Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > A5

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.07.2009, 07:33   #1
Amigo
Новичок
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 10
По умолчанию 2.0T + quattro + S-tronic
Что скажете насчет такой комбинации?

Поначалу думал взять 3.2 или 3.0 диз.
__________________
A4 B7 2.0T Quattro
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2009, 11:55   #2
SergeanT
Завсегдатай
 
Аватар для SergeanT
 
Регистрация: 13.07.2008
Сообщений: 235
По умолчанию
А модель то какую?
SergeanT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2009, 08:40   #3
Amigo
Новичок
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 10
По умолчанию
А5
__________________
A4 B7 2.0T Quattro
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2009, 15:35   #4
SergeanT
Завсегдатай
 
Аватар для SergeanT
 
Регистрация: 13.07.2008
Сообщений: 235
По умолчанию
Я б, наверно, дизелек 3,2 взял.
SergeanT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2009, 15:39   #5
Amigo
Новичок
 
Аватар для Amigo
 
Регистрация: 30.05.2009
Сообщений: 10
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SergeanT Посмотреть сообщение
Я б, наверно, дизелек 3,2 взял.
Нет таких Есть 3.2 FSI и 3.0 TDI. А чем 2.0Т плох?
__________________
A4 B7 2.0T Quattro
Amigo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2009, 16:12   #6
ser_t
Участник клуба
 
Аватар для ser_t
 
Регистрация: 29.06.2009
Сообщений: 50
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Amigo Посмотреть сообщение
Что скажете насчет такой комбинации?
Хорошие сапоги, надо брать (с)

У меня такое же сочетание на А4, доволен.
Тянет с низов в отличии от 3.2, ест меньше, в удобной налоговой категории до 250 л.с., возможность добавить 40-50 л.с. одним чипом.
Дизель как-то не комильфо на купе, свои нюансы вроде характерного тарахтения, запахов, копоти и т.д. Но едет он бодро, как и 2.0Т хорошо чипуется и по налогам удобоваримее чем 3.2.
S-tronic в данный момент ставится только на 2.0Т, специфичная коробка, менее плавная и удобная в пробках, но более быстрая за счет переключений и возможности старта с оборотов (лаунч-контороля).

Я бы брал или 2.0Т, или 3.0 тди. Если их сравнить между собой, с 3.0 тди на типтронике машина получается быстрее, комфортнее и экономичнее, с 2.0Т увлекательнее за счет более драйвовой коробки и более удачной развесовки (3.0 тди весьма тяжелый двигатель), и как следствие лучшей управляемости. +2.0Т еще и дешевле заметно.
ser_t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2009, 15:40   #7
Shone
Завсегдатай
 
Аватар для Shone
 
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
По умолчанию
Отличное сочетание, если оно было доступно на начало года (S-tronic почему-то не было, на механике брать не решился) сейчас был бы на нем)) Взял 3.0 тди, не жалею, едет лучше + экономичней. хотя и подороже соответсвенно.
Тут ниже моя большая тема есть, можно глянуть муки выбора

Удачных покупок
Shone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2009, 07:26   #8
shark
Участник клуба
 
Аватар для shark
 
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 58
По умолчанию
А сколько А5ка весит? Мне например на ТТке с 2.0TFSI+DSG уже мало кобылянских, а если А5ка весит прилично, то имхо поедет она с такой связкой посредственно. А вообще в подобных вопросах тебе каждый даст совет на свой вкус и самое разумное поехать на тест-драйв, который для тебя всё расставит по местам.
shark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2009, 11:09   #9
Congo
Участник клуба
 
Аватар для Congo
 
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 87
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от shark Посмотреть сообщение
А сколько А5ка весит? Мне например на ТТке с 2.0TFSI+DSG уже мало кобылянских, а если А5ка весит прилично, то имхо поедет она с такой связкой посредственно.
На А5 продольный 2.0Т 211 л.с., на ТТ поперечный 200 л.с., все-таки разные двигатели, а на ТТ априори при любой мощности недоставать её будет сильнее чем на А5, из-за того что ТТ сама по себе более ориантирована на динамику и больше просит зажечь ИМХО
Congo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2009, 18:25   #10
MarGo
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2009
Сообщений: 29
По умолчанию
Говорят на S-троники нареканий много, в плане надежности.
Я за 3.2 FSI Проверенное временем сочетание.
MarGo вне форума   Ответить с цитированием
Ответить

Метки
2.0 t


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход