Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > A5

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.10.2010, 17:02   #1
Gr1zly
Участник клуба
 
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 52
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Руслан72 Посмотреть сообщение
Мерс очень сильно разочаровал внутренним убранством, уж очень дешево для Мерса, даже в коже Disigno не очень уютно. Двери как в Опель астра Купе (Закрываются ужасно звонко и не красиво),
Это слишком субъективные параметры. по мне так наоборот в грубых формах салона Е-ки есть стайл, в отличии от "плюшевого" дизайна у А5, и материалы "натуральнее" - если алюминий, то алюминий, а не фольга под лаком, хотя поначалу салон Е вообще никак не вкатил.
Собссно о чем - брать надо то, что больше нравится и преимущества какого варианта более важны.

Ауди с таким двигом и кватрой не разочарует в повседневной езде - зимой удобнее, +экономично весьма, летом на Мерсе ИМХО интереснее будет.
Gr1zly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2010, 18:12   #2
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Gr1zly Посмотреть сообщение
и материалы "натуральнее" - если алюминий, то алюминий, а не фольга под лаком,
На Ауди нет фольги под лаком. Все материалы натуральные и выполнены крайне качественно. Исключение составляет стоковый пластик (микрометаллик платиновый), но он особо ни на что и не претендует...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2010, 20:08   #3
DimaRrrr
Новичок
 
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 14
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Gr1zly Посмотреть сообщение
брать надо то, что больше нравится и преимущества какого варианта более важны.
так вот это понять как раз таки и труднее всего.. и то и то нравится и у каждой свой плюс...
DimaRrrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2010, 16:47   #4
Руслан72
Участник клуба
 
Аватар для Руслан72
 
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 70
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Gr1zly Посмотреть сообщение
Это слишком субъективные параметры. по мне так наоборот в грубых формах салона Е-ки есть стайл, в отличии от "плюшевого" дизайна у А5, и материалы "натуральнее" - если алюминий, то алюминий, а не фольга под лаком, хотя поначалу салон Е вообще никак не вкатил.
Вообще в принципе и в целом, в Ауди из трех немецких премиумов БМВ, Мерс, Ауди (Порш не беру в расчет -это другие машины) самые дорогие интерьеры и самые качественные детали отделки, будь то пластик, будь то кнопочка включения плафона освещения!!!! Признано всеми и вся!!!! Мерс -это да, вольяжность и комфорт, но без 4Motion вы приобретаете геморой зимой!!! Это тоже признано всеми и вся, и никакие ESP не остановят колеса от пробуксовок и маломальского сноса задней оси!!! А вот если брать Е250 с полным приводом, то вы забудите что такое вжим в сиденье!!!
Руслан72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2010, 07:07   #5
Susanin
Завсегдатай
 
Аватар для Susanin
 
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Руслан72 Посмотреть сообщение
А вот если брать Е250 с полным приводом, то вы забудите что такое вжим в сиденье!!!
В смысле? С ПП не будет вжима?
А у 250 бывает вжим?
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
Susanin вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход