[E40]

Какая из машин интересней на ваш взгляд?

[OldSchoolA3]

Астра.

[Gr1zly]

В порядке убывания:

Гольф
Астра
Октавия
Фокус
МПС
Тупер

[E40]

Сообщение от OldSchoolA3

Астра.

Почему?)

[Susanin]

Стиг отдал 1-е место Хонде, 2-е Фокусу. И я с ним согласен)))

[OldSchoolA3]

Сообщение от E40

Почему?)

Лучшая машина в совокупности качеств, вот так скромно.
По прямой едет быстрее всех перечисленных, включая более мощную МПС. На ринге тоже самый быстрый, видео интересное где-то было как он вваливает, могу найти.
Несыпучий, в отличие от МПС.
Много доступного тюнинга, не думаю что атмосферный Тайп-Р порадует тем же.
Салон чуть уступает Гольфу в добротности, но очень сильно превосходит в этом плане фокусовский.
Эффектный красивыий и при этом строгий экстерьер и интерьер, но это уже личное.

[OldSchoolA3]

Сообщение от Susanin

Стиг отдал 1-е место Хонде, 2-е Фокусу. И я с ним согласен)))

Странный по меньшей мере выбор для Стига...
Какие еще машины участвовали в тесте?

[Susanin]

Сообщение от OldSchoolA3

Странный по меньшей мере выбор для Стига...
Какие еще машины участвовали в тесте?

Да полно. В Топ Гире был тест горячих хэтчей
Почему странный, он оценивал управляемость, и радость от вождения горячей машинкой

[Azure]

Я бы взял Сирроко 2.0Т
Из предложенных Опель.

[Илья]

Смотря для каких тебе целей авто, если на каждый день, Гольф наиболее сбалансированный, хотя и самый дорогой... Если погонять, то или Астра, или Мпс, хотя Астра предпочтительнее тем, что она попадает под категорию <250 л.с. что очень существенный плюс)) Еще забыли про Caliber SRT-4

[E40]

Сообщение от Илья

Смотря для каких тебе целей авто, если на каждый день, Гольф наиболее сбалансированный, хотя и самый дорогой... Если погонять, то или Астра, или Мпс, хотя Астра предпочтительнее тем, что она попадает под категорию <250 л.с. что очень существенный плюс)) Еще забыли про Caliber SRT-4

Машину выбираю не себе, но склоняюсь к гольфу
Калибер - хз, мне совсем не нравится

[RubleS.Ru]

Фокус Рс всех накуй убъет в этом классе, тока вот начали бы продавать нормально, а то под заказ и не известно сколько ждать

по сабжу сЫрок бы взял но цена в 1300-1400
тогда самым лучшим вариантом остается только Астра Опц цена/качество/ттх

тАпор ваще не очем с 2ух литровым атмо движком в нынешней ситуации но он самый красивый, особенно внтури
гольф гти с дсг, ложатся мехатроники тока так - фтопку, если тока на мкпп но тогда уж лучше Фокус Ст

по сабжу наверно яб взял Гти
http://www.youtube.com/watch?v=kKxCT...eature=related

зы: 2 E40 фото классные

[Congo]

Сообщение от RubleS.Ru

если тока на мкпп но тогда уж лучше Фокус Ст

Почему?

[Susanin]

Сообщение от RubleS.Ru

Фокус Рс всех накуй убъет в этом классе,

+100000

[RubleS.Ru]

Сообщение от Congo

Почему?

да фик занет, чета больше внешне нравится чем гти, последний рестайл очень красив! к тому же ехает одинаково с гти

по сабжу гти, тачка сама в себе с дсг тема и погонять можно и в пробках клева, ни у кого из конкурентов нет такой шустрой и удобной коробки! но как и любой другой робот, требует внимания при очень активной езде и ланчевании ломаются "мехатроники" по гарантии чинят без проблем но вот когда она кончится будет мягко сказать опа еще та тк ремонт там в лоб чета под 60-80к руб у официалов

[RubleS.Ru]

Сообщение от Susanin

+100000

вот и нашелся ответ, что брать до 1,5 лямов

[Amigo]

Сообщение от Илья

Гольф наиболее сбалансированный, хотя и самый дорогой...

Октавия? По сути близка, но ценник меньше.

[OldSchoolA3]

Октавия интересный вариант, но стоит сцуко нифига не меньше чем Гольф.
Плюс еще недавний рестайл ее испортил ИМХО

[OldSchoolA3]

Так было лучче

[Илья]

Сообщение от E40

Машину выбираю не себе, но склоняюсь к гольфу
Калибер - хз, мне совсем не нравится

Мне он тоже не очень, но едет просто очень шустро))) Еще недавно их по 940К отдавали, буквально пару месяцев назад) Гольф наиболее удобный вариант для города, надо на VI GTI живьем посмотреть, а то V хоть чем-то в салоне от обычного отличался, а вот новый почти ничем...