[-=D.D.A.=-]

Боясь, таки, получить помидором, все же предположу, что ESP отключается именно кнопкой на центральном тоннеле. Отключается в два этапа, путем длительного удержания кнопки. Сначала (примерно через 3-4 секунды) появляется надпись ESP/ASR off, затем (спустя ещё 3-4 секунды) высвечивается ярко желтая надпись ESP OFF. В этом режиме машина активно буксует, едет боком в силовом скольжении, доворачивает кормой под тягой в поворотах, "метет хвостом". ABS при этом работает. АБС надо отключать предохранителем, но каким именно не скажу, т.к. не знаю.

Что с машиной то в итоге? Надолго выбыла?

[Treiber]

Сообщение от -=D.D.A.=-

Боясь, таки, получить помидором, все же предположу, что ESP отключается именно кнопкой на центральном тоннеле. Отключается в два этапа, путем длительного удержания кнопки. Сначала (примерно через 3-4 секунды) появляется надпись ESP/ASR off, затем (спустя ещё 3-4 секунды) высвечивается ярко желтая надпись ESP OFF. В этом режиме машина активно буксует, едет боком в силовом скольжении, доворачивает кормой под тягой в поворотах, "метет хвостом". ABS при этом работает. АБС надо отключать предохранителем, но каким именно не скажу, т.к. не знаю.

Что с машиной то в итоге? Надолго выбыла?

Спасибо брат, но не отключается полностью она падлюка.....
АБС тоже нужно рубить...
В общем поеду к ОД буду им мозг выносить.
машина не выбыла!!! Немцы чертовски надежные! Все работает, все ок. Внешне только плачу Сегодня на диагноз. Владельцы турбопомоек обалдели, как она после такого вылета ехать может
в общем буду пробовать.... по результатам отпишусь!

Сообщение от -=D.D.A.=-

В этом режиме машина активно буксует, едет боком в силовом скольжении, доворачивает кормой под тягой в поворотах, "метет хвостом".

ХОЧУ ТАК ЖЕ