[ser_t]

Предлагаю в этой теме дать адекватную оценку установленным на Вашей А4 опциям, начиная от новомодной электроники заканчивая сохранением товарного вида обивки или ЛКП, заметно облегчит жизнь выбирающих, да и тем кто уже имеет А4 возможно подскажет что доустановить.

Начну.

А4 2.0T Quattro S-tronic
Цвет: Синева Арубы, металлик. Весьма практичный и красивый, при этом достаточно редкий, рекомедую, хотя это сугубо дело вкуса.
Салон: черная кожа/Алькантара, вкупе с орехом и черным потолком весьма строго, но и спортивно

1) Система парковки APS Plus. К базовому заднему парктронику добавлен передний и графическая индикация с указанием расстоняния до препятствия. На момент заказа с учетом взаимовычета стоила 17 тыс., работает хорошо, стоит взять, лишней наверняка не будет.

2) 2) Audi Drive Select (13 тыс.) и Audi ride control (49 тыс.). С ними авто
а) не выглядит задранным как на адаптированной рос. подвеске, занижение 15 мм;
б) авто чуть преображается в управляемости/комфорте (в зависимости от настройки, то бишь нажатой кнопочки)
в) центральный тоннель не выглядит пусто)))

Не думаю что эта опция пригодится всем, я не пожалел что заказал, жалею лишь что не заказал полный комплект с "активным" рулем. Тем у кого на машине помимо этих опций устанолвлен MMI, еще интересней, т.к. появляется возможность индивидуальной настройки подвески, коробки рулевого по отдельности.

3) Аудиосистема Bang&Olufsen. Не скажу что меломан, но музыку в авто люблю, на мой слух звучит идеально Стоит ли доплаты в 30 тыс. по сравнению с простым опционным аудио 180Вт - решать самому.
Выглядят динамики с B&O, тоже к слову интересней.

4) Круиз-контроль. Наверное очень хорошая опция, но не воспользовался ниразу

5) Бортовой компьютер/цветной дисплей. Монохром в базе, доплата за цветной 5 тыс., маст хэв

6) Keyless-Entry. Ключ не надо доставать ни для закрытия, ни для открытия - удобно. До покупки были сомнения в надобности, но теперь отказаться уже очень трудно

7) Трехзонный климат-контроль. Спереди деление на две зоны ИМХО совсем необязательно, но задний пригодится.

8) 3-х спицевый спорт-руль, многофункциональный, с функцией переключения для S-tronic. Очень удобный и красивый, плюс недорогой (13 тыс.). Обязателен к заказу, лепестки - по желанию

9) Декоративные вставки из корня орехового дерева. Дело вкуса, мне нравится.

10) Alcantara/кожа + спортивные сиденья. Вместе получается ок. 80 тыс. руб., если есть возможность - обязательно заказать, удобней и красивей обычных сидений, практичней чем кожа. Вдобавок к спорт-сиденьям прилагается эл. регулировка поясничного подпора.

11) Черная обивка потолока салона. Кому как, но на мой взгляд с ним салон выглядит более дорогим и спортвным одновременно.

12) Передние сиденья с электрическим приводом. Фифти-фифти, потому как их трудно недооценить, действительно диапозон шире и регулировки комфортней, но свои 42 К эта опция вряд ли оправдывает полностью.

13) Фары ксеноновые, бифункциональные. До меня было достаточно сказано, однозначно к заказу

14) Пакет освещения: дополнительная подсветка в салоне. 8 тыс., стоит взять.

15) Storage-package. Подстаканники в заднем подлокотники, ящики под передними сиденьями, сетки на спинках сидения - стоит 6 тыс., а пользы на все 50 ))))

16) Диски R18 5 спиц звезда. Чудо как хороши, главное не забыть отнять базовые