Вернуться    Audi Club - Клуб владельцев спортивных Ауди, Audi S, Audi RS, Audi R8 Club > Audi > A4

Ответить
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.06.2011, 08:18   #1
Savoy
Участник клуба
 
Аватар для Savoy
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Москва_ЮАО
Сообщений: 103
По умолчанию Трехзонный климат-контроль
В чем смысл трехзонного климат-контроля? Раздельно регулируется только температура водителя и пассажира. Скорость вращения вентилятора, направление обдува раздельно не регулируется ни в автомате, ни в ручном режиме. Нет раздельного переключения - автомат/ручной для водителя и пассажира. Регулировка для задних пассажиров сводится к регулировке заслонки дефлектора - больше/меньше. Температура для задних практически не регулируется.

Кто-нибудь пользовался автоматической рециркуляцией? Это в Москве работает или у нас экология такая, что автоматика всегда включает рециркуляцию?
__________________
Дмитрий @ A6 2.0T Mult 2014 Phantom Black Pearl Effect (Basis + Options)
Savoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2011, 03:31   #2
Руслан72
Участник клуба
 
Аватар для Руслан72
 
Регистрация: 17.07.2010
Сообщений: 70
По умолчанию
смысл в том что в три зоны воздух независимо подается и регулируется!
Руслан72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2011, 09:52   #3
Сергей
Новичок
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 8
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Savoy Посмотреть сообщение
В чем смысл трехзонного климат-контроля? Раздельно регулируется только температура водителя и пассажира. Скорость вращения вентилятора, направление обдува раздельно не регулируется ни в автомате, ни в ручном режиме. Нет раздельного переключения - автомат/ручной для водителя и пассажира. Регулировка для задних пассажиров сводится к регулировке заслонки дефлектора - больше/меньше. Температура для задних практически не регулируется.

Кто-нибудь пользовался автоматической рециркуляцией? Это в Москве работает или у нас экология такая, что автоматика всегда включает рециркуляцию?
а почему у меня регулируется.
Сергей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 08:40   #4
Savoy
Участник клуба
 
Аватар для Savoy
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Москва_ЮАО
Сообщений: 103
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
а почему у меня регулируется.
Как это? Я имею в виду раздельную регулировку скорости обдува и переключение направления: стекло/фронт/ноги для водителя и пассажира. В мануале написано, что скорость раздельно не регулируется. Направление аналогично.

Крутить заслонки руками, разумеется, можно.
__________________
Дмитрий @ A6 2.0T Mult 2014 Phantom Black Pearl Effect (Basis + Options)
Savoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 14:53   #5
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Savoy Посмотреть сообщение
Как это? Я имею в виду раздельную регулировку скорости обдува и переключение направления: стекло/фронт/ноги для водителя и пассажира. В мануале написано, что скорость раздельно не регулируется. Направление аналогично.

Крутить заслонки руками, разумеется, можно.
Дмитрий, скорость вентилятора отдельно не регулируется. Но вот направления обдува можно регулировать отдельно через AMI. Вход в меню через нажатие кнопки с человечком. Чтобы проверить, достаточно установить водителю все в ноги, а пассажиру на стекло.
Что касается третьей зоны, то регулировка температуры тоже присутствует, хотя и в меньшей степени, чем водитель-пассажир. В третьей зоне главное не наличие возможности регулировки, а дополнительных два дефлектора, благодаря которым температура в салоне быстрее и точнее регулируется.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 14:58   #6
-=D.D.A.=-
Завсегдатай
 
Аватар для -=D.D.A.=-
 
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Savoy Посмотреть сообщение
Нет раздельного переключения - автомат/ручной для водителя и пассажира.

Кто-нибудь пользовался автоматической рециркуляцией? Это в Москве работает или у нас экология такая, что автоматика всегда включает рециркуляцию?
Можно отдельно настроить вручную для пассажира, при этом оставить для водителя авто режим.

Может включена синхронизация в меню?

У меня рециркуляция включена в меню, но на деле автоматика срабатывает долго, приходится нажимать кнопку руками. Иначе в салон успевает проникнуть выхлоп от Камаза, например.
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß

Одна голова хорошо, А4 лучше!
-=D.D.A.=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.06.2011, 15:09   #7
Savoy
Участник клуба
 
Аватар для Savoy
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Москва_ЮАО
Сообщений: 103
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=- Посмотреть сообщение
Можно отдельно настроить вручную для пассажира, при этом оставить для водителя авто режим.

Может включена синхронизация в меню?

У меня рециркуляция включена в меню, но на деле автоматика срабатывает долго, приходится нажимать кнопку руками. Иначе в салон успевает проникнуть выхлоп от Камаза, например.
SYNC выключается, как положено. Спасибо, посмотрю обдув в меню AMI.
__________________
Дмитрий @ A6 2.0T Mult 2014 Phantom Black Pearl Effect (Basis + Options)
Savoy вне форума   Ответить с цитированием
Ответить


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход