Результаты опроса: S4 vs M3 vs C-AMG
|
S4 B8
|
|
5 |
62.50% |
M3
|
|
0 |
0% |
C-AMG
|
|
3 |
37.50% |
08.07.2010, 16:30
|
#61
|
Участник клуба
Регистрация: 16.01.2009
Сообщений: 122
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Смог
|
Что теперь в фаворе, если не секрет?
|
|
|
08.07.2010, 16:35
|
#62
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Azure
Что теперь в фаворе, если не секрет?
|
Это был комментарий в отношении чипа
ps На сл.неделе машину забирать, соответственно вносить так сказать оставшуюся сумму, так вот заметил часто появляющееся чувство жабы
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
08.07.2010, 16:51
|
#63
|
Участник клуба
Регистрация: 16.01.2009
Сообщений: 122
|
Незабудь похвастаться фотками))
|
|
|
08.07.2010, 17:10
|
#64
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Azure
Незабудь похвастаться фотками))
|
Торжественно обещаю!
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
08.07.2010, 17:13
|
#65
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Цитата:
Сообщение от Azure
машин которые умеют ездить быстро, особенно только по прямой - много, а вот делающих это вкусно, с удовольствием для управляющего - не очень)
ОФФ, но R8 V8 с этих т.з., не хуже кстати))
|
С этим абсолютно согласен.
Да, R8 V8
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
09.07.2010, 16:43
|
#66
|
Завсегдатай
Регистрация: 22.09.2008
Сообщений: 223
|
Цитата:
Сообщение от Treiber
Это был комментарий в отношении чипа
ps На сл.неделе машину забирать, соответственно вносить так сказать оставшуюся сумму, так вот заметил часто появляющееся чувство жабы
|
Это пройдет))
Поздравляю с приобретением!
|
|
|
09.07.2010, 20:21
|
#67
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Shone
Это пройдет))
Поздравляю с приобретением!
|
Спс... Надеюсь что не ошибся в выборе
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
11.07.2010, 15:27
|
#68
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2010
Сообщений: 14
|
Поздравляю!
Стоящая вещь.
Какой цвет кузова/салона/что по опциям?
__________________
2009 A4 Lavagrau 1.8T quattro 6G
|
|
|
11.07.2010, 15:30
|
#69
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от arte
Поздравляю!
Стоящая вещь.
Какой цвет кузова/салона/что по опциям?
|
Спасибо!
Красный/черно-бело-черный/фулл
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
05.08.2010, 10:14
|
#70
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Чего-то гражданин пропал с форума...
Интересно было бы узнать о впечатлениях.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
05.08.2010, 10:41
|
#71
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
В воскресенье первый раз отжег на автодроме нашего клуба.
Что могу сказать, валит она очень достойно. Поворачивает не особо охотно (резина сток го*но полное), но если войти в поворот по правильной траектории, можно вполне еще до того, как распустил машину давать ей пинка, и она, о чудо, ввинчивает тебя... ощущения супер! Коробка очень порадовала в ручном режиме, отлично перебрасывает как вверх, так и вниз.
На длинной змейке - самолет, ни одного торможения, лишь небольшой сброс перед переставкой, и сразу тяга.... зад машины дает пинок и ты уже влетаешь к следующему конусу...супер! Товарищ на Маздае 6 МПС был очень грустным. Эвоводы в шоке.
Еще бы - это не Аккорд
Небольшой спринт показал, что моя шея еще не приспособлена к таким резким нагрузкам, выполз из машины как калека.
Подвеска мягче чем требуется, но это поправимо. Тормозами воняло сразу и до конца того, как уехал...несмотря на это они работают.... по 10баллам на 5-6, для стока весьма неплохо.
Руль - просто супер, очень понятный.
ЕСП - отключал, по ощущениям она действительно отключалась, даже при критических маневрах машину ничего не душило. Еще раз повторюсь коробка в ручном режиме на твердую 4! В режиме драйв - немного тупит при длинном сбросе. Но только на длинном, при небольшом сбросе она держит обороты и времени хватает до момента новой тяги.
Вот такие первые ощущения.
Следующий заезд 8-го.
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
05.08.2010, 10:42
|
#72
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
05.08.2010, 11:40
|
#73
|
Участник клуба
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Moscow
Сообщений: 52
|
И отчет и фото
Я так понял машина с радарным круизом? Пробовал в деле уже?
|
|
|
05.08.2010, 12:22
|
#74
|
Завсегдатай
Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 387
|
Поздравляю, правильный выбор!
Машина
Фото
А по резине, тормозам и управляемости - нужно делать скидку на серьезную массу автомобиля и переднемоторную компоновку с полным приводом.
И так активный задний дифф во многом улучшает управляемость.
__________________
A4 B8 2.0TFSI 211Hp 6G QUATTRO
|
|
|
05.08.2010, 13:30
|
#75
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Gr1zly
И отчет и фото
Я так понял машина с радарным круизом? Пробовал в деле уже?
|
Иногда мешает.
поясню....
Радар в переднем бампере...
Есть две функции:
1 - при круизе выставляешь скорость и машина держит дистанцию до полной остановки - это хорошо, это работает;
2 - при обычной езде, если целишся кому нибудь в ж*пу или например резко перестраиваешься под кого нибудь или из под кого нибудь (все это без круиза - обычный режим) - машина орет какого лешего и притормаживает - это не нравится.
Представьте... еду я так тихонько по КАДу в левом ряду 120-140 и тут резко мне нужно уйти вправо, я топаю на гашетку, руль вправо, выныриваю из пот этого негодяя и в момент когда между его правым задним бампером и моим левым передним бампером остается пол метра машина орет и оттормаживается, я в этот момент доворачиваю вправо руль и только тогда она успокаивается.... В общем фича для чайников и очень отвлеченных от дороги водил, дабы не протаранить кому нибудь зад
Вроде эта хрень отключается через ММИ, пока не юзал.
А вообще штука удобная... если несешься быстро, а перед тобой резко по тормозам (свалка какая или что), то эта системка тормозит резко и быстро (пару раз замечал, что она реагировала быстрее меня).
Вот как то так.
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
05.08.2010, 13:32
|
#76
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Алекс Гусев
Поздравляю, правильный выбор!
Машина
Фото
А по резине, тормозам и управляемости - нужно делать скидку на серьезную массу автомобиля и переднемоторную компоновку с полным приводом.
И так активный задний дифф во многом улучшает управляемость.
|
Управляемость супер, ничего не скажешь. Но из за веса, довольно большая инерция, а из за комфорта, немного нехватает жесткости в динамике... А так вообще супер.
После 8-го отпишусь. Там будет где зажечь
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
05.08.2010, 14:45
|
#77
|
Завсегдатай
Регистрация: 03.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 685
|
Поздравляю!
Машинка супер!
А то что тормозами воняло - это из-за двойной на них нагрузки. Имитация межколесной блокировки. Как раз на змейке
__________________
С уважением, Денис.
Машинка: A4 Avant, Permanenter Allradantrieb quattro, 1.8 TFSI 118(160) kW(PS),
6-Gang-Handschaltgetriebe, Ibisweiß
Одна голова хорошо, А4 лучше!
|
|
|
05.08.2010, 15:20
|
#78
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от -=D.D.A.=-
Поздравляю!
Машинка супер!
А то что тормозами воняло - это из-за двойной на них нагрузки. Имитация межколесной блокировки. Как раз на змейке
|
Спасибо
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
07.08.2010, 15:17
|
#79
|
Завсегдатай
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: где-то за МКАДом
Сообщений: 470
|
Поздравляю
Ооочень красивая
__________________
A4 1.8T Phantom Black S-line
|
|
|
07.08.2010, 16:20
|
#80
|
Участник клуба
Регистрация: 14.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 117
|
Цитата:
Сообщение от Blake
Поздравляю
Ооочень красивая
|
Спасибо. она еще #ука быстрая
__________________
На пути к совершенству не может быть компромиссов.
|
|
|
Здесь присутствуют: 9 (пользователей: 0 , гостей: 9)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|