[K-RS]

Сообщение от Drk

Прикольный кабрик, тока что то одна машина с разным цветом.

Думаю что можно езить по все европе включая и Россию

+1
2Calamari То на S4, то на RS5 только по европе? Похоже нормальные машины в РФ по твоему эксплуатировать нельзя, только кукурузеры и иже с ними? В чем сомнения, непонятно совсем?

[Calamari]

Сообщение от K-RS

+1
2Calamari То на S4, то на RS5 только по европе? Похоже нормальные машины в РФ по твоему эксплуатировать нельзя, только кукурузеры и иже с ними? В чем сомнения, непонятно совсем?

Можно 8) Но кабрик с полотном опасно эксплуатировать в России
а) Я уже говорил, вероятность того, что пырнут ножом крышу выше всё-таки у нас, а не в Германии (хотя не отрицаю, что возможность этого и там нельзя исключать, но всё же рисков там меньше)
б) Погода в Германии никогда не достигала -30 У нас же на такой машине ездить максимум полгода можно... + количество дождей, + снег, которого в Германии практически никогда нет, из-за снега соль для машины.
в) Дороги всё же в Германии лучше. Хотя это не относится напрямую к кабрику, конечно...
и г) Я считаю, что в принципе, кайфа от кабриолета можно получить больше в Европе - это и климат, и экология, и автобаны совсем другие. Стоять в пробках по моему что в кабриолете, что в седане - разницы нет, а прокатиться с ветерком у нас, например, в Краснодаре - не прокатишься не нарушая правила.

[Drk]

Сообщение от Calamari

Можно 8) Но кабрик с полотном опасно эксплуатировать в России
а) Я уже говорил, вероятность того, что пырнут ножом крышу выше всё-таки у нас, а не в Германии (хотя не отрицаю, что возможность этого и там нельзя исключать, но всё же рисков там меньше)
Не опаснее чем где-либо, прикинь сам - порезать ножом крышу гораздо сложнее и заметнее чем просто пройти мимо с гвоздиком или ключом и оставить царапину во всю бочину.
б) Погода в Германии никогда не достигала -30 У нас же на такой машине ездить максимум полгода можно... + количество дождей, + снег, которого в Германии практически никогда нет, из-за снега соль для машины.
В Германии как и влюбой другой стране где климат так или иначе делит времена года на лето/зима кабрики зимой восновном не эксплуатируются.
в) Дороги всё же в Германии лучше. Хотя это не относится напрямую к кабрику, конечно...
и г) Я считаю, что в принципе, кайфа от кабриолета можно получить больше в Европе - это и климат, и экология, и автобаны совсем другие. Стоять в пробках по моему что в кабриолете, что в седане - разницы нет, а прокатиться с ветерком у нас, например, в Краснодаре - не прокатишься не нарушая правила.
Для получения кайфа на кабриолете необходимо открыть верх, при этом комфортная скорость передвижения падает до 80-100 км/ч, на 140 и выше на любом кабриолете это уже мазахизм. Кабрик - это неспешное передвижение за городом, где есть что посмотреть и есть чем подышать.

Как то так

[Calamari]

Сообщение от Drk

Как то так

Резонно
Согласен про гвоздик...
В любом случае, я лишь высказываю своё мнение
Я для себя бы не купил полотно Честно говоря, кабриолеты вообще меня не возбуждают.
И безусловно крутить у виска я пальцем не буду, есть более дурные автолюбители, чем просто любители кабриолетов
Если меня бесит, что наш человек лучше купит s350 в самой дешёвой базе, чем C-класс в самой дорогой, только чтобы сосед завидовал - это меня раздражает. Ну или ещё какие-то моменты, допустим. Кабриолеты - абсолютно.
Так же, например, как машины класса TT... эдакие спорткары для среднего класса. Я бы себе не купил, но чтобы раздражало - отнюдь. Просто пофиг