[Ember]

Сообщение от Константин

Заказал себе четверку. если бы не жена и ребенок - ездил бы на А5. Тачка очуменная.

А в чем причина? Ребенок требует отдельную дверь что ли?

[Juice]

Сообщение от Ember

А в чем причина? Ребенок требует отдельную дверь что ли?

Ну по идее жена/ребенок требуют большей практичности, а А4 как раз практичней.

[Ember]

Сообщение от Juice

Ну по идее жена/ребенок требуют большей практичности, а А4 как раз практичней.

Не знаю..у меня жена Мини требует Уверяет что и ребенка с коляской туда поместит при желании

[SPT]

Люксуснее
Шикарнее
Престижнее
Это можно объединить в одно и вычеркнуть,.
Место сзади и в багажнике- все равно сзади в купе почти никогда не ездят, а уж тем более багажник не забивают.
Взял бы ТТ с удовольствием, в будущем, но уж очень дорогая...

[Jerez]

Сообщение от SPT

Люксуснее
Шикарнее
Престижнее
Это можно объединить в одно и вычеркнуть,.
Место сзади и в багажнике- все равно сзади в купе почти никогда не ездят, а уж тем более багажник не забивают.

Я ж грил что ни одно не оспорят.

[Ember]

Сообщение от SPT

Люксуснее
Шикарнее
Престижнее
Это можно объединить в одно и вычеркнуть,.
Место сзади и в багажнике- все равно сзади в купе почти никогда не ездят, а уж тем более багажник не забивают.
Взял бы ТТ с удовольствием, в будущем, но уж очень дорогая...

согласен шикарностью там и не пахнет, а4 с двумя дверьми....
Престиж тоже сомнителен относительно ТТ, а уж про люксусность в рамках одного бренда ваще глупо говорить.

Сообщение от Jerez

А что. все купе некомфортны?

Mercedes CL тогда ваще получается незачем покупать, ведь есть S-класс.

я про то что это не основное в купе...
А нужен багажник и задний ряд, купите УНИВЕРСАЛ

Ауди ТТ


Тип двигателя
6-цилиндровый, V – образный, бензиновый, DOHC
Рабочий объем, куб. см
3189
Мощность, л.с. при об/мин
250/6300
Крутящий момент, Нм при об/мин
320/2800-3200
Тип привода
Постоянный полный quattro
Коробка передач
6-ступенчатая механическая (6-ступенчатая автоматическая S tronic)


Максимальная скорость, км/ч
250 (ограничена электроникой)
Время разгона 0-100 км/ч, с
5,9 (5,7)


Ну и че, мощности не хватит а полный привод ненастоящий?

[Jerez]

Сообщение от Ember

согласен шикарностью там и не пахнет, а4 с двумя дверьми....

С А4 - ни одной общей кузовной детали.

Престиж тоже сомнителен относительно ТТ, а уж про люксусность в рамках одного бренда ваще глупо говорить.

А5 никто не подрезает, все тихо-мирно-чинно раступаются, а вот букашек у нас не любят, и пох, что БМВ или Ауди. Престиж в глазах общества с перевесом в сторону А5 неоспорим.

[Ember]

Сообщение от Jerez

С А4 - ни одной общей кузовной детали.

мож и нет общей детали ,но выглядит так....

Сообщение от Jerez

Как не любите? А меньшая безопасность при столкновеннии, упираемость головой в потолок, а локтями в дверные панели, а?

ой да ладно, а5 тоже не q7 чтобы тут об этом говорить

Сообщение от Jerez

А5 никто не подрезает, все тихо-мирно-чинно раступаются, а вот букашек у нас не любят, и пох, что БМВ или Ауди. Престиж в глазах общества с перевесом в сторону А5 неоспорим.

самовнушение.... расступаются и перед А3, если она едет быстрее потока и просит пропустить.... А5 не R8, за что ее уважать то???

кстати любопытная деталь... на этом форуме ауди ТТ поставили в один раздел с S


Audi S, RS, R (просматривают: 1)
Audi S2, S4, S6, S8, RS, R8, Audi TT

А вы говорите перед А5 расступаются.....

[Jerez]

Сообщение от Ember

мож и нет общей детали ,но выглядит так....

Сообщение от Ember

ой да ладно, а5 тоже не q7 чтобы тут об этом говорить

Все-таки безопаснее, как ни крути. Притом заметно.

Сообщение от Ember

самовнушение.... расступаются и перед А3, если она едет быстрее потока и просит пропустить.... А5 не R8, за что ее уважать то???

За тоже, за что и R8 - внущающий облик.

Сообщение от Ember

кстати любопытная деталь... на этом форуме ауди ТТ поставили в один раздел с S


Audi S, RS, R (просматривают: 1)
Audi S2, S4, S6, S8, RS, R8, Audi TT

А вы говорите перед А5 расступаются.....

ТТ не достойна отдельного раздела, поэтому и запихнули подальше

Сообщение от Ember

я в зеркале заднего вида не отличу А4 едет за мной за лям или А5 за два....

Или R8 за 6...

[Ember]

Сообщение от Jerez

Нет, за счет других, более изящных, пропорций и деталей кузова.

Ну пока я вижу тока один аргумент, но впрочем он был озвучен еще в самом начале... А5 покупают те, кому она больше внешне нравится.... все остальное надумано....

Сообщение от Jerez

Бич всех Карер/Вейронов/R8

такая машинка должна быть наверное даже не второй, а третьей ))

[Ember]

Сообщение от Migel

Правда фоты не мои, но у мя такая же, только на не на ручке, а на ДСГ, и колесики получше будут. А так цвет и салон 1в1.

Ну вот почему А5 вместо ТТ мы выслушали, а почему ТТ вместо А5? )
Боюсь аргументы будут схожи ))

[Migel]

Сообщение от Ember

Ну вот почему А5 вместо ТТ мы выслушали, а почему ТТ вместо А5? )

Молодой

[SPT]

0_o Вот это пофлудили...
А5 и ТТ тут ещё обсуждают ?

[Susanin]

А меня ТТ внешене не вставляет, из всех Ауди 5-ка самая симпотная, ИМХО.

[Drk]

Жуть как нафлудили и всего то за сутки.
А5 и ТТ абсолютно разные машины.А5 - это обычная машина просто она для эгоиста, ей присущи все характеристики комфортного премиум класса. ТТ - это спорт (или псевдоспорт) - короткая база, никакого комфорта передвижения только яростные попрыгушки из ряда в ряд и постоянная уолыбка на лице

[Dim_M]

Сообщение от Ember

А почему вы взяли именно А5?

Потому что машина нужна была, а не игрушка.

Будь возможность, я бы с удовольствием прикупил к А5 ТТ, да еще и родстер, яркого цвета, с контрастным салонам, может даже на механике - но на каждый день, нет уж, увольте.

[Юлизавет]

Кому как... а лично мне нравятся машины покрупнее) Поэтому... у меня А5))))