Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Мир вокруг Audi > Курилка

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.01.2009, 10:57   #1
JM_
Участник клуба
 
Аватар для JM_
 
Регистрация: 29.08.2008
Сообщений: 39
По умолчанию Тюнинг мотора 3.2
Что можно сделать с А6 3и2 Ква, чтобы она ехала на уровне новой 3.0Т?
JM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 12:40   #2
Phantom
Участник клуба
 
Аватар для Phantom
 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 126
По умолчанию
Чип-выхлоп, но смысла в этой затее немного.
Phantom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 12:46   #3
JM_
Участник клуба
 
Аватар для JM_
 
Регистрация: 29.08.2008
Сообщений: 39
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Phantom Посмотреть сообщение
Чип-выхлоп, но смысла в этой затее немного.
Предлагают из 256 сделать 265, и +20Нм, но это мало. А выхлоп менять не хочу.
JM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 12:50   #4
Phantom
Участник клуба
 
Аватар для Phantom
 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 126
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от JM_ Посмотреть сообщение
Предлагают из 256 сделать 265, и +20Нм, но это мало. А выхлоп менять не хочу.
Тогда смысла нет вообще.
Один чип даст прибавку на уровне самовнушения.
Phantom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 12:59   #5
Style
Завсегдатай
 
Аватар для Style
 
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 172
По умолчанию
Сделать можно много чего (чип, впуск, выпуск, каты вырезать, валы и проч), но на А6 это выглядит извращением.
Из тюнинга - поставь облегченные колеса, улучшится слегка динамика, а заодно плавность хода, и управляемость.
Style вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 13:03   #6
Shone
Завсегдатай
 
Аватар для Shone
 
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
По умолчанию
Если надо объехать 3.0 компреесор, чипы/выхлопы не помогут, а вот если из 3.2 сделать 3.2 компрессор)). По идее должна будет объезжать.
Но компрессор небюджетная штука, 10 Кб минимум.
Shone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 14:01   #7
JM_
Участник клуба
 
Аватар для JM_
 
Регистрация: 29.08.2008
Сообщений: 39
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Style Посмотреть сообщение
Из тюнинга - поставь облегченные колеса, улучшится слегка динамика, а заодно плавность хода, и управляемость.
Намного ли? Если, предлположим стандартный диск весит 10 кг, тюненый 5, то экономия с машины получается 20 кг. Намного ли повлиияет? Если станет переть лучше, то я тогда еще и похудею, еще десяток скину.
JM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 14:13   #8
Audis
Завсегдатай
 
Аватар для Audis
 
Регистрация: 04.06.2008
Сообщений: 169
По умолчанию
Тут с целью надо определиться - объехать А6 3.0Т или просто по ощущениям не хватает динамики стока. Первое - утопия, со вторым, если не хватает что прям ппц и с первого дня, задуматься о смене телеги. S/RS6 самое то в плане роста.

Цитата:
Сообщение от JM_ Посмотреть сообщение
Намного ли? Если, предлположим стандартный диск весит 10 кг, тюненый 5, то экономия с машины получается 20 кг. Намного ли повлиияет? Если станет переть лучше, то я тогда еще и похудею, еще десяток скину.
Это будет не 20 кг. Неподрессоренные массы решают.
Audis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 14:18   #9
Style
Завсегдатай
 
Аватар для Style
 
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 172
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от JM_ Посмотреть сообщение
Намного ли? Если, предлположим стандартный диск весит 10 кг, тюненый 5, то экономия с машины получается 20 кг. Намного ли повлиияет? Если станет переть лучше, то я тогда еще и похудею, еще десяток скину.
Если кароче, выше написали.
Style вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 14:38   #10
JM_
Участник клуба
 
Аватар для JM_
 
Регистрация: 29.08.2008
Сообщений: 39
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Respect Посмотреть сообщение
Тут с целью надо определиться - объехать А6 3.0Т или просто по ощущениям не хватает динамики стока. Первое - утопия, со вторым, если не хватает что прям ппц и с первого дня, задуматься о смене телеги. S/RS6 самое то в плане роста.
Если кратко, хочется повеселее. RS6 класс, но мне ее возможностей с избытком. Хотя, надо потестить, могу ошибаться.

С колесами скорее всего поэксперементирую, спасибо за идею.
JM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 16:39   #11
спортбэг
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 15
По умолчанию
Я бы ограничился шильдом RS6, делов-то.
спортбэг вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 18:06   #12
Just
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
По умолчанию
Чип на атмомоторе ничего не даст.
Так что +1 к шильдику)
Just вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 19:00   #13
Nrider
Новичок
 
Аватар для Nrider
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: far away kingdom
Сообщений: 14
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от JM_ Посмотреть сообщение

С колесами скорее всего поэксперементирую, спасибо за идею.
не забудь запаску выбросить
__________________
don't be so humble , you're not that great
Nrider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.01.2009, 19:12   #14
E40
Участник клуба
 
Аватар для E40
 
Регистрация: 01.01.2009
Сообщений: 43
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Nrider Посмотреть сообщение
не забудь запаску выбросить
Оссобенно прикольно, когда машины в салонах фаршируют, нави, присоски, пневма, на двиг пофигу, а потом думают что им выкинуть дабы облегчить.
К автору и обсуждению отношения написанное не имеет.
E40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 07:25   #15
Style
Завсегдатай
 
Аватар для Style
 
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 172
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Nrider Посмотреть сообщение
не забудь запаску выбросить
Ты знаал!
Style вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 07:30   #16
Nrider
Новичок
 
Аватар для Nrider
 
Регистрация: 02.01.2009
Адрес: far away kingdom
Сообщений: 14
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от E40 Посмотреть сообщение
Оссобенно прикольно, когда машины в салонах фаршируют, нави, присоски, пневма, на двиг пофигу, а потом думают что им выкинуть дабы облегчить.
К автору и обсуждению отношения написанное не имеет.
у всех свои мотивы: при покупке иной раз банально не хватает денег (10-15К) , зато потом некоторые идут на дорогостоящие внедрения турбин и проч. не взирая на цены. Неумение изначально приоритеты расставлять
__________________
don't be so humble , you're not that great
Nrider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 17:43   #17
MaksimQ7
Участник клуба
 
Аватар для MaksimQ7
 
Регистрация: 04.05.2008
Сообщений: 102
По умолчанию
Я бы ничего не делал, смысла нет с атмо , что то мудрить , имхо.
MaksimQ7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2009, 18:22   #18
audi fan
Участник клуба
 
Аватар для audi fan
 
Регистрация: 25.04.2008
Сообщений: 69
По умолчанию
Ерундой не занимайтесь!
audi fan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2009, 20:01   #19
JM_
Участник клуба
 
Аватар для JM_
 
Регистрация: 29.08.2008
Сообщений: 39
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от audi fan Посмотреть сообщение
Ерундой не занимайтесь!
Хорошо, мама.
JM_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2009, 00:24   #20
Style
Завсегдатай
 
Аватар для Style
 
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 172
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от MaksimQ7 Посмотреть сообщение
Я бы ничего не делал, смысла нет с атмо , что то мудрить , имхо.
Смысл есть всегда)
С атмо, чипом/выхлопом/вырезанными катами можно снять проц 15-20 от имеющейся мощности.
Вот мудрить с А6 уже смысла меньше, хотя в случае удачного исхода это будет куда более волчий волк в овечьей шкуре, чем S/RS6.
Style вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход