|
Результаты опроса: S4 vs M3 vs C-AMG
|
|
S4 B8
|
   
|
5 |
62.50% |
|
M3
|
  
|
0 |
0% |
|
C-AMG
|
  
|
3 |
37.50% |
13.12.2010, 14:11
|
#141
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Предлагаю устроить карательные рейды для тошнотов   |
Я за всеми конечностями 
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
|
13.12.2010, 15:11
|
#142
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Кнопка ESP OFF. Зимой она получила особый, магический смысл.
|
Красиво сказано! Вообще весь пост в масть!
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
|
|
13.12.2010, 15:17
|
#143
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
От себя добавлю: тот, кто выбирает quattro, делает это раз и навсегда.
На последок немного резкое мнение(у кого quattro поймет):
Audi без quattro - лишь на 50% Audi.
|
Алекс, готов подписаться под каждым предложением! 
Хотя мне лично намного чаще приходится слышать несколько другую версию: Ауди без ксенона, без кожи, без комфортных кресел и без акпп - не Ауди вовсе 
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
|
|
13.12.2010, 19:18
|
#144
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Да уж.... Предлагаю устроить карательные рейды для тошнотов |
Вечером ехал домой, обогнав машин 70, удалось пару раз успеть набрать 195 км/ч, потом опять уперся в тех, кто выехал еще вчера
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
|
|
13.12.2010, 21:40
|
#145
|
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Вечером ехал домой, обогнав машин 70, удалось пару раз успеть набрать 195 км/ч, потом опять уперся в тех, кто выехал еще вчера |
Я сегодня часа четыре ехал расстояние в километр 
Смерть упырям и тошнотам
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
|
|
13.12.2010, 21:40
|
#146
|
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Красиво сказано! Вообще весь пост в масть! |
Спасибо
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
|
|
14.12.2010, 08:29
|
#147
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Я сегодня часа четыре ехал расстояние в километр |
Каждый раз, когда попадаю в такую "..опу", вспоминаю лето и мотик... 
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
|
|
14.12.2010, 19:53
|
#148
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Каждый раз, когда попадаю в такую "..опу", вспоминаю лето и мотик... |
Я мотика не имею, поэтому вспоминаю конец 90-х, когда выезжая в институт к первой паре в 8:15 с Домодедовской, я в 8:40 парковался на Миусской. В любое время года, хочу заметить
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
|
|
15.12.2010, 00:11
|
#149
|
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Я мотика не имею, поэтому вспоминаю конец 90-х, когда выезжая в институт к первой паре в 8:15 с Домодедовской, я в 8:40 парковался на Миусской. В любое время года, хочу заметить |
Это было в другой жизни.....
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
|
|
15.12.2010, 15:06
|
#150
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Это было в другой жизни.....
|
Да уж... В этом плане раньше красота была...
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
|
|
15.12.2010, 21:14
|
#151
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Это было в другой жизни.....
|
Да уж!
Сегодня (уже вчера получается) Москва практически вся встала...
Что творится то? Это ещё даже не 28-30 декабря. Хотя сегодня опять митингующих разгоняли... Говорят, от 800 до 1000 человек задержали...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
|
|
16.12.2010, 07:46
|
#152
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Говорят, от 800 до 1000 человек задержали...
|
Куда они их денут-то?
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
|
|
16.12.2010, 07:47
|
#153
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Я мотика не имею, поэтому вспоминаю конец 90-х, когда выезжая в институт к первой паре в 8:15 с Домодедовской, я в 8:40 парковался на Миусской. В любое время года, хочу заметить |
5 лет назад, в выходной день, я из г. Домодедово, доезжал до Горбушки за 15 минут. Не имея кватры. Правда летом)).
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
|
|
16.12.2010, 08:35
|
#154
|
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Куда они их денут-то? |
Соберут дань и отпустят
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
|
|
16.12.2010, 17:55
|
#155
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
Куда они их денут-то? |
Хотят всех пересажать!
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
|
|
08.01.2011, 20:44
|
#156
|
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
http://www.apex.ru/apex/ru/n_29
S4 vs M3
Посмотрите, будет интересно
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
|
|
09.01.2011, 00:15
|
#157
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
|
А им стоит доверять?
Хотя, конечно, с места эмка может и проиграет корпус, но потом должна догнать... А тут финиш уже под 190 и только-только... неожиданно...
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
|
|
09.01.2011, 00:28
|
#158
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
А что с торможением????? 
Более легкая эмка уезжает на корпус!!! со 100 км/ч
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
|
|
09.01.2011, 09:13
|
#159
|
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
неожиданно...
|
Я бы сказал вполне ожидаемо и закономерно, атмо эмка выигрывает после 200!
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
|
|
09.01.2011, 09:16
|
#160
|
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
А что с торможением?????
Более легкая эмка уезжает на корпус!!! со 100 км/ч |
У эмки на 100 все только начинается поэтому она и тормозит хуже.... Плюс задний привод, при резком торможении она менее стабильна на прямой!
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
S4 vs M3 vs C-AMG
Линейный вид
