Результаты опроса: Какой вариант предпочесть?
|
2.0TFSI 211 M6S
|
|
7 |
21.88% |
3.2 FSI 265 Multitonic
|
|
2 |
6.25% |
3.2 FSI 265 Tiptronic Quattro
|
|
11 |
34.38% |
3.0 TDI 239 Tiptronic Quattro
|
|
12 |
37.50% |
26.09.2008, 10:38
|
#1
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: где-то за МКАДом
Сообщений: 470
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Для себя сделал вывод один: больше машину с атмосферником не возьму
|
А вот здесь не факт, поездишь на турбах и дизелях, и скажешь, ну их))
БМВ к примеру, один из китов двигателестроения, на своих топовых машинах спортсериий, то бишь М-ках, использует только атмо. М3, М5, М6 всех поколений тому подтверждение.
Хотя, в последнее время начинает активно внедрять турбы - на новой семерке и Х6, например, ни одного атмо-мотора вообще нет... Но это уже оффтоп
|
|
|
26.09.2008, 11:59
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Blacks
А вот здесь не факт, поездишь на турбах и дизелях, и скажешь, ну их))
БМВ к примеру, один из китов двигателестроения, на своих топовых машинах спортсериий, то бишь М-ках, использует только атмо. М3, М5, М6 всех поколений тому подтверждение.
Хотя, в последнее время начинает активно внедрять турбы - на новой семерке и Х6, например, ни одного атмо-мотора вообще нет... Но это уже оффтоп
|
Сейчас не только Бэха, сейчас иАуди и Мерена новые будут турбовые, уходят от атмосферников. С 63АМГ тоже атмо, ну так у него объем какой? и сколько он жрет скотина
А турба при меньшем объеме едет также, а в спокойном режиме и пробках жрет меньше.
Друг ездил на атмо, потом на турбе, ща 5.0 турбодизель. Вспоминая атмосферники-плюется.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
28.09.2008, 13:48
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Сейчас не только Бэха, сейчас иАуди и Мерена новые будут турбовые, уходят от атмосферников. С 63АМГ тоже атмо, ну так у него объем какой? и сколько он жрет скотина
А турба при меньшем объеме едет также, а в спокойном режиме и пробках жрет меньше.
|
Ест меньше - вот это странно. По идее турбо прожорливые...
|
|
|
29.09.2008, 07:00
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Shone
Ест меньше - вот это странно. По идее турбо прожорливые...
|
Всё правильно, но это при одинаковом объеме, а вот при одинаковой мощности, турба будет экономичней, потому как объем движка меньше.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|