14.10.2010, 13:01
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
|
A5 или E coupe.
|
|
|
14.10.2010, 15:55
|
#2
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
|
А5 3.0 тди лучше мотором и коробкой, удобством зимой и пр. за счет полного привода,
Е250 Купе чуть изысканней в мелочах, комфортнее. И едет для 1.8 ну очень неплохо, хотя V6 и 7G ему подходят больше.
Если бы вопрос стоял Е350 купе и А5 3.0 тди, я бы предпочел Е350, в случае Е250 и А5 3.0, предпочту А5. Хотя многое зависит и от оснащения выбираемых машин.
Да, и потом, Е-купе - это часть решений МБ Е-класса, а не только от С, который является конкурентом А4, на платформе которой в свою очередь и построена А5, в след. году появится С-купе, который и будет полноценным конкурентом А5.
Если не горит, дождитесь хотя бы первых фото и цен.
Тогда же будет и рестайл А5, в общем есть основания не торопиться.
|
|
|
14.10.2010, 16:12
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
|
Хммм, даже не слышал о С купе. По комплектации примерно равны. Да ауди полный привод, да шустрее, да коробка лучше... но мерс чисто внешне и внутри интереснее (ИМХО)... и новее. А вы ездили на 250 купе ?? Если да, то можно если не трудно описать...
|
|
|
14.10.2010, 16:36
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
|
На 250 седане ездил, соответственно с Е250 Купе можно сравнить по динамике разгона, едет хорошо, на городских скоростях точно не хуже Е300, например, однако в сравнении с тем же Е300 шумнее, дерганнее, и в целом менее подходит к стилю МБ, даже патрубок выхлопа сзади один вместо двух на V6
250 в Особой серии за свои деньги неплохо оснащена, я не вкурсе сколько сейчас стоит А5 в такой же комплектации, чтобы их как-то уравнять.
ну и опять же на Мерсе есть вещи, которые на А5 нельзя поставить впринципе, вроде умного света с кучей режимов работы и рег-кой дальности, системой контроля за усталостью водителя, податчика ремня и тд.
Я бы чуть подождал - скоро рестайл А5, скоро скидки и на А5 и на редкие Е-купе (в начале этого года Авилон продавал очень богатые Е350 09 года по ~2,9)
|
|
|
14.10.2010, 17:12
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
|
Спасибо за отзыв, буду думать...
|
|
|
17.10.2010, 10:39
|
#6
|
Участник клуба
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 70
|
Однозначно А5 !!! Ездил и на А5 и на Е250, Мерс очень сильно разочаровал внутренним убранством, уж очень дешево для Мерса, даже в коже Disigno не очень уютно. Двери как в Опель астра Купе (Закрываются ужасно звонко и не красиво), А5 про салон и тем более про двигло дизельное с полным приводом и сумашедшей тягой выигрывает в разы, не смотря на то что моделька не новая! Вы же машину не на 5 лет покупаете! Так что мой выбор -это Ауди А5 !!! Сугубо объективно, не взирая на любовь к Ауди
|
|
|
17.10.2010, 14:05
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
|
Конечно на вкус и цвет как говорится, но я считаю что мерс как раз таки благороднее, комфортабельнее и дороже выглядит внутри..
|
|
|
17.10.2010, 17:02
|
#8
|
Участник клуба
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 52
|
Цитата:
Сообщение от Руслан72
Мерс очень сильно разочаровал внутренним убранством, уж очень дешево для Мерса, даже в коже Disigno не очень уютно. Двери как в Опель астра Купе (Закрываются ужасно звонко и не красиво),
|
Это слишком субъективные параметры. по мне так наоборот в грубых формах салона Е-ки есть стайл, в отличии от "плюшевого" дизайна у А5, и материалы "натуральнее" - если алюминий, то алюминий, а не фольга под лаком, хотя поначалу салон Е вообще никак не вкатил.
Собссно о чем - брать надо то, что больше нравится и преимущества какого варианта более важны.
Ауди с таким двигом и кватрой не разочарует в повседневной езде - зимой удобнее, +экономично весьма, летом на Мерсе ИМХО интереснее будет.
|
|
|
17.10.2010, 18:12
|
#9
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Gr1zly
и материалы "натуральнее" - если алюминий, то алюминий, а не фольга под лаком,
|
На Ауди нет фольги под лаком. Все материалы натуральные и выполнены крайне качественно. Исключение составляет стоковый пластик (микрометаллик платиновый), но он особо ни на что и не претендует...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
17.10.2010, 20:08
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
|
Цитата:
Сообщение от Gr1zly
брать надо то, что больше нравится и преимущества какого варианта более важны.
|
так вот это понять как раз таки и труднее всего.. и то и то нравится и у каждой свой плюс...
|
|
|
18.10.2010, 09:16
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от DimaRrrr
|
Отвечаю по ключевой фразе в Вашем вопросе
A5 Q 3.0TDI лучше в управлении по характеристикам подвески и наличию полного привода, т.е. общая диамика лучше.
Подвеска у Мерса мягче.
ТО для Мерса дороже.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
18.10.2010, 13:04
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Оба авто достойные.
Из этих двух всё таки склонился в сторону А5, ибо 3.0 турбодизель и кватра. На 2.5 Е-шке не ездил, но по любому это не 3.0 TDI. Но комфорта в Мерсе будет на две головы выше. Вот и выбирайте: комфортно и без особой суеты: Е, любите постоянно "хулюганить"-А5. Грубо. А вообще попробуйте тест драйв обоих, сразу всё поймете. Еще лучше сначало потестить Аудь, потом Мерс. Лично я ачучаю "чувство Мерседеса", через 5 метров, еще не уехав со стоянки, необъяснимое чувство. Причем не важно С, или Е-класс.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
18.10.2010, 16:47
|
#13
|
Участник клуба
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 70
|
Цитата:
Сообщение от Gr1zly
Это слишком субъективные параметры. по мне так наоборот в грубых формах салона Е-ки есть стайл, в отличии от "плюшевого" дизайна у А5, и материалы "натуральнее" - если алюминий, то алюминий, а не фольга под лаком, хотя поначалу салон Е вообще никак не вкатил.
|
Вообще в принципе и в целом, в Ауди из трех немецких премиумов БМВ, Мерс, Ауди (Порш не беру в расчет -это другие машины) самые дорогие интерьеры и самые качественные детали отделки, будь то пластик, будь то кнопочка включения плафона освещения!!!! Признано всеми и вся!!!! Мерс -это да, вольяжность и комфорт, но без 4Motion вы приобретаете геморой зимой!!! Это тоже признано всеми и вся, и никакие ESP не остановят колеса от пробуксовок и маломальского сноса задней оси!!! А вот если брать Е250 с полным приводом, то вы забудите что такое вжим в сиденье!!!
|
|
|
19.10.2010, 07:07
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Руслан72
А вот если брать Е250 с полным приводом, то вы забудите что такое вжим в сиденье!!!
|
В смысле? С ПП не будет вжима?
А у 250 бывает вжим?
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
19.10.2010, 21:07
|
#15
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
|
проблема в том что е-купе почему-то в РФ только с задним приводом... (((
|
|
|
20.10.2010, 09:32
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Вчера "сел на жопу" как раз беленькому Е250CGI купе. Сразу бросилось в галаза, что проехав по ямке, он почти не шелохнулся, меня тряхануло))). Кстати разгоняется очень неплохо, конечно дело было в городе, особо тапку там не давит народ, но все равно. Еще больше удивился когда обгоняя увидел женщину за рулем...))) Она блин знает хде педаль газа находится
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
20.10.2010, 10:30
|
#17
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
|
Да очень часто вижу за рулем е-шек купе девушек и женщин, хотя мне кажется что вешать на этот мерс ярлык женского авто нельзя... _)))
|
|
|
20.10.2010, 13:47
|
#18
|
Участник клуба
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 87
|
А5 Спортбэк, не?
|
|
|
20.10.2010, 15:18
|
#19
|
Новичок
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
|
только купе ))
|
|
|
20.10.2010, 15:39
|
#20
|
Новичок
Регистрация: 09.07.2009
Сообщений: 24
|
Цитата:
Сообщение от DimaRrrr
проблема в том что е-купе почему-то в РФ только с задним приводом... (((
|
Е-купе в природе не существует в 4M-варианте.
|
|
|
Здесь присутствуют: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|