26.06.2008, 11:29
|
#21
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Jerez
Гарантия не нужна чтоли ?
|
Если купить машину например в "Юге" и там же чипануть, гарантия сохраниться.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
28.06.2008, 17:10
|
#22
|
Участник клуба
Регистрация: 08.05.2008
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от SPT
Мне кажется, что лучше А4 3.2 FSI в базе с парой опций, чем А6 2.0 ТFSI с большим кол-вом опций.
|
И то, и то - крайние варианты, лучше нечто среднее, например А4 2.0Т Ква со достаточным количеством опций
|
|
|
29.06.2008, 18:35
|
#23
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
|
Сусанин, зря расстраиваешься - на А6 дизель лишнее имхо - звук, вибрации, запах...
|
|
|
01.07.2008, 12:15
|
#24
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Just
Сусанин, зря расстраиваешься - на А6 дизель лишнее имхо - звук, вибрации, запах...
|
Звук: сам не ездил, в салоне говорят практически не поймете на холостых какой двиг стоит, звук точно не выдаст, может будет на какой-то микрон больше вибрация и всё
При разгоне говорят дизилек приятней звучит
Запах: откуда? Я с парнем на 5,0 ТDI Туареге ездил запаха нет, а вот дури....
Зато какой крутящий момент, и с каких оборотов!!! Да есчо чипануть и фсё, где этот ФСИ будет? Плюс к тому же на заправку заезжать раз в одну или две недели
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
01.07.2008, 12:32
|
#25
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
на заправку заезжать раз в одну или две недели
|
это ж скока тогда надо км проехать? 5км в день?
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
|
|
|
01.07.2008, 13:05
|
#26
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Juice
|
Полный бак А6 3.0 TDI хватает на 1000 км с лишним
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
01.07.2008, 13:21
|
#27
|
Новичок
Регистрация: 22.06.2008
Адрес: Питерские мы
Сообщений: 15
|
А как аудиевские дизеля нашу соляру и морозы переносят?
|
|
|
01.07.2008, 13:57
|
#28
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 279
|
Цитата:
Сообщение от Graphit
А как аудиевские дизеля нашу соляру и морозы переносят?
|
Хоть как хуже чем зебин. Это меня и останавливает.
__________________
"Не умеешь сам - учи других!" (с)
|
|
|
02.07.2008, 08:49
|
#29
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Juice
Да впринципе расход не парит. Я преимущественно отжигать планирую.
|
Вот и я отжигаю, поэтому расход и парит
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
02.07.2008, 08:57
|
#30
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Graphit
А как аудиевские дизеля нашу соляру и морозы переносят?
|
По поводу морозов, солярка зимняя продается на 99% АЗС зимой, во всяком случае в Мосве и МО. Просто лучше заказать машинус Вебасто, тогда никаких проблем вообще не будет. Люди на севере ездят на дизелях, глушат на ночь и всё путем, только наличие Вебасто у них обязательно, у нас таких зим все равно нет и не будет уже.
Переносят дизеля солярку нашу очень хорошо. Если бы не переносили, то и не было бы официального ввоза машин с этими движками и не давали бы гарантию. Мерен по-моему до сих пор официально с дизилем купить низя, во всяком случае до недавнего времени это было так.
ообще просто все привыкли к бензиновым, как и я, вот и покупаем. А вот если бы Вы покупали бы Q7 4.2, то бензиновых у дилеров полно стоит, нах икому не нужны, потому что 4.2 TDI разгоняется быстрее 4.2 FSI, расход ниже, момент выше и с самого низа, у накуя этот FSI? Никто его не берет...
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
14.08.2008, 08:17
|
#31
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.08.2008
Адрес: downtown
Сообщений: 231
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
По поводу морозов, солярка зимняя продается на 99% АЗС зимой, во всяком случае в Мосве и МО. Просто лучше заказать машинус Вебасто, тогда никаких проблем вообще не будет. Люди на севере ездят на дизелях, глушат на ночь и всё путем, только наличие Вебасто у них обязательно, у нас таких зим все равно нет и не будет уже.
|
Дизель так устроен - что он хоть всю ночь будет стоять работать, температура двигателя не поднимется.
|
|
|
14.08.2008, 13:04
|
#32
|
Участник клуба
Регистрация: 21.07.2008
Сообщений: 33
|
Я так понимаю вопрос о налогах не стоит?
Напомню в 3.2 больше 250 лыс, а это значит с НГ будет 150 рэ за лошадь
в дизельном немного меньше 250 а значит налог 75 рэ за лошадь.
А почему бы не подождать а4 2.0Т квадру. Обещают уже в сентябре и даже принимают заказы на нее. Или Q5 подождать?
|
|
|
14.08.2008, 13:17
|
#33
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Kiss
Я так понимаю вопрос о налогах не стоит?
Напомню в 3.2 больше 250 лыс, а это значит с НГ будет 150 рэ за лошадь
в дизельном немного меньше 250 а значит налог 75 рэ за лошадь.
А почему бы не подождать а4 2.0Т квадру. Обещают уже в сентябре и даже принимают заказы на нее. Или Q5 подождать?
|
Хрен с ним с налогом. Но даже при том что у меня 255 кобыл, мне (без моей просьбы) в ПТС написали 249, так что...
Для А4 2,0Т я думаю лучший вариант. 4-ка с 3.2 стоит немеряно, а 2 литра турбо можно чипануть при желании, и 3.2FSI будет курить.
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
14.08.2008, 13:27
|
#34
|
Завсегдатай
Регистрация: 11.08.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 211
|
TDI! TDI!
|
|
|
14.08.2008, 15:29
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 08.06.2008
Сообщений: 12
|
БЕНЗИН !!! БЕНЗИН !!! БЕНЗИН !!!
|
|
|
15.08.2008, 07:08
|
#36
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
|
У новой А4 есть сочетание, которое побъет многих на рынке - 2.0Т Q S-tronic.
Во-первых- ценник у нее будет отсилы 1 350, в то время как 3.2 стоит 1 600.
Во-вторых возможности для тюнинга неплохие. Чип/впуск/выпуск и динамика на уровне 3.2, возможно и лучше.
В-третьих дизеля едут хорошо, но у нас их боятся, а 2.0Т - бензин, знач никаких преград в умах сограждан. + лучшая последующая ликвидность.
В-четвертых коробка S-tronic всяко интереснее Типтроника.
В-пятых 2.0Т легче, чем 3.2, следовательно и управляться будет лучше.
|
|
|
15.08.2008, 07:29
|
#37
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Just
У новой А4 есть сочетание, которое побъет многих на рынке - 2.0Т Q S-tronic.
Во-первых- ценник у нее будет отсилы 1 350, в то время как 3.2 стоит 1 600.
Во-вторых возможности для тюнинга неплохие. Чип/впуск/выпуск и динамика на уровне 3.2, возможно и лучше.
В-третьих дизеля едут хорошо, но у нас их боятся, а 2.0Т - бензин, знач никаких преград в умах сограждан. + лучшая последующая ликвидность.
В-четвертых коробка S-tronic всяко интереснее Типтроника.
В-пятых 2.0Т легче, чем 3.2, следовательно и управляться будет лучше.
|
По всем пунктам согласен, кроме ценника, что-то мне кажется в 1 350 000 не влезет она
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
15.08.2008, 07:52
|
#38
|
Участник клуба
Регистрация: 19.06.2008
Сообщений: 113
|
Цитата:
Сообщение от SPT
Мне турбины ауди не нравятся. Лучше бы 3.2 FSI и никаких турбин не надо.
|
А чем именно турбины не нравятся?
Я для себя с в Ауди открыл смысл турбы, ее неоспоримый плюс в хорошей динамике в сочетании с экономией топлива.
|
|
|
15.08.2008, 10:45
|
#39
|
Завсегдатай
Регистрация: 29.06.2008
Сообщений: 336
|
Цитата:
Сообщение от Susanin
По всем пунктам согласен, кроме ценника, что-то мне кажется в 1 350 000 не влезет она
|
Это база...
С попогревами, парктроником, кожаным рулем, 17-ыми дисками...
Ксенон+спорт-сиденья+подлокотник+люминь в салоне и молдинги снаружи где-то прибавят 80, ну и плюс скидку где-то также в 80 реально получить .
Ну а если добавить металлик, кожу, диски поинтереснее, бэнг, цена поползет вврех .
|
|
|
15.08.2008, 11:09
|
#40
|
Завсегдатай
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Дерёвня
Сообщений: 597
|
Цитата:
Сообщение от Just
Это база...
С попогревами, парктроником, кожаным рулем, 17-ыми дисками...
Ксенон+спорт-сиденья+подлокотник+люминь в салоне и молдинги снаружи где-то прибавят 80, ну и плюс скидку где-то также в 80 реально получить .
Ну а если добавить металлик, кожу, диски поинтереснее, бэнг, цена поползет вврех .
|
Ну не знаю, в "Юге" видел А4 1.8Т передний привод, там ценник писец, с небольшой самой необходимой комплектацией к базе сказали будет стоить 1 350 000 руб. НО! Это 1.8 и не Q !!!
__________________
A6 3.2 FSI Quattro
GL 1800, TRX 680, BRP GTX 600 SDI
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|