Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > A4

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2010, 20:44   #1
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
Question Резина 245/40 18
Вот собственно вопрос: кто какую резину указанной размерности пользовал и что может сказать за или против?
Вопрос родился не на ровном месте , а в виду нескольких факторов:
1. Сразу несколько участников форума определяются с выбором дисков 8х18 вот
2. Несмотря на свирепствующие морозы, летний сезон не за горами! Осталось каких-то 2,5 - 3 месяца и снег растает, среднесуточная температура перейдет заветные +8 и... , а "шинники" уже завезли/завозят летнюю резину на склады и цены пока гораздо ниже чем будут в сезон.
3. Мои 18" уже аккуратно уложены в гараже и ждут своего часа Но пока без резины

Поэтому прошу всех высказываться, и, как мне кажется, эта тема будет интересна не только мне
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 04:38   #2
Youseem
Участник клуба
 
Аватар для Youseem
 
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 116
По умолчанию
У знакомого на а8 стоит 18я Toyo proxes, не помню точно какая, но кажется f1. Доволен до жути.
__________________
A4 B8 2.0 TFSI QUATTRO
Youseem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 10:46   #3
DDs
Участник клуба
 
Аватар для DDs
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 54
По умолчанию
Такая же фигня. Только у меня R19 лежат в гараже.
Я на 18 юзал- Yokohama V103 245/40 R18 97Y. Резина супер, только тредвэйр маленький. Передние шины за сезон стерлись в НОЛЬ!! Я больше такие брать не буду. Я бы на твоем месте ниже 200 тредвейр не брал. Вот моя тройка тебе:

1.Nokian Z 245/40 R18 97W XL
TREADWEAR- около 300 не помню точно

2. Dunlop SP Sport MAXX 245/40 R18 93Y XL
TREADWEAR- 240

3. Pirelli P Zero 245/40 R18 97Y XL
TREADWEAR- 220


Мой тредвейр был- 180. Но шины реально "держат" дорогу. Вообще, все японка не долго "ходит".
Удачи!
http://www.carrida.ru/search/tyres/
DDs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 12:54   #4
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Отъездил сезон 2009 на установленной на заводе Pirelli P7.
Все хорошо: сцепление, шумность, жесткость, сцепление в мокрую погоду. Особо отмечу широкую защиту обода диска - это важно

А вообще, каждый будет хвалить свое
Давайте лучше об очевидных МИНУСАХ каждой конкретной резины поговорим.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 13:25   #5
Youseem
Участник клуба
 
Аватар для Youseem
 
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 116
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев Посмотреть сообщение
Отъездил сезон 2009 на установленной на заводе Pirelli P7.
Все хорошо: сцепление, шумность, жесткость, сцепление в мокрую погоду. Особо отмечу широкую защиту обода диска - это важно
Это радует. У меня штатка тоже пирелли 17-й радиус. Правда я на ней вообще не ездил, купил машину и сразу переобул на зиму. Поэтому лестные отзывы радуют.
__________________
A4 B8 2.0 TFSI QUATTRO
Youseem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 17:13   #6
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
А кто что скажет про RUN-FLAT?
Есть ли смысл переплачивать?
Ведь в условиях отсутствия полноценной запаски может быть полезным доехать до шиномонтажа без смены колеса.
Какие есть подводные камни? Мне вот видится один пока - как вовремя заметить прокол на таком колесе?
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 17:27   #7
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DDs Посмотреть сообщение
Такая же фигня. Только у меня R19 лежат в гараже.
Я на 18 юзал- Yokohama V103 245/40 R18 97Y. Резина супер, только тредвэйр маленький. Передние шины за сезон стерлись в НОЛЬ!! Я больше такие брать не буду. Я бы на твоем месте ниже 200 тредвейр не брал. Вот моя тройка тебе:
Мой тредвейр был- 180. Но шины реально "держат" дорогу. Вообще, все японка не долго "ходит".
Удачи!
DDs, спасибо за совет! А как определить тредвейр сидя за компом? Может знаешь сайт, где указывается этот параметр?
Я кстати, все больше в сторону европейцев смотрю
Конти СпортКонтакт3
Мишлен PS2
Goodyear Eagle F1 GSD3
На последних ездил сам, правда в размерности 205/55 16. Могу сказать, что лучшего и пожелать нельзя! Шины очень тихии, довольно упругие, отлично держат на любом асфальте. Но очень не любят колеи. Точнее наоборот - их в колею просто швыряет!

Вот несколько тестов:
http://www.autoreview.ru/archive/2008/07/speedtyres/
http://www.autoreview.ru/archive/2005/05/tyres/
http://www.autoreview.ru/archive/2007/05/tyres/
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2010, 20:52   #8
Jekey
Новичок
 
Аватар для Jekey
 
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 9
По умолчанию
У меня самый главный вопрос, для каких целей нужна резина?
Дождь, тишина, гонки, трек, долговечность, бюджет, рисунок, производитель, какие вообще предпочтения? Могу подсказать но нужно знать для каких целей
Jekey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2010, 04:37   #9
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Jekey Посмотреть сообщение
У меня самый главный вопрос, для каких целей нужна резина?
Дождь, тишина, гонки, трек, долговечность, бюджет, рисунок, производитель, какие вообще предпочтения? Могу подсказать но нужно знать для каких целей
Гонки нет, но быстрая езда - да. Надежность и стабильность - да. Бюджет - желательно до 10 000 за колесо. Долговечность - желательно минимум на пару сезонов. Ну и комфорт: тишина, плавность хода.
Производитель тоже важен. Рисунок важен, но не критичен.
В общем резина для повседневной эксплуатации, с учетом скоростных и тягово-динамических показателей автомобиля
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2010, 06:33   #10
DDs
Участник клуба
 
Аватар для DDs
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 54
По умолчанию
Вот тут немного есть. Смотри показатель- UTQG
DDs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2010, 16:18   #11
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DDs Посмотреть сообщение
Вот тут немного есть. Смотри показатель- UTQG
Ну что ж... пока то что я присмотрел имеет показатели 220-280. Думаю по износу должны оправдать ожидания...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 04:33   #12
DDs
Участник клуба
 
Аватар для DDs
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 54
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Ну что ж... пока то что я присмотрел имеет показатели 220-280. Думаю по износу должны оправдать ожидания...
На два сезона скорее всего хватит!
DDs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 11:15   #13
Jekey
Новичок
 
Аватар для Jekey
 
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 9
По умолчанию
Тогда советую Гудиер Ассиметрик F1, пострясающая резина, и тихая, и держит дорогу в сухую и в мокрую погоду, долговечная, правдо рисунок некакой. Но в Европе её все хвалят.
Если хочешь красивый рисунок, то Якохаму спорт V103 которая ёлочкой. Огромный плюс этой резины это её толстый хороший корт! Не пробить некак. Но Минус в том что нужен хороший шиномантаж, потому мне её на мою бывшую машину натягивали 3 человека. Участвовал на ней в Мячково, показала себя на ура, корт целый после 2-ух сессий
Jekey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 13:13   #14
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Jekey Посмотреть сообщение
Тогда советую Гудиер Ассиметрик F1, пострясающая резина, и тихая, и держит дорогу в сухую и в мокрую погоду, долговечная, правдо рисунок некакой. Но в Европе её все хвалят.
Если хочешь красивый рисунок, то Якохаму спорт V103 которая ёлочкой. Огромный плюс этой резины это её толстый хороший корт! Не пробить некак. Но Минус в том что нужен хороший шиномантаж, потому мне её на мою бывшую машину натягивали 3 человека. Участвовал на ней в Мячково, показала себя на ура, корт целый после 2-ух сессий
Вот, вот, вот...
Как раз это и рассматриваю.
А что про Конти спорт контакт 3 скажешь?
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 17:48   #15
arte
Новичок
 
Аватар для arte
 
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 14
По умолчанию
ПС2
держат хорошо, без провалов в остальном, а по износу, так мишлен всегда ходит на 20-30% дольше аналогов.
__________________
2009 A4 Lavagrau 1.8T quattro 6G
arte вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.01.2010, 23:18   #16
Jekey
Новичок
 
Аватар для Jekey
 
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 9
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Вот, вот, вот...
Как раз это и рассматриваю.
А что про Конти спорт контакт 3 скажешь?
Не доверяю этим контикам, не мировая резина
Jekey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2010, 02:13   #17
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Jekey Посмотреть сообщение
Не доверяю этим контикам, не мировая резина
Хм... Буду много думать Если конти не мировая, то йока какая вообще???
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2010, 06:45   #18
Алекс Гусев
Завсегдатай
 
Аватар для Алекс Гусев
 
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
По умолчанию
Господа, эта ветка - анегдот
Все доводы(и мои тоже) субъективны - на уровне: нравится - не нравится
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
Алекс Гусев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2010, 16:44   #19
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Кто-нибудь слышал про Мишлен РС 3? В продаже уже есть, но тесты или обзоры мне не встречались?
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2010, 23:05   #20
RoMo
Участник клуба
 
Аватар для RoMo
 
Регистрация: 31.03.2009
Сообщений: 132
По умолчанию
мишка пилот спорт меня ещё тфу тфу тфу ни разу не подводил! рекомендую
RoMo вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход