[helk]

Сообщение от Nikki6

Ничего не понял...

я имел ввиду то что не будет быстрого старта..... и что "нельзя бысто трогаться" это просто неправда, а если бы была правдой то эту коробку надо ставить на самосвалы, трактора и лимузины с длиной не менее 10 метров имхо конечно
у моего товарища мульт... я на его машине гонял.... он гонял.... уже два года гоняет..... и не каких проблем нет.... факт конечно

[Nikki6]

Сообщение от helk

я имел ввиду то что не будет быстрого старта..... и что "нельзя бысто трогаться" это просто неправда, а если бы была правдой то эту коробку надо ставить на самосвалы, трактора и лимузины с длиной не менее 10 метров имхо конечно
у моего товарища мульт... я на его машине гонял.... он гонял.... уже два года гоняет..... и не каких проблем нет.... факт конечно

ПОНЯЛ!!! Спасибо за разъяснение. Желаю дальнейшего отсутствия проблем

[Ember]

В целом на любой автоматической трансмиссии газ в пол жать нежелательно... Плавно трогаемся и все...мощности хватает чтобы даже немного уйти от потока в таком режиме. Если шило в одном месте играет, носимся как бешеные, рвем с места итд..потом чувствуем угрызение совести за такое скотское отношение к машине, обещаем больше ее не мучить..и не мучаем..пока опять в одном месте не заиграет... Вот так я и езжу.

[helk]

Сообщение от Ember

В целом на любой автоматической трансмиссии газ в пол жать нежелательно... Плавно трогаемся и все...мощности хватает чтобы даже немного уйти от потока в таком режиме. Если шило в одном месте играет, носимся как бешеные, рвем с места итд..потом чувствуем угрызение совести за такое скотское отношение к машине, обещаем больше ее не мучить..и не мучаем..пока опять в одном месте не заиграет... Вот так я и езжу.

+1

[Nikki6]

Сообщение от Ember

В целом на любой автоматической трансмиссии газ в пол жать нежелательно... Плавно трогаемся и все...мощности хватает чтобы даже немного уйти от потока в таком режиме. Если шило в одном месте играет, носимся как бешеные, рвем с места итд..потом чувствуем угрызение совести за такое скотское отношение к машине, обещаем больше ее не мучить..и не мучаем..пока опять в одном месте не заиграет... Вот так я и езжу.

Да мы, по-моему, все так ездим ... Совестно, конечно, и перед своим железным конем и перед соучастниками дорожного движения ... Но так уж мы, видимо, устроены. Нагадить ближнему своему и возрадоваться!!!

[Cairns]

Одна из причин, по которой я взял механику - отсутствие специфических оссобенностей эксплуатации, которые есть у любой коробки "с двумя педалями".

[Ember]

Сообщение от Cairns

Одна из причин, по которой я взял механику - отсутствие специфических оссобенностей эксплуатации, которые есть у любой коробки "с двумя педалями".

Сцепление тож не вечное....Да и самой коробке не то чтоб ваще пофиг на нагрузки...

[Cairns]

Сообщение от Ember

Сцепление тож не вечное....

Сцепление есть у мультитроника. А у МКПП при грамотном обращении оно ходит весьма долго.

Сообщение от Ember

Да и самой коробке не то чтоб ваще пофиг на нагрузки...

Это ко всем видам коробок относится, и к МКПП в меньшей степени.

[Nikki6]

Сообщение от Cairns

Одна из причин, по которой я взял механику - отсутствие специфических оссобенностей эксплуатации, которые есть у любой коробки "с двумя педалями".

Чессслово, даже на расходы по ремонту АКПП смотришь по-другому, когда покатаешься по Москве в час-пик на механике Просто не хотелось бы с самого начала гробить коробку несвойственными ей режимами, поэтому и затеял эту тему. В салонах-то все говорят, что нет проблем с мультиками, а на деле оказывается все немного не так.

[G55]

Сообщение от Nikki6

В салонах-то все говорят, что нет проблем с мультиками, а на деле оказывается все немного не так.

Прблем-то как раз как таковых нет.
Просто рекомендация при эксплуатации, а если и будет ремонт, то столкнется с ним скорее всего 2-3 владелец.

[Cairns]

Сообщение от Nikki6

Чессслово, даже на расходы по ремонту АКПП смотришь по-другому, когда покатаешься по Москве в час-пик на механике Просто не хотелось бы с самого начала гробить коробку несвойственными ей режимами, поэтому и затеял эту тему. В салонах-то все говорят, что нет проблем с мультиками, а на деле оказывается все немного не так.

О ремонте мультитроника на А4 В8 если и идет речь, то он будет в любом случае гарантийным.

Под специфическими оссобенностями я имею ввиду и в тч адаптивность автоматических коробок - после часа стояния в пробке мозги переключаются на "спокойный" режим, и если надо "втопить", динамика и реакции не обрадуют. На механике все честнее - едешь как хочешь ты, а не коробка, поэтому ее и выбрал, несмотря на мытарства в пробках.