[Арман]

сколько они вообще стоят и как достать....конечно не через официалос...питер!

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от Арман

сколько они вообще стоят и как достать....конечно не через официалос...питер!

Арман, а какая машина у Вас, и какие фары установлены: галогеновые или ксенон? Штатно на B8 идет ксенон с ресничками, галоген - без. Если у Вас галогеновые фары, то дешево вопрос не решить - нужно менять сами фары и дополнительно ставить комплект датчиков положения подвески автомобиля на каждое из колес.
Можно всё это заказать и через интернет магазины, но стоимость будет, тем не менее, высока. Например, только сама фара 1 шт обойдется примерно в 17 тысяч.

[Арман]

спасибо

[smile25]

Сообщение от -=D.D.A.=-

Арман, а какая машина у Вас, и какие фары установлены: галогеновые или ксенон? Штатно на B8 идет ксенон с ресничками, галоген - без. Если у Вас галогеновые фары, то дешево вопрос не решить - нужно менять сами фары и дополнительно ставить комплект датчиков положения подвески автомобиля на каждое из колес.
Можно всё это заказать и через интернет магазины, но стоимость будет, тем не менее, высока. Например, только сама фара 1 шт обойдется примерно в 17 тысяч.

Только фары галоген на ксенон ты не заменишь ни за какие деньги

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от smile25

Только фары галоген на ксенон ты не заменишь ни за какие деньги

Это почему? Всегда считал, что немца можно "строить" уже и после покупки. Что там такого, что прям ни за какие деньги???

[Azure]

Сообщение от smile25

Только фары галоген на ксенон ты не заменишь ни за какие деньги

why?

[trunkovaudiman]

Сообщение от smile25

Только фары галоген на ксенон ты не заменишь ни за какие деньги

Смайл, все заменишь! Блок-фара с ксеноном из Германии 699 евро. Единственное придется помучится с автокорректором, но все же сделать можно!

[Валера]

Сообщение от trunkovaudiman

Смайл, все заменишь! Блок-фара с ксеноном из Германии 699 евро. Единственное придется помучится с автокорректором, но все же сделать можно!

Можно поподробнее? Только автокорректоры необходимо поставить, провода к фаре не нужно менять? а где эти самые корректоры можно приобрести?

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от Валера

Можно поподробнее? Только автокорректоры необходимо поставить, провода к фаре не нужно менять? а где эти самые корректоры можно приобрести?

Корректоры встроены в блок фару. Но к ним нужны показания с 4-х датчиков положения кузова. Нужно ставить отдельно эти датчики в подвеску каждого колеса. Плюс проводка (не уверен, что штатная имеет все необходимые провода). Плюс нужен омыватель фар (требование нашего законодательства). Т.е. совсем небюджетная получается переделка...

[Алекс Гусев]

Сообщение от -=D.D.A.=-

Плюс нужен омыватель фар (требование нашего законодательства).

Удивительно!
Не поясните с чем это связано?

[Валера]

Так эти самые датчики сначала нужно купить... Кто нибудь подскажет где? (Буду очень признателен!) дофига делов их устанавливать никто незнает? Диллеры говорили проводку надо менять, но очень много они хотят за это! Можно и без омывателей обойтись, всеравно тех осмотр не пройду на ней!

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от Алекс Гусев

Удивительно!
Не поясните с чем это связано?

Алекс!
Тема не нова.
Суть в том, что при установке газоразрядных ламп на автомобиль, попутно требуется установить автоматический(!), а не ручной корректор фар и омыватель фар. В противном случае (при установке колхозного ксенона) без корректора и омывателя будут проблемы на постах ГИБДД. Плюс к этому - полная невозможность пройти легально Техосмотр. Но и тут ещё не всё! Предположим, кому-то удалось внедрить все указанные девайсы в ВАЗ-2115. Так потребуется одобрение завода изготовителя или же, взамен ему, одобрение сертифицированного центра (типа НАМИ и т.п.). С иномарками проще, можно сказать на посту, что так и было. Но проблема в том, что все автомобили со штатным ксеноном уже на заводе оборудуются автокорректором и омывателем (или очистителем).
А повальное увлечение ксеноном, привело к тому, что ГАЙцы стали больше разбираться в машинах! И ксенон, скажем в Королле, они воспримут как лишний повод снять номера! Всё очень просто проверяется прямо на посту! Отсутствие омывателя видно невооруженным взглядом, а корректор проверяется путем выключения и последующего включения зажигания (в этот момент штатный ксенон производит калибровку и двигает лампочкой, меняя направление пучка фар). А наличие талона ТО не дает никаких гарантий, как в случае с тонировкой стекол. Аргумен прост - изменения в конструкцию могли быть внесены уже после прохождения ТО... Далее или взятко или штраф, снятие номеров и повторный ТО...

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от Валера

Так эти самые датчики сначала нужно купить... Кто нибудь подскажет где? (Буду очень признателен!) дофига делов их устанавливать никто незнает? Диллеры говорили проводку надо менять, но очень много они хотят за это! Можно и без омывателей обойтись, всеравно тех осмотр не пройду на ней!

Валера, тогда и с датчиками заморачиваться не стоит...
Важно только, чтобы фары сампроизвольно не поднимались/опускались. Думаю есть электрики, способные решить этот вопрос недорого.
Если все-таки купить, то в ИНЕТЕ полно мест, где это можно сделать. Exist или vw-shop, например. НО прежде советую подумать, о целесообразности данного вложения денег. Почему было не заказать ксенон при покупке?

[Алекс Гусев]

Сообщение от -=D.D.A.=-

Алекс!
Тема не нова.

Жуть какая

Кстати, вчера впервые за 5 месяцев остановили на посту при выезде на МКАД.
Очень инспектор расстроился, когда приглядевшись увидел, что на моей машине нет тонировки.
Ему, видите ли, показалось, что тонировка должна быть!
Даже спросил: "Почему не тонируете?"
Я ответил: "Потому, что это запрещено."
Он 2 раза извинился и простились с миром.

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от Алекс Гусев

Жуть какая

Кстати, вчера впервые за 5 месяцев остановили на посту при выезде на МКАД.
Очень инспектор расстроился, когда приглядевшись увидел, что на моей машине нет тонировки.
Ему, видите ли, показалось, что тонировка должна быть!
Даже спросил: "Почему не тонируете?"
Я ответил: "Потому, что это запрещено."
Он 2 раза извинился и простились с миром.

Видимо, очень вежливый, но близорукий инспектор был.

[Валера]

Сообщение от -=D.D.A.=-

Валера, тогда и с датчиками заморачиваться не стоит...
Важно только, чтобы фары сампроизвольно не поднимались/опускались. Думаю есть электрики, способные решить этот вопрос недорого.
Если все-таки купить, то в ИНЕТЕ полно мест, где это можно сделать. Exist или vw-shop, например. НО прежде советую подумать, о целесообразности данного вложения денег. Почему было не заказать ксенон при покупке?

Вот именно что фары будут светить неправильно, диллеры сказали что фары будут светить вниз и к электрокорректорам моим их не подцепить, вообщем нужны эти самые датчики, буду искать и копить деньги! А сразу не взяли, т.к. брал машину из наличия с хорошей скидкой, думал потом поставлю диоды, но оказалось что не так то все просто! ЗЫ(пасиба за ответ)