ответить с цитированием
Ответить

Метки
a4 b8, a4 vs c-classe, w204


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход