Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Мир Audi > Главный раздел (Новости Audi)

Главный раздел (Новости Audi) Новости мира Audi, новые модели, концепты, шпионские фото, информация от дилеров

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2008, 16:06   #1
Juice
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
Thumbs up Новый 3.0 TFSI от Audi

Мощный, оборотистый и высокоэффективный: Audi представляет новый двигатель линейки V6. 3.0 TFSI развивает 213 кВт (290 л.с) мощности и 420 Нм крутящего момента. В нем превосходно комбинируются две ультрасовременные технологии – система непосредственного впрыска топлива и компрессор. Инновационный V6 уже в этом году пойдет в серийное производство. Двигатели с наддувом традиционно занимали особое место в производстве Audi. Уже в 30-е годы прошлого столетия компрессоры использовались в легендарных гоночных автомобилях Auto Union, позволяя 12- и 16-цилиндровым двигателям достигать мощности в 600 л.с. В 70-ых Audi обратила свое внимание на турбокомпрессор, работающий на отработавших газах, – и, применяя это решение, вновь добилась потрясающих успехов в автоспорте. Одновременно со спортивными победами турбомоторы от Audi начали свое триумфальное шествие на рынке.

Сегодня компрессор переживает очередной подъем. Продолжительные исследования показали, что механический нагнетатель в комбинации с системой непосредственного впрыска топлива – лучшее решение для двигателя V6.

Особенности размещения и привода компрессора позволяют ему функционировать на полную мощность уже при работе двигателя на холостом ходу, обеспечивая автомобилю превосходную тягу непосредственно с момента старта. Уже при 2500 об/мин 3.0 TFSI выдает свой максимум – 420 Нм, не снижая его до 4850 оборотов. Усовершенствована система впрыска топлива. Оптимизированная характеристика тепловыделения в процессе сгорания способствует значительному повышению эффективности нового 3.0 TFSI.

Топовый двигатель линейки V6 демонстрирует превосходные показатели экономичности. Почти во всех моделях Audi он расходует в среднем менее 10 литров топлива на 100 километров. Новый мотор рассчитан на бензин марок АИ-92 и АИ-95 и соответствует – дело чести для нового двигателя от Audi – будущим экологическим нормам Евро-5.

Информация с www.audi.ru

По-моему супер. Валить должен на ура.
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
Juice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 12:19   #2
SPT
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию
Компрессор- это Яг и Мерин. Ауди не то, что надо делает, на мой взгляд.
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
SPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 17:16   #3
Alex78
Участник клуба
 
Аватар для Alex78
 
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 55
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SPT Посмотреть сообщение
Компрессор- это Яг и Мерин. Ауди не то, что надо делает, на мой взгляд.
Почему ты так думаешь?
__________________
2005 A4 2.0CVT Mauritius Blue
Alex78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 18:50   #4
SPT
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex78 Посмотреть сообщение
Почему ты так думаешь?
Им надо, на мой взгляд, в первую очередь, TDI двигать. Они у Вага классные. Вон 6.0 TDI- вообще нереальный агрегат. Конкурентам до него ещё как до Луны.) Даже я, не фанат, признаю, что это- лучший дизель современности. Да и 4.2, и 3.0- тоже ооочень классные агрегаты, с3дя по отзывам владельцев.
TFSI от Ауди с турбиной, хорошо, конечно, но, по-моему, у Сааба турбо лучше. Чисто по субъективным ощущениям.
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
SPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 19:03   #5
Juice
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
По умолчанию
Так а тут компрессор! Валить с таким двиглом машины должны супер, а тди на S-ках лишнее.
Тем более смысл развивать тди, если и так супер, а вот по бензинкам конкуренты ХХХ не дремлют.
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
Juice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2008, 19:48   #6
SPT
Завсегдатай
 
Регистрация: 19.06.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 272
По умолчанию
Тут ещё конкуренты Сааб и Хонда. ИМХО, у них тоже движки классные. Правда разные совсем идеологии...)
__________________
Фанатом Ауди не являюсь, но марку уважаю. Даже очень...
SPT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 04:53   #7
Juice
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
По умолчанию
Ты серъезно?
Какие это нафиг конкуренты, кто покупает новые мощные Ауди, о хондах и Саабах не думает.
Мерс, БМВ, да, но не Саабы.
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
Juice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2008, 19:40   #8
Рамзан
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2008
Сообщений: 27
По умолчанию
Juice а откуда такая инфа? Чего-то я на сайте ничего подобного не нашел. Интересно было бы узнать про цену на такой автомобиль. Самое главное в этой новости я для себя обнаружил в конце - переваривает 92-й бензин. Вот бы он мне пригодился!
Рамзан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2008, 20:10   #9
G55
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: downtown
Сообщений: 231
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Рамзан Посмотреть сообщение
Juice а откуда такая инфа? Чего-то я на сайте ничего подобного не нашел. Интересно было бы узнать про цену на такой автомобиль. Самое главное в этой новости я для себя обнаружил в конце - переваривает 92-й бензин. Вот бы он мне пригодился!
На S4 такой двигатель ставится. Стоить будет как пара базовых А4 точно.
G55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 07:30   #10
Рамзан
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2008
Сообщений: 27
По умолчанию
Ах вот оно что! Обидно, чессный слов.
Рамзан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 09:17   #11
Dias
Участник клуба
 
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 60
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Рамзан Посмотреть сообщение
Ах вот оно что! Обидно, чессный слов.
имхо если 3.0 тфси будет 92 переваривать, то 1.8 тфси и подавно...
3.0 хоть как более высотехнологичный и капризный мотор.
Dias вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2008, 18:21   #12
Рамзан
Новичок
 
Регистрация: 12.09.2008
Сообщений: 27
По умолчанию
Dias так и есть, но не убедил, потому как он появляется на свет позже 1.8 и они могли его как-то приспособить, что ли. Поэтому я еще в сомнениях. Хотя, наверное, уже всем надоел со своей бензиновой проблемой.
Рамзан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 04:26   #13
Dias
Участник клуба
 
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 60
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Рамзан Посмотреть сообщение
Dias так и есть, но не убедил, потому как он появляется на свет позже 1.8 и они могли его как-то приспособить, что ли. Поэтому я еще в сомнениях. Хотя, наверное, уже всем надоел со своей бензиновой проблемой.
Да что вы - это опыт прежде всего, нам тоже интересно.
Dias вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2008, 09:07   #14
Tommy
Участник клуба
 
Аватар для Tommy
 
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 94
По умолчанию
Вот это секс...
Tommy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2008, 16:40   #15
Tommy
Участник клуба
 
Аватар для Tommy
 
Регистрация: 17.08.2008
Сообщений: 94
По умолчанию
Было\нет? http://www.worldcarfans.com/9081221....-manual-models
Tommy вне форума   Ответить с цитированием
Ответить

Метки
3.0 tfsi


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход