[VAGon]

Сообщение от -=D.D.A.=-

Надеюсь выбор не разочарует! А4 со 160 силами - это не та зажигалка, конечно, что GTI. Но в плане комфорта и удовольствия от вождения точно не подведет!

В этом и есть вся соль.
Я не гонщеГ, для меня важнее больше комфорт и некое эстетическое удоволетворение, нежели понты или псевдочувство, что я кого-то слил по прямой.

Ну а ежели захочеЦЦа драйва, то одним ЧИПом снимается 200 кобыл и 320 Нм крутящего момента
Но ежели честно, то для драйва пока хватает режима S.
В этом режиме она становиЦЦа бешенной, передачи длинными, так что жарит только в путь )) А ежели еще и 98 бензина залить - летает только в путь

Единсвенное, что не порадовало - это засилие дешевого пластика.
Видимо ВАГ решил брать пример с япошек и пихать кучу дубового пластика и это печально.
В Г4 очень приятная на ощупь была торпеда и мягкий пластик.
А в остальное А4 конечно же комфортнее и "жирнее" носка

[Blake]

Добро пожаловать!

[Style]

превед

[VAGon]

Сообщение от Blake

Добро пожаловать!

Спасибо

Сообщение от Style

превед

Сообщение от -=D.D.A.=-

Ну не знаю, пластик только вокруг приборов убогий. Остальное - дело выбора при заказе авто, или сейчас, путем дозаказа аллюминиевых или деревянных вставок.

в планах я хотел бы перетянуть обшивку потолка, стоек и торпеды в алькантару + светлосерая нитка для отстрочки.
Алькантара приятная на ошупь и фактура нравиЦЦа

Сообщение от evill

Привет и добро пожаловать!

спс, уже пожаловал

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от VAGon

в планах я хотел бы перетянуть обшивку потолка, стоек и торпеды в алькантару + светлосерая нитка для отстрочки.
Алькантара приятная на ошупь и фактура нравиЦЦа

По поводу торпедо и алькантары, я бы сильно задумался. А как с нее пыль вытирать? Алькантара, хоть и синтетический материал, но протереть его влажной салфеткой и на этом успокоиться не получится. Особенно, когда мешает лобовое стекло

[Алекс Гусев]

Сообщение от -=D.D.A.=-

По поводу торпедо и алькантары, я бы сильно задумался. А как с нее пыль вытирать? Алькантара, хоть и синтетический материал, но протереть его влажной салфеткой и на этом успокоиться не получится. Особенно, когда мешает лобовое стекло

Пылесос мощный решает проблему на раз
Знакомый без проблем содержит алькантаровый салон в идеальной чистоте уже 4 года.

Но мне тема алькантары на панели в А4 не нравится.
Тем более, что не люблю все неродное.

[VAGon]

Сообщение от -=D.D.A.=-

По поводу торпедо и алькантары, я бы сильно задумался. А как с нее пыль вытирать? Алькантара, хоть и синтетический материал, но протереть его влажной салфеткой и на этом успокоиться не получится. Особенно, когда мешает лобовое стекло

Не вижу проблем.
Благо у алькантары интересная фактура. на ней ничего не видно будет.
Ну а от пыли наверное одна панацея: почаще менять салонник.
Да и липучкой пройтись ничего не мешает.

Сообщение от Алекс Гусев

Пылесос мощный решает проблему на раз
Знакомый без проблем содержит алькантаровый салон в идеальной чистоте уже 4 года.

Но мне тема алькантары на панели в А4 не нравится.
Тем более, что не люблю все неродное.

Тоже против неродного, но когда неродное сделано грамотно и со вскусом, то это даже АЙС.
Меня в корне не устраивает дубовая и не приятная на ощупь торпеда.
Не знаю как кому, но это просто пипец.

[Алекс Гусев]

Сообщение от VAGon

Меня в корне не устраивает дубовая и не приятная на ощупь торпеда.
Не знаю как кому, но это просто пипец.

Пластик на панели не совсем уж твердый. Посмотри автомоибили других марок.
Для чего нужен еще более мягкий?
Это просто предрассудки

Важнее - тишина и дизайн панели.

[VAGon]

Сообщение от Алекс Гусев

Пластик на панели не совсем уж твердый. Посмотри автомоибили других марок.
Для чего нужен еще более мягкий?
Это просто предрассудки

Важнее - тишина и дизайн панели.

Про других автопроизводителей я ваще не говорю.
Для меня нет других машин.
Я ВАГовод и от этого никуда не деЦЦа
Я уже "нарег", от другого у меня будет "ломка" ))

У японцев ваще везде дубовый, дешевый и крашеный пластик

Но на лицо, что ВАГ начал реально экономить и экономия эта не в пользу качества. Ежели сравнить качество материала торпеды допустим в B7 кузове, то думаю разница в материалах будет очевидна.

Что касается дизайна и тишины никто и не спорит, для меня это один из определяющих факторов. Ежели бы меня не устраивал дизайн и комфорт, то не взял бы АВДОТЬЮ.
Но одно дело дизайн и комфот, а другое дело качество материалов и тактильные ощущения.

Авдотья будет еще лучше и зчетнее смотреЦЦа в коже или алькантаре(пока не решил).
Это мое мнение, а ежели кому не понравиЦЦа результат, то разве это важно для меня ?
Для меня важнее, чтобы мне нравилось, а все остльное второстепенно

[-=D.D.A.=-]

Сообщение от VAGon

Единсвенное, что не порадовало - это засилие дешевого пластика.
Видимо ВАГ решил брать пример с япошек и пихать кучу дубового пластика и это печально.
В Г4 очень приятная на ощупь была торпеда и мягкий пластик.
А в остальное А4 конечно же комфортнее и "жирнее" носка

Ну не знаю, пластик только вокруг приборов убогий. Остальное - дело выбора при заказе авто, или сейчас, путем дозаказа аллюминиевых или деревянных вставок.

[evill]

Привет и добро пожаловать!