24.04.2009, 12:40
|
#41
|
Участник клуба
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 80
|
Цитата:
Сообщение от Fil
Самое главное, чего не хватает в Особой серии - это натур кожи, точнее она доступна только для С280 полноприводного, но опять же на фирматики подвеска продвинутая не ставится...
|
у меня в ML натуральная кожа (не наппа) - разницы с артико не чувствую.
Цитата:
Сообщение от avhol
Единственное - это когда бабла некуда девать, мол папа дает а я пропивать не успеваю, тогда может и стану целевой группой. А пока я каждый доллар зарабатываю и семью кормлю. И не понимаю чем мерс за 1 700 000 лучще моей ауди за 1 200 000.
|
Да у меня вроде бы тоже спонсора нет, но любовь к мерседесам безгранична.
я вообще собирался Fx новый брать, но потом как купил для друга GL450 и ехал на нем в из Мск в Красноярск - так и понял, что никаких мне фиников не надо. Взял ML (на что хватило).
|
|
|
24.04.2009, 14:14
|
#42
|
Участник клуба
Регистрация: 03.08.2008
Сообщений: 54
|
Вообщем получается до Мерседеса надо дорости! Жаль что с этим кризисом и девальвацией расти все больше и больше. Но потесдрайвить С-класс все равно хочется. Так сказать разницу почувствовать.
Но неужели ни в каких исполнения С-класса не раскладывается задний диван?
|
|
|
25.04.2009, 06:15
|
#43
|
Участник клуба
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 80
|
Цитата:
Сообщение от avhol
Вообщем получается до Мерседеса надо дорости! Жаль что с этим кризисом и девальвацией расти все больше и больше. Но потесдрайвить С-класс все равно хочется. Так сказать разницу почувствовать.
Но неужели ни в каких исполнения С-класса не раскладывается задний диван?
|
в особой серии - нет.
|
|
|
26.04.2009, 18:55
|
#44
|
Участник клуба
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 70
|
Цитата:
Сообщение от Илья
Отъездил на новом С-classe 220Cdi
|
А откуда дизилек? Официально вроде не возят.
|
|
|
27.04.2009, 08:17
|
#45
|
Модератор
Регистрация: 30.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 178
|
Цитата:
Сообщение от jet
А откуда дизилек? Официально вроде не возят.
|
Я в Италии его в рент постоянно беру, так что испытал его в различных условиях эксплуатации
__________________
|
|
|
28.08.2011, 18:36
|
#46
|
Участник клуба
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 32
|
A4 с кватрой очень очень гуд. Разгонная динамика в том числе лучше. Передняя ось 40% крутящего момента, задняя 60%. Если ауди , то кватро.
|
|
|
29.08.2011, 03:26
|
#47
|
Участник клуба
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 116
|
Цитата:
Сообщение от Buuren
A4 с кватрой очень очень гуд. Разгонная динамика в том числе лучше. Передняя ось 40% крутящего момента, задняя 60%. Если ауди , то кватро.
|
+1, полностью согласен.
была В8 1.8 сейчас забрал 2.0 кватру, это просто супер. Абсолютно другой автомобиль.
А когда выбирал машину ездил на с180 в тест двайв. Честно говоря очень понравилось, и если бы вопрос стоял в выборе между ауди 1.8 и с180, то выбрал бы мерседес. Но а при полном приводе считаю что ауди нет альтернативы среди легковых автомобилей, тем более они теперь делают асиметричный полный привод. имхо, естественно.
__________________
A4 B8 2.0 TFSI QUATTRO
|
|
|
29.08.2011, 06:09
|
#48
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Добавлю своЁ!
Катался на A4 3.2 cо спортивным дифференциалом.
Даже с учетом того, что морда тяжелее, чем у моей 2.0T, поворачивает лучше.
И, главное, еще меньше сноса передней оси - основной проблемы всех Audi.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
29.08.2011, 08:19
|
#49
|
Участник клуба
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 32
|
http://www.youtube.com/user/AudiRuss.../1/-Rirrs5eezk вот тут рассказывается про межосевой дифференциал. На S4 такой же стоит. После этого стоит забыть про мерсидиес AMG =) Сравниться по управляемости может только BMW M3.
|
|
|
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|