[Andy]

Сообщение от smile25

Я бы себе за эти деньги взял 135. Или 330 со скидкой. ОТдавать за 320 дизель лям 700 жетсь. ДАже за лям не уйдет через пару лет.

БМВ все-таки не для меня - куплю, буду говорить что жесткая, ломучая, и тд, это машина для фаната, готовом ради ее плюсов пойти на все минусы. Просто для А4 или Мерседеса "требуется" меньший фанатизм, и что самое главное ради плюсов С-класса я готов пойти на его минусы. примерно такая же ситуация и с А4.

Сообщение от smile25

По сабжу ц-200 с амг пакетом.

На кой он нужен, этот АМГ-пакет? Ездил я на С200 с АМГ, во-первых низкий, во-вторых задний бампер некрасивый, в-третьих на нем другая выхлопная система стоит, более громкая, но при этом звук некрасивый, а в салоне все слышно. Очевидный плюс - более интересный руль и сиденья.

[Jerez]

Сообщение от Andy

БМВ все-таки не для меня - куплю, буду говорить что жесткая, ломучая, и тд, это машина для фаната, готовом ради ее плюсов пойти на все минусы. Просто для А4 или Мерседеса "требуется" меньший фанатизм, и что самое главное ради плюсов С-класса я готов пойти на его минусы. примерно такая же ситуация и с А4.

Вот как раз чтобы взять цешку, надо быть фанатом. Плюсов в ней немного. Трешка даже меньшего фанатизма требует, скорее не фанатизма, а просто любви к драйву и к некоторой аскетичности, тогда вообще все шоколадно будет. А Ауди лучше по балансу качеств, притом это оставаясь не безликой повозкой, а авто с изюминкой.

[Dias]

Аудь всетаки поприличнее будет

[SPT]

Сообщение от Dias

Аудь всетаки поприличнее будет

Абсолютно согласен, но дизелек там не очень.