[Peper]

Сообщение от smile25

сзади у пассажиров а-3 места больше, чем в а-4.

Если это действительно так, то очень мне льстит.

[Graphit]

Сообщение от SPT

А3, кстати, ей тоже понравилась (тестировали 1.8Т на DSG). Она быстрее, управляется лучше, но заметно теснее новой А4. Это и стало решающим фактором в итоге.

А еще у А4 лучше салон, внешне солидней, модель намного новее.

[SPT]

Сообщение от smile25

сзади у пассажиров а-3 места больше, чем в а-4.

Ты ошибаешься, поверь. В А3 нормально, конечно, но у А4 база намного больше... и просторнее там существенно.

[Juice]

Сообщение от SPT

А3, кстати, ей тоже понравилась (тестировали 1.8Т на DSG). Она быстрее, управляется лучше,

Это если говорить про переднеприводную А4 - полноприводная управляется намного лучше.

[SPT]

Сообщение от Juice

Это если говорить про переднеприводную А4 - полноприводная управляется намного лучше.

Ну мы тестировали 1.8Т, а там кватро нет...

[skkast]

А что по известно по полному приводу? Вообще как разбрасывается привод в авдях? А3, ТТ - подключаемый, а6, a6ar, a8 - торсен, a4, a5, q7 -?

[Audis]

Сообщение от skkast

А что по известно по полному приводу? Вообще как разбрасывается привод в авдях? А3, ТТ - подключаемый, а6, a6ar, a8 - торсен, a4, a5, q7 -?

В моделях с продольной компоновкой - Torsen, т.е на А4, А5, А6 и всем что на ее базе, А8, Q7. на моделях с поперечной компоновкой силового агрегата - Haldex, т.е. на А3, ТТ.

[Art]

Сообщение от smile25

Да, это так. По поводу теснее не согласен, сзади у пассажиров а-3 места больше, чем в а-4.

Такого не может быть в принципе.

[smile25]

Сообщение от Art

Такого не может быть в принципе.

Почему не может? Предыдущая четверка тесная очень, в а-3 просторнее. В новой немного стало больше места.

[Juice]

Сообщение от smile25

Почему не может? Предыдущая четверка тесная очень, в а-3 просторнее. В новой немного стало больше места.

В новой стало Намного больше места.

[funny]

Сообщение от Juice

В новой стало Намного больше места.

Тесная все равно. Смысла в а-4 не вижу , а-5 рулезз.

[Graphit]

Сообщение от funny

Тесная все равно. Смысла в а-4 не вижу , а-5 рулезз.

Ни фига себе смысла не видишь в среднеразмерном 4-х дверном седане.....

[b1znes]

Сообщение от funny

Смысла в а-4 не вижу , а-5 рулезз.

A5 элегантнее, но обзорность похуже.
А вообще, да, если нет острой необходимости в доп.дверях -- брать A5.
Тем более A4 не намного дешевле. Базы то у них разные всё-таки!

[Just]

Сообщение от b1znes

Тем более A4 не намного дешевле. Базы то у них разные всё-таки!

Много не на много, но в популярной сейчас категории 55-60 Кб А4 можно хорошую взять, а вот А5 - не очень.

[b1znes]

Just, было бы удивительно, если седан стоил столько же сколько купе

[Just]

Сообщение от b1znes

Just, было бы удивительно, если седан стоил столько же сколько купе

Удивительно-неудивительно, но вот было бы неплохо, чтоб А5 и А4 стоили процентов на 15 дешевле И тогда А5 без проблем попадала бы в 55 Кб.
Эх, мечты

[b1znes]

Сообщение от Just

Эх, мечты

Безусловно, мечты.
Радует, что можно попробовать получить скидку, но про 15% не слышал, даже по акциям.

Сообщение от Just

Много не на много

Сообщение от Just

Удивительно-неудивительно

<-- Just, интересный стиль ответа

[Just]

Хе-хе, букоедствуем?

[b1znes]

Сообщение от Just

Хе-хе, букоедствуем?

Флудим?

Насчёт скидки (в прошлом сообщении), сколько % получается выбить при заказе?

[Just]

Сообщение от b1znes

Насчёт скидки (в прошлом сообщении), сколько % получается выбить при заказе?

Думаю процентов 5 макс.
Из наличия вполне могут что-нибудь и с 10 спихнуть...
Надо пробовать))