Цитата:
Сообщение от N&M
Это реклама сервиса:-)
|
Тоже об этом подумал
.
Зато че нашел. как раз про него:
"Этот автомобиль претендует на лавры самого дорогого серийного лимузина в мире. Признаемся честно, как именно он родился, мы не знаем, но предполагаем, что дело было так...
Как-то утром начальник отдела маркетинга Maybach вызвал к себе заместителей и произнес короткую речь: «Коллеги, на дворе кризис, а у этих проклятых толстосумов деньги, похоже, и не думают кончаться. В этом я вижу наши с вами серьезные недоработки. Нужно усилить и углубить. Короче говоря, придумайте-ка способ легального отъема капиталов у этих, извиняюсь, олигархов, но только... ну... без лишнего шума. Чтобы они принесли деньги добровольно. Есть идеи?»
Посыпались варианты. Разработать новую модель?! Дорого... Выпустить коллекцию ноутбуков Maybach? Банально... Брелоки в форме буквы M? Этот трюк уже проделала индийская «Махиндра»...
Начальник вздохнул и остановил прения. «Мы пойдем простым логически путем. Раз эти буржуи до сих пор не заметили, что Maybach – это Mercedes-Benz S-класса за тройную стоимость, не будем усложнять задачу. Короче, выкрасьте его какой-нибудь необычной краской, а лучше двумя... Сделайте коврики из экзотического животного... Установите в салоне какую-нибудь пшикалку, за которую можно будет взять тысячи 4 евро. Только назовите ее как-нибудь актуально: может быть, наноколлайдер?»
Начальник посидел, глядя в потолок, и добавил: «Да, и самое главное – назначьте цену в полмиллиона евро».
Заместители, усердно скрипевшие ручками, подняли голову: «Полмиллиона нельзя... Все подумают, что мы назначаем цену, глядя в потолок».
«Да-да, – согласился Начальник. – Пусть будет, допустим.... ну... 473 тысячи»
«Прекрасная цифра, – одобрили все. – Очень правдоподобная».
Так появился Maybach 62 S Zeppelin. Если учесть налоги, то розничная цена в Германии составит 563 тысяч евро, что примерно на 70 тысяч дороже «обычного» 62 S. И за что же дерут деньги, на которые можно купить Porsche 911?
За 20-дюймовые диски, двухцветную окраску кузова, зеркала заднего вида со сниженным уровнем шума (стандартные, видимо, подвывали), отделку салона бежевой кожей, коврики из овечьей шкуры и хит сезона – атомайзер. Атомайзер – это такой пульверизатор для парфюма, который пшикает духами в систему вентиляции и стоит 3950 евро (угадайте, почему не 4000?). Мотор форсировали на 28 л.с. и теперь он развивает все 640 л.с. Ах да, есть еще буквы Zeppelin на эмблеме, чтобы владелец не забыл, куда же делись его 70 тысяч."
Самый дорогой серийный седан
Самый дорогой серийный седан
Линейный вид
