[Peper]

Сообщение от Ember

ну смотри....между 118 и 120 разница в деньгах существенна, а в динамике ваще не критично.... Поэтому не рекомендую 120 рассматривать или 118 или дизель

Интересно, А3 1.8Т дсг лучше чем 120i едет? Если копейку, тогда уж дизель. 1300 с хвостиком и "сколько нибудь скидки". Ну или А3.

Еще раз спасибо за ответы.

[Pechkin]

Сообщение от Ember

Согласен....хотя монитор навигации, нормальные планки по салону и кода все таки спасают положение. На А3 пластик тоже не фонтан....фот А4 другой разговор.
А задний привод....даже интересно...за 10 лет передний чет уже надоел..хочется пока не состарился еще на заднем позажигать.

Ну эт тебе везет. Я ЛЕ смотрел

[smile25]

Сообщение от Peper

Интересно, А3 1.8Т дсг лучше чем 120i едет? Если копейку, тогда уж дизель. 1300 с хвостиком и "сколько нибудь скидки". Ну или А3.

Еще раз спасибо за ответы.

А-3 едет живее, сам тестил обе машины. Коробка ДСГ - сказка.

[Ember]

Сообщение от smile25

А-3 едет живее, сам тестил обе машины. Коробка ДСГ - сказка.

для бабушек в церковь ездить

[Ember]

Сообщение от Peper

А думать я еще месяц точно буду, хочу дождаться рестайлинговой А3 в Раше, посмотреть, и тогда уж решить.


.

хм...сам с нетерпением хочу посмотреть....хоть и заказал бмв уже...но када будем жене менять машину очень большая вероятность, что купим А3

[Peper]

Сообщение от Ember

В общем как че бушь размышлять пиши....

Трешка нравится. Копейка тоже. Как бренд нравится и то, и то. В БМВ прельщает некий обещанный кайф за рулем, в ауди некое ощущение качества во всем - в повадках, в материалах отделки, в дизайне, отношение больше как к качественной, но все же вещи, а бмв это как серьезная игрушка что ли.
В А3 очень нравится салон, оссобенно после рестайлинга. Материалы меня и в копейке впринципе устраивают, но дизайн какой-то слегка утилитарный, немного простоватый, не то что бы убогий, но неуютно там как-то.
На копейке не ездил, на спортбеке ездил 2.0 фси - повадки понравились, мотор - нет. Надежда остается на 1.8Т.
Привод - вроде и задний норм, но как вспомню буксующих на пригорочках заднеприводников, так уже ничего не хочется.

[Ember]

Сообщение от Peper

Привод - вроде и задний норм, но как вспомню буксующих на пригорочках заднеприводников, так уже ничего не хочется.

Ну да...есть такая тема..мне проще..на зиму в запасе есть недорогой паркетник, для снегопадов итд...а летом на дачу.

[Peper]

Сообщение от Ember

Ну да...есть такая тема..мне проще..на зиму в запасе есть недорогой паркетник, для снегопадов итд...а летом на дачу.

Хорошо когда он есть. Но мне лично две машины ставить-то некуда даже будет. Да и потом, встанешь ты утром, посмотришь на свое красивое копье и на ну допустим какой-нибудь рав4, плюнешь на все это дело и поедешь на копье, и пох, снегопад, не снегопад.

[Ember]

Сообщение от Peper

Хорошо когда он есть. Но мне лично две машины ставить-то некуда даже будет. Да и потом, встанешь ты утром, посмотришь на свое красивое копье и на ну допустим какой-нибудь рав4, плюнешь на все это дело и поедешь на копье, и пох, снегопад, не снегопад.

У мя тушкан Да вот знаешь...зимой я на нем ездил чаще чем на вольво с60 (продал под покупку копейки)..потому как кругом сугробы, раздобаные дороги.... Низкий профиль влетаешь в яму как будто все щас развалится, а на этом пофиг шлеп шлеп, поехали дальше А вот с приходом весны, он все чаще в гараже простаивает

[Peper]

Сообщение от Ember

У мя тушкан Да вот знаешь...зимой я на нем ездил чаще чем на вольво с60 (продал под покупку копейки)..потому как кругом сугробы, раздобаные дороги.... Низкий профиль влетаешь в яму как будто все щас развалится, а на этом пофиг шлеп шлеп, поехали дальше А вот с приходом весны, он все чаще в гараже простаивает

Раздолбанные дороги я думаю трешка ненамного лучше переносит, чем копье. Зимой я на переднем ездил, один фиг не полный . А трешка полноприводная дорого получается...

[Ember]

Сообщение от Peper

Раздолбанные дороги я думаю трешка ненамного лучше переносит, чем копье. Зимой я на переднем ездил, один фиг не полный . А трешка полноприводная дорого получается...

Это почему она лучше то переносит?

[Peper]

Сообщение от Ember

Это почему она лучше то переносит?

Читал что у трешек беспроблемная передняя подвеска, задняя тоже норм. А бмв вообще, не копейка в частности, не очень наши дороги переваривают.

[Ember]

Сообщение от Peper

Читал что у трешек беспроблемная передняя подвеска, задняя тоже норм. А бмв вообще, не копейка в частности, не очень наши дороги переваривают.

Ну в целом у а3 стальные рычаги -макферсон - должна быть надежной, про новые бмв не знаю...старые да, преебирали каждый год...правда как ездить.
А вот А4 по моему хуже бмв со своей алюминиевой многорычажкой.

[Peper]

А у тебя она на 17-х дисках? Я вот думаю, нужны ли они с учетом того что машина на ранфлете?

[Ember]

Сообщение от Peper

А у тебя она на 17-х дисках? Я вот думаю, нужны ли они с учетом того что машина на ранфлете?

ага на 17...да на лето нужно..красиво..на зиму буду брать другой комплект дисков 16 под обычную резину. Правда че делать с запаской еще не решил..места то под нее не предусмотрено, а без нее не на ранфлете ездить стремно.

[Peper]

Сообщение от Ember

ага на 17...да на лето нужно..красиво..на зиму буду брать другой комплект дисков 16 под обычную резину. Правда че делать с запаской еще не решил..места то под нее не предусмотрено, а без нее не на ранфлете ездить стремно.

А при заказе можно как-нибудь от ранфлета откорячиться?

[Ember]

Ну так на чем остановился?
Как вишь на вкус и цвет все фломастеры разные

[Peper]

Сообщение от Ember

Ну так на чем остановился?
Как вишь на вкус и цвет все фломастеры разные

Вот думаю..... мож бабло сэкономить - такую http://audiclubs.ru/showthread.php?t=149 взять

[Peper]

Ember, как отдохнул?

[Ember]

Сообщение от Peper

Вот думаю..... мож бабло сэкономить - такую http://audiclubs.ru/showthread.php?t=149 взять

1,4 высокофорсированный.....как бы он дуба на нашем 95 не дал.