Главный раздел (Новости Audi) Новости мира Audi, новые модели, концепты, шпионские фото, информация от дилеров |
19.08.2008, 11:27
|
#41
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Juice
Торсен в ТТ не позволяют установить конструктивные оссобенности.
Я тоже по-твоему дядька с комплексами?
|
ну если не позволяют тогда другое дело
конечно
ответил попунктно..если че
Цитата:
Сообщение от Juice
А 4-х дверные седаны тоже не нравятся?
|
неа....ну представительского класса там понятно..а для себя на каждый день нет...
Мне больше универсалы, если уж говорить конкретно про себя
и с60 окончательно мне дала понять что седаны для мя остались в прошлом.
|
|
|
19.08.2008, 11:42
|
#42
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
|
Цитата:
ну если не позволяют тогда другое дело
|
Да, из-за поперечного расположения силового агрегата.
Цитата:
конечно
|
Доказательства в студию
Цитата:
ответил попунктно..если че
|
А я поцитатно
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
|
|
|
19.08.2008, 11:48
|
#43
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Juice
Непарься, закрепятся.
|
значит есть смысл сходить все таки...
Цитата:
Да, из-за поперечного расположения силового агрегата.
|
узнал что -то новое, день прожит не зря
Цитата:
Доказательства в студию
|
посмотри на свой купе )) А если серьезно у мерса согласен, что твое купе красивее, чем то, которое с обрубком место жопы.
Цитата:
А я поцитатно
|
Я тоже
|
|
|
19.08.2008, 11:51
|
#44
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
|
Цитата:
Сообщение от Ember
значит есть смысл сходить все таки... да
узнал что -то новое, день прожит не зря ага, еще и расположение к себе владельцев А5 заработал
посмотри на свой купе )) А если серьезно у мерса согласен, что твое купе красивее, чем то, которое с обрубком место жопы. Зря гонишь. И на меня, и на А5.
Я тоже А я извратился
|
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
|
|
|
19.08.2008, 11:58
|
#45
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Juice
|
да ни на кого я не гоню, серьезно, сижу с улыбкой читаю и отвечаю, живое общение..по моему ниче лучше нет...и расположение владельцев А5 не боюсь потерять... нормальный человек поймет, что его точка зрения не опредляющая на свете, мнения бывают разные и на кого то злиться из за того, что его мнение не совпадает с твоим глупо.
Был интерес, через создание темы сделал выводы для себя...заодно немного всколыхнул сонную жизнь на форуме..по моему сплошной позитив
Главное не принимать все близко к сердцу
|
|
|
19.08.2008, 12:16
|
#46
|
Участник клуба
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 83
|
Цитата:
Сообщение от Ember
Када А5 вышла, очень понравилась..но потом как то примелькалась что ли....
|
однако.. То задница обрубочная, то нравилась.
|
|
|
19.08.2008, 12:18
|
#47
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Jerez
однако.. То задница обрубочная, то нравилась.
|
обрубочная задница это у мерса купешки
У А5 такая же как у А4 я говорил ))
|
|
|
19.08.2008, 12:21
|
#48
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
|
Цитата:
Сообщение от Ember
обрубочная задница это у мерса купешки
|
Ты говорил:
Цитата:
А если серьезно у мерса согласен, что твое купе красивее, чем то, которое с обрубком место жопы
|
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
|
|
|
19.08.2008, 12:24
|
#49
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Juice
Ты говорил:
|
ну да все верно...
у мерса же два купе...
твое - прикольное
и с обрубком место жопы
|
|
|
19.08.2008, 12:26
|
#50
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
|
Мне че понравилось - на обоине с CLK написано "Будушее атомобиля", а с CLC ниче не написано
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
|
|
|
19.08.2008, 12:27
|
#51
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Juice
Мне че понравилось - на обоине с CLK написано "Будушее атомобиля", а с CLC ниче не написано
|
да какое там может быть будущее с такой жопой ))
Хотя мне нравятся в принципе оба..но предпочел бы естессна CLK
|
|
|
19.08.2008, 12:28
|
#52
|
Участник клуба
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 83
|
Цитата:
Сообщение от Ember
у мерса же два купе...
|
Ага, CL - это хетчбек, а SLR паркетник.
|
|
|
19.08.2008, 12:29
|
#53
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Jerez
Ага, CL - это хетчбек, а SLR паркетник.
|
лана тема ваще про Ауди ))
|
|
|
19.08.2008, 14:27
|
#54
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
взято с обсуждения нюансов вождения на бмв форуме:
Цитата:
Кстати Аудюшный привод, который страый 50х50 вообще не нра, тупит, летом особенно.
|
Цитата:
ездил тут на ТТ-шке с 2,0Т и передним приводом, это просто ужос, шлефует как только съехал с асфальта.
|
похоже мощный мотор реально надо брать с полным приводом...
А че про его тупость скажете? или это уже устранили?
|
|
|
19.08.2008, 14:28
|
#55
|
Участник клуба
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 83
|
Цитата:
Сообщение от Ember
похоже мощный мотор реально надо брать с полным приводом...
А че про его тупость скажете? или это уже устранили?
|
Да, мощный мотор на моно - не айс.
А тупость чего? Полного привода шоль ?
А на аудюшный привод ХХХ-шникам ваще грех гнать, по крайней мере на тот, который с Торсеном, ибо Х-драйв не превосходен.
Последний раз редактировалось Admin; 16.01.2009 в 16:39.
|
|
|
19.08.2008, 14:49
|
#56
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Jerez
Да, мощный мотор на моно - не айс.
А тупость чего? Полного привода шоль ?
|
ну да....че за тормознутость?
Цитата:
Сообщение от Jerez
А на аудюшный привод ХХХ-шникам ваще грех гнать, по крайней мере на тот, который с Торсеном, ибо Х-драйв не превосходен.
|
Согласен, что полный привод Ауди более грамотен чем у БМВ, во всяком случае тот что у А5 вы говорите.
|
|
|
19.08.2008, 14:54
|
#57
|
Участник клуба
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 83
|
Цитата:
Сообщение от Ember
ну да....че за тормознутость?
|
Я этот пост читал на бмв-клубе, тож ниче не понял.
Или он хотел по асьфальту наа полном приводе дрифтить..?
Так это называется не тормознутость, а устойчивость.
Кстати, А5 не так уж трудно, как другие полноприводники, пустить боком на сухом асфальте - контрсмещение + последующую своевременная корректировка и все замечательно . В тч благодаря хорошей развесовке и привода, со сещенным акцентом на заднюю ось.
|
|
|
19.08.2008, 14:59
|
#58
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Jerez
Я этот пост читал на бмв-клубе, тож ниче не понял.
Или он хотел по асьфальту наа полном приводе дрифтить..?
Так это называется не тормознутость, а устойчивость.
Кстати, А5 не так уж трудно, как другие полноприводники, пустить боком на сухом асфальте - контрсмещение + последующую своевременная корректировка и все замечательно . В тч благодаря хорошей развесовке и привода, со сещенным акцентом на заднюю ось.
|
аа, то есть видел мою тему о приводе и как на заднем зимой будет ездить? ))
Нигде блин не скроешься
А согласен с тем что если на полном приводе занесет, то сам уж фиг выберешься из заноса?
|
|
|
19.08.2008, 15:04
|
#59
|
Участник клуба
Регистрация: 17.06.2008
Сообщений: 83
|
Цитата:
Сообщение от Ember
Согласен, что полный привод Ауди более грамотен чем у БМВ, во всяком случае тот что у А5 вы говорите.
|
Чисто в теории полный привод от БМВ интереснее - чистая механика от Торсена хуже отрабатывает просто потому, что у неё только один канал получения информации - разность во вращении валов.
Соответственно срабатывает она "По-факту". А у электронной муфты, то бишь Х-драйыв этих каналов практически неограниченное кол-во: гироскопы, датчик дросселя, руля, проскальзывания колес, температуры и т.д. и т.п. Основное преимущество - возможность превентивного срабатывания и возможность менять характер а/м, в зависимости от ситуации.
Но на деле то датчики забъет, то просто что-то глюкнет в электрике, или, что самое частое - дорога на кажом метре разная - снег/лед/снег, т.е. ты колеса попали с асфальта на лед, а Х-драйв сует тебе настройку под асфальт. Я честной механике Кваттро больше доверяю. У отца 530 06 года полноприводная, уступает, но в целом прикольно едет.
Цитата:
Сообщение от Ember
А согласен с тем что если на полном приводе занесет, то сам уж фиг выберешься из заноса?
|
Епт, сходи в школу Кваттро зимой, я тебе реально говорю . Или просто на зимнее мероприятие от Ауди.
Я ради этих заносов сном жертвовал -Мне в 9 на работу, но ложился в 3-4-5, ибо катался по относительно пустому зимнему ночному городу бочком .
|
|
|
19.08.2008, 15:12
|
#60
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.06.2008
Адрес: Moscow
Сообщений: 355
|
Цитата:
Сообщение от Jerez
Епт, сходи в школу Кваттро зимой, я тебе реально говорю . Или просто на зимнее мероприятие от Ауди.
Я ради этих заносов сном жертвовал -Мне в 9 на работу, но ложился в 3-4-5, ибо катался по относительно пустому зимнему ночному городу бочком .
|
Представляю...и тут я такой наглый типа все это фигня )))
Да вот будет возможность обязательно схожу...тока не кваттро, а бмв наверное, смысл мне учиться на кваттро када я мож через несколько лет ее тока куплю...
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|