[-=D.D.A.=-]

Привет всем властелинам колец!
Решил присоединится к сообществу.
О себе: рост 180 см., на вид 30 лет, особых примет нет.
Машинка: А4 8к Авант, Квака, 1.8 TSI, на ручке, Белый ибис.
Буду рад общению на Вашем форуме!

С уважением, Денис.

[Style]

Вэлкам!

За выбор отдельный респект, кваттровый Авант весьма редкая и на ценителя машинка, но при этом весьма универсальная, а вкупе с турбой и ручкой весьма нескучная. Поздравляю

[Azure]

Привет, отличная машина, вливайся!

Ну и фотки по возможности, интересно глянуть на Авант

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от Azure

Привет, отличная машина, вливайся!

Ну и фотки по возможности, интересно глянуть на Авант

Вот с фотками сложнее... Постановочных нет (я не фанат фотографий), а те что есть "на фоне" там просто машинку почти не видно. Максимум одна фота приличная всего...

Денис.

[Congo]

Уау, супер-машин, к концу года хочу такой же, и тоже белый

Расскажи если не сложно о впечатлениях, каков он в деле.

С Увж, Сергей.

[-=D.D.A.=-]

Сложно что-то вот так сразу рассказать
До этого у меня была пред- предыдущая А4 AVANT с вечным 1.8Т BFB (163 л.с.). Тоже кваттра, тоже на ручке. Поэтому выбор нового авто для меня остро не стоял Заказал в январе этого года, сразу как стали доступны к заказу 1.8 TSI quattro. Без тест-драйва конкретно кваттры - просто был уверен, что это оно Из отличий от предшественниц могу отметить более длинную базу. Причем заметно стало на привычных лежачих "искуственных неровностях" - теперь их проезжаю аккуратнее. Приятно удивил расход топлива. Шесть передач + непосредственный впрыск + подсказки в смене передачи на повышенную привели к уменьшению расхода за городом до 2 л/100 км (7,2 при поездке на дачу по шоссе)! В городе, правда, менее заметно, но не выхожу из пределов 10-ки. До этого было и 11 и 12 литров. Салон стал заметно просторнее для задних пассажиров. Плюс более длинной базы - на шоссе едет как тепловоз по рельсам и не досождает раскачкой на трамплинах, коими наши подмосковные (да и московские) дороги изобилуют. Также радует паровозная тяга уже с 1500 оборотов! На шестой можно катить с 62-63 км/ч. А рабочий диапазон 3-ей передачи с 30 км/ч и до отсечки Жду зимы, чтобы понять новую концепцию полного привода, со смещенным на заднюю ось моментом. Пока могу только сказать, что на грунтовой дороге задок срывает в пробуксовку первым. Мотора мне хватает. Если честно, хотел сначала 211 сил, но отзывы по расходу масла и больший налог остановили меня на 160 силах.
Если есть конкретные вопросы, готов поделиться мнением.

Денис.

[Blake]

Сообщение от -=D.D.A.=-

Привет всем властелинам колец!
Решил присоединится к сообществу.
О себе: рост 180 см., на вид 30 лет, особых примет нет.
Машинка: А4 8к Авант, Квака, 1.8 TSI, на ручке, Белый ибис.
Буду рад общению на Вашем форуме!

С уважением, Денис.

Добро пожаловать

[RubleS.Ru]

бмВелком ))))) ой ща побанят ))))
хороший отчет

[Phantom]

Добро пожаловать!

Люблю Аванты

[SergeanT]

Вливайся

[Илья]

Добро пожаловать!! Требуем фоток и присутствия на встречах Конечно по желанию

[smile25]

супер

[G55]

Вэлкам